Frage zu AutoDia S101 Diagnosegerät

[Turbo_Quattro_20V]

Wie oben schon beschrieben habe ich einige Fragen zu dem AutoDia S101 Diagnosegerät.
SuFu habe ich benutzt, aber auf meine Fragen keine Antworten gefunden!!
Meine Frage ist ob ich das Diagnosegerät bei meinem B7 komplett inkl. aller vom Hersteller aufgeführten Funktionen nutzen kann?
Vorallem wichtig wäre mir die Getriebetemperatur vom Multitronic Getriebe auszulesen.
Ansonsten könnt ihr mir gerne eure Erfahrungen mitteilen.
Und nein, ich kaufe mir kein VAG-Com, da ich fast nie ein Diagnosegerät brauche und ich dafür auch keine 400€ ausgebe

[jopo010]

Vorallem wichtig wäre mir die Getriebetemperatur vom Multitronic Getriebe auszulesen.

Laut Datenblatt kann das Teil Messwertblöcke lesen, an dem Gerät solls also nicht scheitern.

Und nein, ich kaufe mir kein VAG-Com

Kannst du auch nicht, VAG-COM wird schon ewig nicht mehr vertrieben.

Grüße...

[Turbo_Quattro_20V]

Da bin ich auch schon drauf gekommen das dies laut Datenblatt möglich ist, ich wollte aber wissen ob das in der Praxis wirklich so funktioniert. Hersteller versprechen ja bekanntermaßen viel..

[jopo010]

ich wollte aber wissen ob das in der Praxis wirklich so funktioniert.

Bestellen, testen, wenns nicht geht zurückschicken.
Bei einem B7-MotorStG. hat es schon mal funktioniert, muss aber trotzdem nichts heissen.

Grüße...

[TurboInge]

Gib mal nen Feedback wenn du das Teil getestet hast,hab ich nehmlich auch schon drüber nachgedacht.

[jopo010]

hab ich nehmlich auch schon drüber nachgedacht.

Für den B6? Da nacht es m.M.n. keinen Sinn.

Grüße...

[Veiti]

was für Diagnosegerät für B6/B7 könnt ihr dann empfehlen? So ein wie AutoDia S101?

[jopo010]

was für Diagnosegerät für B6/B7 könnt ihr dann empfehlen?

Unglücklich zusammengefasst.
Beim B6 reicht ein No-CAN Interface (günstiger), beim B7 nicht mehr.

Grüße...

[Turbo_Quattro_20V]

Ich werde hier dann auf alle Fälle meine Erfahrungen preis geben

[Veiti]

Unglücklich zusammengefasst.
Beim B6 reicht ein No-CAN Interface (günstiger), beim B7 nicht mehr.

Grüße...

ok. dann für B6

[jopo010]

VCDS-Lite (99 Dollar)+ USB-Billiginterface (nur bitte nicht gleich das Billigste nehmen, sollte schon eins mit FTDI-Chip sein).
Oder z. B. bei -Robin- nach nem gebrauchen KKL-Dongle Interface fragen, damit kannst du dann die gerade aktuelle VCDS-Version nutzen (z.Z. glaube ich 11.11), weitere Aktualisierungen sind kostenfrei.

Grüße...

[TurboInge]

Für den B6? Da nacht es m.M.n. keinen Sinn.

Grüße...

Na ich werd den B6 ja nicht ewig fahren,von daher was für die Zukunft

[Turbo_Quattro_20V]

Diagnosegerät sollte morgen bei mir eintreffen, werde es dann gleich ausprobieren und euch informieren

[Veiti]

Diagnosegerät sollte morgen bei mir eintreffen, werde es dann gleich ausprobieren und euch informieren

ok.

[Turbo_Quattro_20V]

Also Gerät ist heute bei mir eingetroffen
Bis jetzt funktioniert alles problemlos, konnte natürlich noch nicht alle Funktionen ausprobieren, da dieses Gerät echt alles kann, aber bis jetzt klappt alles wunderbar. --> Empfehlenswert

[TurboInge]

Na das klingt doch schonmal seeehr gut

[Bernd s]

Welches Gerät denn jetzt?
Das vom Eingangspost?

[Turbo_Quattro_20V]

Ja genau, das AutoDia

[Veiti]

Ja genau, das AutoDia

und bist Du mit dem Gerät zufrieden?

[EnzoA4]

Hallo,
ist ja schon was älter der Thread aber ich wollte mal reinfragen ob mittlerweile jemand mehr Erfahrungen mit dem Autodia S101 gesammelt hat?
Ich habe das Teil jetzt auch mal zugelegt und bin erstmal nicht so begeistert
Aber vielleicht stell ich mich auch nur zu glatt an

Ich habe einen Fehler im Seitenairbag beifahrerseite und bekomme den einfach nicht gelöscht...
Das ist dieser berühmte Wackler im Sitzairbagkabel.

Muss man da vielleicht etwas beachten da es ein Aibagfehler ist???

Danke schon einmal