Ergebnis 1 bis 6 von 6
  1. #1
    Benutzer Avatar von freaky_2003
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2007
    Motor
    2.0
    MKB/GKB
    ALT

    Ort
    Herford
    Registriert seit
    19.02.2008

    Blaue Wolken bei 2100 U/min????

    Hey Leute,

    hab mal Frage.
    Bei meinem 1.9 Tdi ist mir seit kurzen aufgefallen, das wenn ich so mit 2100 U/min vor mich hinfahre,
    dann schmeisst mein Auspuff "blauen" Qualm hinten raus.
    Das ist im jedem Gang so und nur bei 2100 U/min, was kann das sein???

    Habe vollgende Teile neu:

    1. Turbolader neu
    2. Edelstahl Duplex-Anlage ab Kat neu
    3. Hitzeschutzband ab Kat

    Könnte das die neue Auspuffanlage sein, die sich noch einfahren muss?
    Oder der Turbo?

    MfG BEN

  2. #2
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    D-Row
    Registriert seit
    02.02.2003
    Wie lang sind die Teile denn Neu und wer hats eingebaut? Warum wurde der Turbo erneuert? Kann altes Öl vom evtl vorher defekten Turbo im Ladeluftsystem sein oder es kann genausogut der Neue Lader wieder kaputt sein wenn er beim einbau nicht mit Öl vorbefüllt wurde.
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

  3. #3
    Benutzer Avatar von freaky_2003
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2007
    Motor
    2.0
    MKB/GKB
    ALT

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    Herford
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    19.02.2008
    @mounty

    also der Turbo ist seit ca. 1500km drin, hab ich selber ergebaut. Der alter Turbo hat nicht mehr richtig gewollt und beim Ausbau habe ich auch festgestellt, das das Verdichterrad sich schon durch schleifen auf dem Gehäuse verewigt hatte.
    Also alter raus, neuer rein. Habe denn neuen Turbolader bevor ich die neue obere Ölleitungen verschraubt habe, mit dem beliegenden Öl vorbefüllt (ist so ne Spritze mit Öl) dann alles wieder zusammengeschraubt und dann im erst im STAND 5min. laufen lassen (Öldruckaufbau).
    Es kann aber auch sein, dass es wirklich noch altes Öl aus dem Luftsystem ist, weil durch dem alten Turbo ist da immer viel reingekommen. (ca. 200ml das letzte mal, bei abnehmen des untern Druckschlauches am LLK)

    Zu meiner Edelstahl Duplex-Anlage.....die ist seit 2 Wochen drunter (ca. 600km).Aber da kann ich mir das eig. nicht vorstellen, das es davon kommt oder?

  4. #4
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    D-Row
    Registriert seit
    02.02.2003
    Ok, dann haste den Lader ja richtig verbaut, dann glaub ich das es ausm Ladeluftsystem kommt, würds mal im Auge behalten und wenn es nach sagen wir mal 1000 km nicht weniger wird, muss man sich mal Gedanken machen wo es herkommen könnte.
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

  5. #5
    Benutzer Avatar von freaky_2003
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2007
    Motor
    2.0
    MKB/GKB
    ALT

    Ort
    Herford
    Registriert seit
    19.02.2008
    OK....danke erstmal!

    Gruss BEN

  6. #6
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    1995
    Motor
    1.8
    MKB/GKB
    ADR

    Registriert seit
    27.11.2011
    ventilschaftdichtungen könnten es auch sein so gelangt öl in den brennraum und daher komm die blauen wolken

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