S4 B5 Ruckeln beim beschleunigen

[Zartbitter]

Nabend,

Habe seit 3 Tagen ein totales Ruckeln beim beschleunigen, egal in welchem Gang, von 1500 bis 3000 U/min unerträglich, danach wirds weniger, Diagnose sagt Zündausetzer Zylinder 5.

Ich habe heute mal die Zündspule und die kerze an Zylinder 5 gezogen und musste feststellen, das die kerze total verölt war, hab sie mit bremsenreiniger gesäubert und wieder rein.

Problem besteht weiterhin

Kerzen sind bestellt, aber es lässt mir trotzdem keine Ruhe, kann ich irgendwie die Kerze testen bzw. die zündspule?

[Nogaro man]

Hört sich eher an als ob der 5. generell nicht mehr mitläuft!
Nur bei Höheren Drehzahlen fällt es nicht mehr so auf!

Bei Zündaussetzern ist es "normal" das die Kerze verölt ist, das Gemisch wird ja nicht entzunden, sondern wird einfach so ausgestoßen!

Soche Symptome hatte ich beim V8 als ein Auslassventil gebrochen war...

Miss mal die Kompression!

[Zartbitter]

was meinste mit nicht mitlaufen? Muss ich Panik bekommen?

[Nogaro man]

Damit meine ich die schlimmste Form von Zündaussetzern

Also das er generell nur noch auf 5 Töpfen läuft!

Wie läuft er im Stand?

[Zartbitter]

unruhig Was würde denn da auf mich zu kommen?

[Nogaro man]

OK, das hört sich nicht so gut an!

Lass auf jeden Fall mal die Kompression messen!!

muss ja nicht immer das Schlimmste sein

In meinem Fall war es eben ein Ventilbruch.

Was bedeutet der Kopf runter...

[Zartbitter]

Oh man, das hieße dann bei mir, das mein kopf daneben liegen, würde, werde das mit der kompression mal messen, wenn die kompression da ist, dann isses zünd oder einspritz problem und wenn keine kompression da ist, dann ist es ein mechanisches problem und wird in jedem fall teuer, richtig?

[Rotlicht]

Check mal die Zündspule!
Du kannst auch die Zündspulen von einem anderen Zylinder draufpacken und schauen ob der Zündaussetzer "mitwandert"

Greetz

[Zartbitter]

da brauch ich dann aber sehr gut ohren, weiß nicht ob ich da nen unterschied hören werden, oder ist das dann so markant das man auf jeden fall was merkt?

[Rotlicht]

http://www.a4-freunde.com/forum/show...nicht-OK/page2

Wenn der Fehler mitwandert, dann hast du bei einem anderen Zylinder die Zündkerze nass.

Was sagt der Fehlerspeicher?
Hast du die Möglichkeit VCDS zu bekommen? Da kann man sich die Zündaussetzer anzeigen lassen.

Greetz

[Zartbitter]

ne leider nicht, fehlerspeicher sagt Zündaussetzer Zylinder 5, dann noch abgastemp. sensor

[Rotlicht]

Abgastemperatursensoren kannst du schon einmal bestellen. Gibt es im Austausch

Zündaussetzer tippe ich auf Zündspule. Die kann man auch mit einem Multimeter durchmessen.

Greetz

[Zartbitter]

was wäre dann das schlimmst mögliche? muss mich ja vorbereiten.

kann der motor drehen, wenn ein zylinder komplett fest sitzt?

Nicht lachen, ich weiß echt nur das nötigste über motoren

[Zartbitter]

tausche morgen mal die zündspulen und hoffe das es daran liegt

[Nogaro man]

Nein,wenn er verrieben währe würde er nicht mehr laufen!

[Zartbitter]

Oh Moment update, ich hatte beim rausdrehen der Zündkerze, Öl am Kerzenschlüssel, vielleicht ist das noch erwähnenswert, denn in den Schaft kann ja normal kein Öl rein oder? also zwischen Kerze und Spule

[Nogaro man]

also kein Öl an der Seite die in den brennraum zeigt?

[Zartbitter]

doch doch, sowohl als auch beide seiten waren verölt, habe beim rausnehmen der Zündspule schon öl unten an der Spule gehabt

[Rotlicht]

Mach dann erstmal alles sauber.
Und stelle fest wo das Öl herkommt. Dann nochmal probieren.

Greetz

[Nogaro man]

war sie eventuell nicht Fest? das was rausgesifft ist?