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Thema: KGE Schlauch

  1. #1
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
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    Avant
    Baujahr
    1997
    Motor
    1.8
    MKB/GKB
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    KGE Schlauch

    Könnte der Schlauch auf dem Bild für die Kurbelgehäuseentlüftung sein? Der baumelte hinter dem Motor in der nähe der Drosselklappe und dahinter ist alles voll Öl.

    Teilenummer wäre 058103 PX0 11852

    Was muss man da alles weg nehmen, um den Schlauch wieder rein zu bekommen bzw zu wechseln? Weil viel platz ist da zwischen Motor und Spritzwand nicht.

    Im Moment ist der Schlauch ganz ab und der Motor läuft ganz normal, kein ruckeln oder Startprobleme.
    Miniaturansichten angehängter Grafiken Miniaturansichten angehängter Grafiken DSC00748.JPG   DSC00747.JPG  
    Geändert von luc1989 (19.11.2012 um 19:12 Uhr)

  2. #2
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
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    Avant
    Baujahr
    1997
    Motor
    1.8
    MKB/GKB
    ADR

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    Kann mir da keiner weiter helfen?

  3. #3
    Erfahrener Benutzer Avatar von W0LF
    Modell
    Audi A4 8D/B5
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    Avant
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    2000
    Motor
    1.9 TDI
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    ja, ist der Schlauch der KGE. Ein Stück vom Plastikrohr steckt ja noch drin

    Solltest Du bei Gelegenheit erneuern. Den Schlauch u.U. auch. Der war bei meinem Wagen schon sehr porös.

    Weg sollte wohl der Kühlmittelbehälter.
    Ich habs damals zusammen mit dem Drosselklappenstutzen getauscht, weil der Geber defekt war. Ansaugstutzen habe ich eingebaut gelassen.
    Würde aber an Deiner Stelle den Ansaugstutzen mit Drosselklappe abnehmen. Da sparst Du Dir eine ganze Menge Gefrickel!
    Dabei kannst Du auch schön die Drosselklappe von Ölschmodder befreien.

    Bitte bedenke: Die DK ist im Kühlkreislauf, damit sie nicht vereist. Diese Schläuche sind oft sehr hartnäckig an den Messingstutzen und gingen bei mir nicht zerstörungsfrei zu demontieren! Kühlerfrostschutz nicht vergessen. Es läuft 'ne Menge Suppe raus.
    Bremsen macht die Felge dreckig

  4. #4
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
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    Avant
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    Würd dieser Schlauch von einer Haltefeder eigentlich gehalten am Anschluss?

    Die Drosselklappe hatte ich schon mal saubergemacht aber die Kühlschläuche habe ich dran gelassen, weil ich die Klemmen davon nicht runter bekommen habe, diese will ich später dann gegen Schlauchschellen tauschen. Dabei ist mir der Kaputte Schlauch aufgefallen.

    Welche Teilenummer hat dieser etwas dünnere Schlauch, der auch mit an das dicke Rohr rankommt vor der Drosselklappe. Weil dieser war an der einen Seiten schon kaputt, so das ich den Abgeschnitten habe was kaputt war und neu befestigt habe.

    Ist es besser Die KGE ganz zu wechseln, wenn wieso noch ein Stück vom Schlauch drin steckt. Müsstes ja dieses Teil von Ebay sein für den ADR Motor.

    http://www.ebay.de/itm/261096981413?...#ht_1782wt_827

    Denk mal neue Dichtung und Haltefeder sollte ich gleich mit neu kaufen, wenn das Rohr eh raus muss.
    Geändert von luc1989 (20.11.2012 um 10:54 Uhr)

  5. #5
    Benutzer
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    Audi A4 8D/B5
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    Gibt es diesen Schlauch auch bei ATU oder nur bei beim freundlichen?

    Weil KFZ-Teile24 hat nicht mal den Schlauch bzw das Rohr im Angebot aber dafür ATU das Rohr, Dichtung und Haltefeder.

  6. #6
    Benutzer
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    Audi A4 8D/B5
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    Moin moin , ich muss dieses Thema mal aufgreifen , mir ist vor einiger Zeit , genau dieser Schlauch unter dem Wagen heraus gefallen , allerdings finde ich nichts wo er normalerweise hingehoert , kann mir da jemand weiter helfen ? danke .

  7. #7
    Erfahrener Benutzer Avatar von Stormie
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    Guck mal am Motorblock unterhalb der Ansaugbrücke

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