Hoher Ölverbrauch B6 1,8T

[FST]

Hallo Zusammen.

Habe seit geraumer Zeit bei meinem B6 1,8T (Serie) ~230.000km einen relativ hohen Ölverbrauch.

Fahre schon seit Jahren das Castrol 5W-30 und wechsle alle 15000km.

Ölverbrauch momentan ca. 1L / 4000km.

Woran könnte das liegen? Kolbenringe, Turbo (ist noch der erste), ZKD ? (Wasser wird nicht mehr)
(Motor wird immer schön warm und kalt gefahren.)

mfg F.

[Touristenfahrer]

Hatte bei meinem AVJ (verkauft mit 266000km) auch Ölverbrauch. Versuch mal auf günstiges 5W50 Öl zu wechseln, möglicherweise geht der Ölverbrauch dann etwas zurück. Ist zwar nur an den Symptomen rumgedocktert, aber Öl nachkippen und Ölstand im Auge behalten ist die günstigste Lösung.

[vierringeundgut]

Hi,hab auch exakt den gleichen motor.
Als erstes solltest du dir den ganzen Ölkreislauf bildlich vorstellen(Motorölkreislauf),und danach kannst du abschätzen wo du zuerst nachschauen solltest.
Manche Motordichtungen können schon alt und durchlässig geworden sein,Turbo ja auch Kolbenringe,da muss man einfach mal anfangen mit den einfachsten dingen würde ich jetzt empfehlen.
Ich persönlich würde niemals dieses Öl fahren,warum?
Ich hab einige Treads im Forum gelesen bezüglich Öl,und meine persönliche Wahl dazu getroffen.

[AFNQuattro]

Der Ölverbrauch ist noch weit unter der Werksangabe von 1ltr/1000km

Mach Synthetik 5W40 rein

[Honcho]

JA genau 12l im Jahr NUR nachfüllen+ 4l Jährlicher Ölwechsel = 16L ÖL Pro Jahr sind normal .

Das einfachste und günstigste ist hinten am Auspuff schauen ob blaue Abgase rauskommen.
Danach ne Sichtprüfung, danach ne CO messung im Kühlwasser und danach wird die Suche erst teuer.

Mit 5W40er Öl hatte ich auch nahezu keinen Verbrauch,mit 5W50 nach 6000km nen halben Liter.

[lyrix]

Ventildeckeldichtung erneuern. Dann legt sich das

[AFNQuattro]

Mich würde nicht wundern wenn der Karren im Longlife Intervall gefahren würde....dann hat sich das mit dem Ölverbrauch eh bald erledigt........

[Honcho]

Fahre schon seit Jahren das Castrol 5W-30 und wechsle alle 15000km.

[lyrix]

Öl ist Öl

außerdem wechselt er das alle 15000km.

[TurboInge]

Schau erstmal ob dein Motor an irgend einer stelle Ölverlust hat! Dann kannste dich um die anderen Dinge bemühen!

[FST]

Hatte vor 1-2 Jahren mal einen sichtbaren Ölverlust am Ölfilterflansch. Ansonsten ist jetzt alles dicht.


@ lyrix: Was soll das mit der VDD zu tun haben? Die ist dicht.

[turbomanu]

Weil die eigentlich bei fast allen 1,8T im B6 undicht ist. Oft hat man dann auch das Symptom dass man bei längerer Standzeit (an einer Ampel usw) verbranntes Öl riecht. Meist tropfts auf den Kat.