Ergebnis 1 bis 12 von 12
  1. #1
    Benutzer Avatar von Sportpaket
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Limousine
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    2005
    Motor
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    8E 2.0l ALT Motor klappert wenn der Wagen kalt ist und Motor ist laut

    Hallo,

    habe eine frage. Habe einen Audi A4 B7 2.0l und der Motor läuft etwas laut wenn er kalt und warm ist. Es klappert auch beim Gas geben, so ob es von Ventil oder so ist? Oder ist das normal so?

  2. #2
    Erfahrener Benutzer Avatar von Flodol
    Modell
    Audi A4 8E/B6
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    Das ist die kette für die nockenwellen!
    bekanntes problem, sollte aber nicht schlimm sein.

    ist das geräusch weg wenn er warm ist?
    Teilenummern? Leitfäden? Stromlaufpläne? PN an mich!

  3. #3
    Benutzer Avatar von Sportpaket
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    Audi A4 8E/B6
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    8E 2.0l ALT Motor klappert wenn der Wagen kalt ist und Motor ist laut

    Hallo,

    Danke für die Antwort.

    Wenn er warm ist dann hört es sich lauter an beim Gas geben. Der Sound hört sich auch so an beim Gas geben, ob ich ein Sportfilter drin hätte.

    MfG

  4. #4
    Erfahrener Benutzer Avatar von Flodol
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    Gib mal bei youtube, a4 alt klappern, ein!
    ist es das geräusch?
    da gibts n paar videos....

    kann dir leider keinen link schicken da ich mobil on bin.
    Teilenummern? Leitfäden? Stromlaufpläne? PN an mich!

  5. #5
    Benutzer Avatar von Sportpaket
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    8E 2.0l ALT Motor klappert wenn der Wagen kalt ist und Motor ist laut

    Werde ich machen. Bin auch mobil on.

    MfG

  6. #6
    Benutzer Avatar von Sportpaket
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    Das klingt so wie hier nur kürzer:

    https://www.youtube.com/watch?v=6x8NpPMunQg

  7. #7
    Erfahrener Benutzer Avatar von Flodol
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    Kürzer?
    Das sind die hydrostößl.

    das ist aber normal wenns kurz ist.

    bei länger anhaltendem rattern stimmt was mitm öldruck nicht.
    dann sollte ma aber auch nicht weiter fahren.

    glaub ich zumindest.
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  8. #8
    Benutzer Avatar von Urlaubsreif
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    Audi A4 8E/B6
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    Genau wegen dem Problem hab ich mich hier angemeldet! =D
    Meiner klappert nach dem Kaltstart so 10 Sekunden dahin,läuft dannach aber rund.Über Nacht rinnen die Tassenstößel aus,und am nächsten Morgen das selbe.
    Im Ölfilterhalter ist ein Rückschlagventil,das das Öl zurückhält,damit es nicht aus den Tassenstößeln und den Ölkanälen rinnt.
    Diesen Halter kann man auf Vermutung tauschen =).Sollte das Problem dannach noch immer auftreten sind die Tassenstößel selbst kabutt,kann auch nur einer sein der das geräusch verursacht.Das ist allerdings ein größerer Eingriff.Dann könnte noch die Kette mit dem kettenspanner kaputt sein.Im roten HST von ELSA steht das dieses Geräusch auch vom Nockenwellenversteller kommen kann,um diesen zu tauschen muss man allerdings die Nockenwelle ausbauen da er von hinten geschraubt ist.

    Bei meinem sind vermutlich die Tassenstößel kaputt,oder der Ölfilterhalter...
    Was sagt ihr dazu?

  9. #9
    Benutzer Avatar von Sportpaket
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    Hallo,

    Habe nächste Woche schon ein Termin bei Audi und mal sehen was die mir sagen werden.

    MfG

  10. #10
    Benutzer Avatar von Urlaubsreif
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    Hallo,
    Und was sagt die Werkstatt? Wurde der Schaden behoben?
    LG

  11. #11
    Benutzer Avatar von Sportpaket
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    Hallo,

    bei mir haben die gesagt es wäre die Wasserpumpe!

    Angeblich haben Sie den Geräusch dann nicht mehr gehört, als der Wagen dann die Wochenende da stand. Habe den auch erzählt, das es manchmal vor kommt und der eine hat das auch gehört, als ich den Wagen hingebracht hab und gezeigt hab. Also Problem nicht behoben. Trotzdem hab ich noch Garantie. Ich werde mal zu ein anderen Audi hinfahren und mal nachfragen, was die mir sagen oder einen anderen Meister.

    Hatte bei mein Ex B6 1.8T auch ähnliches Problem gehabt. Der hat aber erst geklappert als der Wagen warm war und das Problem lag an Kettenspanner. Vielleicht ist das eine Krankheit bei 4 Zylinder?

    MfG

  12. #12
    lehsim
    Gast
    Was ist denn aus dem Geräusch geworden?
    Geändert von lehsim (01.08.2014 um 08:28 Uhr)

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