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  1. #1
    Benutzer Avatar von diabelo
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    Berlin
    Registriert seit
    25.07.2012

    Frage S4 / B6 Klopfsensor 4 (G199) Signal zu klein

    Moin Moin
    beim auslesen neuen Fehler gefunden

    Adresse 01 -------------------------------------------------------
    Steuergerät: 8E0 910 560 R
    Bauteil: 4.2L V8/5V G 0030
    Codierung: 0011711
    Werkstattcode: WSC 69663
    1 Fehler gefunden:
    17731 - Klopfsensor 4 (G199) Signal zu klein
    P1323 - 002 - unterer Grenzwert unterschritten
    Readiness: 0000 1000

    so kann mir jemand vielleicht was dazu sagen ?
    Habe nur irgendwo gelesen das man im eingebauten Zustand des Motor wohl sehr schlecht oder gar nicht
    ran kommen soll

    liebe grüße diabelo

  2. #2
    Benutzer Avatar von diabelo
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    Berlin
    Registriert seit
    25.07.2012
    So nach dem heute mal die Kontrolleuchte angegangen ist, musste noch mal ausgelesen werden

    Adresse 01 -------------------------------------------------------
    Steuergerät: 8E0 910 560 R
    Bauteil: 4.2L V8/5V G 0030
    Codierung: 0011711
    Werkstattcode: WSC 69663
    4 Fehlercodes gefunden:
    17731 - Klopfsensor 4 (G199) Signal zu klein
    P1323 - 002 - unterer Grenzwert unterschritten
    16684 - Verbrennungsaussetzer erkannt
    P0300 - 001 - oberer Grenzwert überschritten
    16687 - Zylinder 3 Verbrennungsaussetzer erkannt
    P0303 - 001 - oberer Grenzwert überschritten
    16685 - Zylinder 1 Verbrennungsaussetzer erkannt
    P0301 - 001 - oberer Grenzwert überschritten
    Readiness: 0000 1000

    jemand paar Infos für mich
    liebe grüße diabelo

  3. #3
    Erfahrener Benutzer Avatar von FaNatIC
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    1998
    Motor
    1.8
    MKB/GKB
    ADR/DDU

    Ort
    Auerbach/Vogtl.
    Registriert seit
    28.12.2006
    Kompression event. Prüfen lassen. Würde als erstes fehlerspeicher löschen und kerzen + Zündspule quertauschen z.b Kerze von 1 auf 2 und Zündspule zyl 1 auf zyl. 4...sollte der Fehler dann aug z.b Zyl. 4 wandern-> Zündspule ersetzen.
    Audi A4 1.8 / Audi A4 Avant 1.8T Quattro / Audi A4 Cabrio 1.8T

  4. #4
    Benutzer Avatar von diabelo
    Modell
    kein Audi A4/S4

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    Berlin
    Registriert seit
    25.07.2012
    Gehe von den Zündspulen aus
    Habe mit dem Vorbesitzer telefoniert und er sagte mir das
    bei der damalige Rückruf Aktion nur ein paar und nicht alle Zündspulen getauscht wurden
    wieso weshalb keine Ahnung
    Werde da morgen mal hinfahren und mal schauen was sie dazu sagen
    lg diabelo

    wie ist eigentlich die Anordnung der Zylinderbänke von vorne stehend ?

  5. #5
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
    Modell
    kein Audi A4/S4

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    D-Row
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    02.02.2003
    Zylinderreihenfolge wird grundsätzlich in Fahrtrichtung gesehen. Zylinder 1 ist grundsätzlich Rechts Vorn gegenüber der Kraftabgebenden Seite bei V Motoren.
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

  6. #6
    Benutzer Avatar von diabelo
    Modell
    kein Audi A4/S4

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    Berlin
    Registriert seit
    25.07.2012
    Also so von vorne ? Klicke auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	Zylinderanordnung S4 B6.jpg 
Hits:	30 
Größe:	19,3 KB 
ID:	158746

  7. #7
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
    Modell
    kein Audi A4/S4

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    02.02.2003
    Ja
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

  8. #8
    Benutzer
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    kein Audi A4/S4
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2007
    Motor
    2.7 TDI Quattro
    MKB/GKB
    BPP

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    Wiesbaden
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    06.07.2010
    Ich würde auch erstmal alle alten Zündspulen rauswerfen und dann weitersehen...

  9. #9
    Benutzer Avatar von diabelo
    Modell
    kein Audi A4/S4

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    Berlin
    Registriert seit
    25.07.2012
    es sind 5 Neue drinnen laut Vorbesitzer und Audi war heute da
    die alten drei würden sie nicht tauschen weil es ja schon neuere sind
    hatte der vorbsitzer vor der Rückruf Aktion schon selber getauscht und dies 3 sind wohl jetzt im Ar........
    Zylinder 1 / 3 / 8

  10. #10
    Erfahrener Benutzer Avatar von Cidem87
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    Audi S4 8E/B6
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    2004
    Motor
    4.2 V8 Quattro
    MKB/GKB
    BBK / FVD

    Registriert seit
    08.01.2012
    Hatte ich auch mal..
    Da waren aber keine neuen drin, zum und gleich 8 neue bekommen und alles war Tutti...




  11. #11
    Benutzer Avatar von diabelo
    Modell
    kein Audi A4/S4

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    Berlin
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    25.07.2012
    Ja toll grins. Ich habe derzeit die arschkarte und 3 neue bestellt sind morgen da
    Und schick. Ist

  12. #12
    Benutzer
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    kein Audi A4/S4
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    Avant
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    2.7 TDI Quattro
    MKB/GKB
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    06.07.2010
    Da würde wahrscheinlich nur eine Logfahrt helfen um die Zündaussetzer zu protokollieren.
    Aber das ist auf jeden Fall schon mal der pragmatische Ansatz

  13. #13
    Benutzer Avatar von diabelo
    Modell
    kein Audi A4/S4

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    25.07.2012
    Ja das wäre das nächste , denke aber das ,das Problem mit den neuen spulen
    Erledigt ist

  14. #14
    Benutzer Avatar von Marc
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    4.2 V8 Quattro
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    Zitat Zitat von diabelo Beitrag anzeigen
    Gehe von den Zündspulen aus
    Habe mit dem Vorbesitzer telefoniert und er sagte mir das
    bei der damalige Rückruf Aktion nur ein paar und nicht alle Zündspulen getauscht wurden
    wieso weshalb keine Ahnung
    Werde da morgen mal hinfahren und mal schauen was sie dazu sagen
    lg diabelo

    wie ist eigentlich die Anordnung der Zylinderbänke von vorne stehend ?
    Bei mir wirden beim Letzten Serviceaufenthalt (April) alle Zündspulen durchgerauscht, wegen eben dieser Aktion.
    Seit wann hast du den Wagen denn? Ggf. hast du noch Anspruch auf Nachbesserung?!

  15. #15
    Benutzer Avatar von diabelo
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    kein Audi A4/S4

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    So 3 neue Bremu Zündspulen eingebaut
    und eine Probefahrt gemacht und neu ausgelesen

    17731 - Klopfsensor 4 (G199) Signal zu klein
    P1323 - 002 - unterer Grenzwert unterschritten
    Readiness: 0000 1000

  16. #16
    Benutzer Avatar von diabelo
    Modell
    kein Audi A4/S4

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    Hat keiner einen Plan ?

    Können noch mehr Zündspulen ein Ding weg haben und es noch nicht angezeigt wird,
    weil sie noch nicht ganz Kaputt sind `?
    Liebe grüße diabelo

  17. #17
    Benutzer Avatar von diabelo
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    kein Audi A4/S4

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    So heute ist wieder die Kontrollleuchte angegangen ist :confused:


    Adresse 01 -------------------------------------------------------

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    Bauteil: 4.2L V8/5V G 0030

    Codierung: 0011711

    Werkstattcode: WSC 69663

    3 Fehlercodes gefunden:

    17731 - Klopfsensor 4 (G199) Signal zu klein

    P1323 - 002 - unterer Grenzwert unterschritten

    16687 - Zylinder 3 Verbrennungsaussetzer erkannt

    P0303 - 001 - oberer Grenzwert überschritten

    16685 - Zylinder 1 Verbrennungsaussetzer erkannt

    P0301 - 001 - oberer Grenzwert überschritten

    Readiness: 0000 1000

  18. #18
    Erfahrener Benutzer Avatar von Cidem87
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    Seltsam...




  19. #19
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
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    kein Audi A4/S4

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    Einspritzdüsen prüfen
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

  20. #20
    Benutzer
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    Zu den Zündspulen: Ich habe damals eine Logfahrt gemacht und hinterher die Tabelle auf Häufungen bei den Aussetzern ausgewertet. Da waren dann 3 oder 4 auffällig und ich habe alle ausgetauscht. Danach war Ruhe.
    Aber es kann natürlich bei Dir auch eine andere Ursache haben. Fehler Klopfsensor hatte ich nicht - nur Verbrennungsaussetzer.

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