Nabend,
ich habe heute Abend das Hosenrohr (Beifahrerseite) meines A4 entfernt (Flexrohr defekt / Austausch).
Wie habt Ihr die obere Schraube gelöst / angeschraubt ? Ich habe mir einen 13er Ratschenschlüssel gekürzt und dann fleissig viertel Umdrehungen gemacht.
Diverse Anleitungen kenne ich, allerdings heisst es dort meisst..... ist etwas frickelig.
Ich habe keine Lust die Drosselklappe auszubauen um eine Mutter aufzusetzen und anzuziehen.
Vielleicht hat jemand einen Tipp.
Danke schonmal
Ergebnis 1 bis 8 von 8
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21.09.2012, 23:34 #1Benutzer
- Modell
- Audi A4 8D/B5
- Bauform
- Avant
- Baujahr
- 1999
- Motor
- 2.8 V6 Quattro
- MKB/GKB
- AQD/ECB
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- 10.04.2012
Hosenrohr Flexrohr - 2.8 V6 Quattro MKB: AQD
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22.09.2012, 00:07 #2Erfahrener Benutzer
- Modell
- Audi S4 8D/B5
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- Avant
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- 2000
- Motor
- 2.7 V6 BiTurbo Quattro
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- 23.09.2011
Musst du einfach fummeln, bin auch ziemlich verzweifelt damals.
Scheiss auf TÜV, die haben eh keinen Geschmack!
-
22.09.2012, 00:09 #3Forensponsor
- Modell
- kein Audi A4/S4
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- 1.8 TFSI
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- 067..
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- 21.12.2005
Ja, beim A4 ist es echt bescheiden gebaut, aber geht. Wenn ich da an meinen A6 ACK denke...
grüße
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22.09.2012, 00:18 #4Erfahrener Benutzer
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Beim A6 passt ja fast noch ein zweiter ACK rein :P
Scheiss auf TÜV, die haben eh keinen Geschmack!
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22.09.2012, 08:26 #5Erfahrener Benutzer
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Mit einem 13ener Ratschenschlüssel!
Beim Erneuern der Flexrohre bitte neue Kupfermuttern verwenden, sonst gibts bald Probleme mit Undichtigkeiten!... der, der langsam fährt und mit dem Quattro tanzt ...
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22.09.2012, 08:29 #6Erfahrener Benutzer
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http://www.a4-freunde.com/forum/show...attro-wechseln
Als kleine Hilfestellung...... der, der langsam fährt und mit dem Quattro tanzt ...
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22.09.2012, 19:00 #7Forensponsor
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Fast...
Zitat von skipistensau
Aber der A6 hat gar keine Flexelemente.
grüße
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22.09.2012, 21:09 #8Benutzer
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Guten Abend,
so, es ist vollbracht, alles da wo es hingehört
Da die Beifahrerseite hinsichtlich der Zugänglichkeit die Aufgabe war, sehe ich der Fahrerseite gelassen entgegen.
Also für das Mitgefühl, danke.
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