Tüv bemängelt LWR Xenon

[NoRemorse]

Hallo ihr lieben,

Ich war heute bei der HU, alles tiptop. Nur das die SW zu tief eingestellt sind ,die LWR zuckt zwar beidseitig...aber nicht wie gewünscht. Der Stellmotor rechts wurde getauscht. Habt ihr eine Ahnung was es sein könnte? Ich weiss das nach einschslten der Zündung beide ein ganzes Stück mehr regulieren als dieses kurze Zucken bei mir....und so gibts seit 1.7 keine Plakette mehr.
Wär klasse wenn ich das Problem begrenzen könnte.

Gruß Steffen

[Stefan2.0TDI]

Lass mal den Fehlerspeicher auslesen.

Wahrscheinlich hat da jemand vergessen die Grundeinstellung zu machen, oder ein Sensor an der Achse ist hinüber.
Aber das merkt das Steuergerät und legt den Fehler ab.

[jopo010]

und so gibts seit 1.7 keine Plakette mehr.

Kommst aber spät...

oder ein Sensor an der Achse ist hinüber.

Glaube ich auch, ist absolut keine Seltenheit.

Grüße...

[teo33]

Hallo Steffen,
nach Motorwechsel für LWR muß die Grundstellung gemacht werden. Es gibt aber noch eine andere Fehlerquelle.
Wenn die die den Motor gewechselt haben auch den Niveaugeber am Fahrwerk ausgebaut haben, kann es passieren das der kleine Kunstoffhebel verkehrt wieder eingebaut wurde (er lässt sich um 180° problemlos verdrehen) und somit garnicht mehr regeln kann.

Ist mir leider schon selber passiert und ich 3Tage Kopfschmerzen gehabt.

Gruß teo33

[NoRemorse]

Ok....mein Audi reagiert aufs Wetter....gestern haben wenigstens beide Steller noch gezuckt....heute nach der Nachtschicht nur rechts...wenn einen Hals hätte, würde ich Sie für das gezicke erwürgen was zum Teufel ist da los? Wenns nach Audi geht....bitte auf die Bühne und erstmal alles raus...und neu rein

[jopo010]

was zum Teufel ist da los?

2-3 mögliche Ursachen hast du schon geliefert bekommen.
Als Erstes: Fehlerspeicher auslesen (lassen).

Grüße...

[NoRemorse]

Hallo Leute,

also habe den Fehlerspeicher ausgelesen. Code 00774 0306 Geber für Fahrzeugniveau hinten links-G76.
Ich kann zwar auslesen doch die Grundeinstellung geht ja nur bei Audi.
Also war ich gestern in der Apotheke und hab denen den Fehler beschrieben. Alles zusammen: Sensor hinten 82€ plus Grundeinstellung und Scheinwerfer einstellen 140€.
Danach sollen die Xenon sich wieder vernüftig einstellen und nicht nur zucken Ich bin gespannt.
Bis dahin erstmal danke an euch, den Audi wollte schon nur für die Fehlersuche (auslesen) 70€ haben.

Gruß Steffen

[jopo010]

doch die Grundeinstellung geht ja nur bei Audi.

Nö, kann jeder z.B. mit VCDS.

Grüße...

[NoRemorse]

Nö, kann jeder z.B. mit VCDS.

Grüße...

Sorry aber kann eben nicht jeder! Sonst würde es jede Werkstatt machen! Ich hab mit mehreren Werkstätten telefoniert und die haben das gleiche Problem wie ich, ich kann zwar die Fehler auslesen...komme aber nicht in die Unterkategorie zum Sensor anlernen(Grundstellung vornehmen). Unabhängig davon (laut Audi) muss dafür der Lichtkegel vermessen werden um die Xenon einstellen zu können.

An die aut. LWR Xenon bei Audi trauen sich nur wenige.

[Kampfhoernchen]

soweit ich weiß kann man sehr wohl mit vcds die grundeinstellung fahren, man brauch nur die vollversion, die ein entstprechendes kabel voraussetzt mit der abgespeckten version kann man generell keine grundeinstellungen fahren.

[haviii]

Das kann jeder mit VCDS

[jopo010]

Sorry aber kann eben nicht jeder!

Sorry, aber doch.
Beim B5 mache ich dir das sogar mit WBH-Pro (freeware).
Lichtkegel einstellen kann ATU auch.
Musst mir natürlich nicht glauben, ist dein Geld.

Grüße...

[Stefan2.0TDI]

Das Monopol lässt grüßen

Die Informationspolitik funktioniert schonmal

[jopo010]

War auch mein erster Gedanke.
Nur frage mich dann, wozu man überhaupt hier nachfragt...

[NoRemorse]

Gut, dann sind die Werkstätten in Hannover alle faul Naja die bei Bosch wollen unterm Audiangebot bleiben.


Du fährst zu ATU? Da hole ich maximal Öl oder Bremsenreiniger.....die würd ich nicht mal meinen Aschenbecher leeren lassen

[NoRemorse]

War auch mein erster Gedanke.
Nur frage mich dann, wozu man überhaupt hier nachfragt...

Wenn Du den Artikel von Anfang liest, wirst Du feststellen, das ich zuerst auf der Fehlersuche war und mir hier Rat geholt habe bevor ich Audi alles prüfen lasse! Ich bin nicht Jesus das ich jeden Fehler selbst finde und dieses Forum dient ja auch zum Informationsaustausch sonst macht ein Forum wenig Sinn oder?
Also erstmal vielen Dank an alle für die Ratschläge, so konnte ich das ganze eingrenzen.

[jopo010]

Da hole ich maximal Öl oder Bremsenreiniger

Beides gibts woanders billiger und besser, ist aber hier nicht das Thema.

Wenn Du den Artikel von Anfang liest...

Siehe #3.

Ich klinke mich jetzt aus, wenn du erlaubst.

Grüße...

EDIT: Eins noch: Lass die Fachleute die Anschlüsse am Stecker kontrollieren,
nicht dass du nachm Tausch genau so weit bist wie jetzt.