Hallo,
habe eine frage. Habe einen Audi A4 B7 2.0l und der Motor läuft etwas laut wenn er kalt und warm ist. Es klappert auch beim Gas geben, so ob es von Ventil oder so ist? Oder ist das normal so?
Hallo,
habe eine frage. Habe einen Audi A4 B7 2.0l und der Motor läuft etwas laut wenn er kalt und warm ist. Es klappert auch beim Gas geben, so ob es von Ventil oder so ist? Oder ist das normal so?
Das ist die kette für die nockenwellen!
bekanntes problem, sollte aber nicht schlimm sein.
ist das geräusch weg wenn er warm ist?
Teilenummern? Leitfäden? Stromlaufpläne? PN an mich!
Hallo,
Danke für die Antwort.
Wenn er warm ist dann hört es sich lauter an beim Gas geben. Der Sound hört sich auch so an beim Gas geben, ob ich ein Sportfilter drin hätte.
MfG
Gib mal bei youtube, a4 alt klappern, ein!
ist es das geräusch?
da gibts n paar videos....
kann dir leider keinen link schicken da ich mobil on bin.
Teilenummern? Leitfäden? Stromlaufpläne? PN an mich!
Werde ich machen. Bin auch mobil on.
MfG
Das klingt so wie hier nur kürzer:
https://www.youtube.com/watch?v=6x8NpPMunQg
Kürzer?
Das sind die hydrostößl.
das ist aber normal wenns kurz ist.
bei länger anhaltendem rattern stimmt was mitm öldruck nicht.
dann sollte ma aber auch nicht weiter fahren.
glaub ich zumindest.
Teilenummern? Leitfäden? Stromlaufpläne? PN an mich!
Genau wegen dem Problem hab ich mich hier angemeldet! =D
Meiner klappert nach dem Kaltstart so 10 Sekunden dahin,läuft dannach aber rund.Über Nacht rinnen die Tassenstößel aus,und am nächsten Morgen das selbe.
Im Ölfilterhalter ist ein Rückschlagventil,das das Öl zurückhält,damit es nicht aus den Tassenstößeln und den Ölkanälen rinnt.
Diesen Halter kann man auf Vermutung tauschen =).Sollte das Problem dannach noch immer auftreten sind die Tassenstößel selbst kabutt,kann auch nur einer sein der das geräusch verursacht.Das ist allerdings ein größerer Eingriff.Dann könnte noch die Kette mit dem kettenspanner kaputt sein.Im roten HST von ELSA steht das dieses Geräusch auch vom Nockenwellenversteller kommen kann,um diesen zu tauschen muss man allerdings die Nockenwelle ausbauen da er von hinten geschraubt ist.
Bei meinem sind vermutlich die Tassenstößel kaputt,oder der Ölfilterhalter...
Was sagt ihr dazu?
Hallo,
Habe nächste Woche schon ein Termin bei Audi und mal sehen was die mir sagen werden.
MfG
Hallo,
Und was sagt die Werkstatt? Wurde der Schaden behoben?
LG
Hallo,
bei mir haben die gesagt es wäre die Wasserpumpe!
Angeblich haben Sie den Geräusch dann nicht mehr gehört, als der Wagen dann die Wochenende da stand. Habe den auch erzählt, das es manchmal vor kommt und der eine hat das auch gehört, als ich den Wagen hingebracht hab und gezeigt hab. Also Problem nicht behoben. Trotzdem hab ich noch Garantie. Ich werde mal zu ein anderen Audi hinfahren und mal nachfragen, was die mir sagen oder einen anderen Meister.
Hatte bei mein Ex B6 1.8T auch ähnliches Problem gehabt. Der hat aber erst geklappert als der Wagen warm war und das Problem lag an Kettenspanner. Vielleicht ist das eine Krankheit bei 4 Zylinder?
MfG
Was ist denn aus dem Geräusch geworden?
Geändert von lehsim (01.08.2014 um 08:28 Uhr)
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