Schwungrad vorsorglich tauschen bei defekter kupplung?

[Kostenstelle Audi]

Hallo,

mir hat es vor kurzer Zeit die Kupplung zerlegt.

Die Tage zuvor (3-5d) ist die Kupplung immer im Turbobereich manchmal und später fast immer durchgerutscht. Dann hat die Drehzahl auch immer geschwankt von 200-300rpm bei gleichbleibender geschwindigkeit. Als ich einen Tag später dann zur Arbeit gefahren bin, ist es schon beim anfahren die drehzahl hochgedreht und auch so bin ich kaum vorangekommen, da die kupplung immer durchgerutscht ist. Von einem auf dem nächsten Tag ist es schlagartig schlimmer geworden! =/
Habe mein Auto dann 18km weit gequält, weil ich zur Arbeit musste. Mehr als 50km/h waren da auch nicht mehr möglich.
Als ich dann von der Arbeit heim fahren wollte, ging gar nichts mehr. Bin nicht vom Fleck gekommen. Ergo ADAC geholt...
Nun kann ich im Stand den ersten Gang einlegen, Motor starten ohne die Kupplung zu treten und siehe da, der Motor bleibt an... na, wer von euch kann das auch ;D
Kupplung hat also scheinbar null Kontakt mehr.

Nun habe ich neue Originalteile bei Audi gekauft. Kupplung 350€ und Zweimassenschwungrad 550€ (beides war mit 20% Rabatt und dennoch teuer ).

Die Einbaukosten sind jetzt nicht das Problem, da kostet mich nur ein appel und nen ei im vergleich zu üblichen werkstattkosten.

Nun hat mich mir der Mechaniker geraten bzw. den Hinweis gegeben das ZMS gleich mitzutauschen. Zum einen, weil es beschädigt sein könnte, selbst wenn optisch nicht wirklich was zu sehen ist. Und zum anderen, wenn schon der Aufwand gemacht wird das Getriebe ect. rauszunehmen, es sich gleich anbieten würde.
Ich gehe auch nicht davon aus, dass der Mechaniker mir nur zusätzlich was andrehen will, da er an den Materialkosten nichts verdient und die Einbaukosten sowieso nicht hoch sind und es nur freundschftlich ist.

Für mich selber wären das jedenfalls 550€ mehrkosten. Nun ist die Frage ob ich das vorsorglich in Kauf nehmen soll, oder lieber lassen soll, weil es nicht nötig sein wird.

Wäre für jeden Rat von euch erfreut


Audi A4 B6 8E 1.8T 163PS
Bj 2003
Km: 153 000


mit freundlichen Grüßen

Kostenstelle Audi

[Boki]

Ich würde es machen lassen bei der Laufleistung. Falls es dir in 30000km das ZMS zerlegen sollte, hast du wieder den ganzen Stress mit Getriebeausbau usw. Und durch ein defektes ZMS kann auch deine neue Kupplung schaden nehmen.

Alternativ gab es von Valeo mal ein Kit zum Umrüsten auf EMS, müsste deutlich günstiger sein.

[Kostenstelle Audi]

also so eine schnelle antwort habe ich nicht erwartet^^ (bin neu hier)

vielen dank für deinen Rat

[Equinox]

Habe meine Kupplung heute auch wechseln lassen (Laufleistung 185.000 km). Das ZMS war völlig am Ende (konnte man mit einem Finger hin und her wackeln). Obwohl man das beim Fahren nicht wirklich gemerkt hat. Ich würde die Teile allerdings nicht bei Audi kaufen - es sei denn du hast zu viel Geld.

[Kostenstelle Audi]

naja, ich hatte wie gesagt 20% rabatt auf die teile bekommen...

350€ Kupplung, 550€ ZMS

sicherlich gibt es genügend angebotenes zeug im internet für weniger geld, allerdings kenne ich mich da nicht so aus, dass ich wüsste was gut ist und was nur schrott ist. von daher wollte ich auf nummer sicher gehen...

[Equinox]

Wenn du die 20 % auch auf das ZMS bekommst, ist es relativ günstig.

Dieses sollte bei dir passen.

http://www.ebay.de/itm/SACHS-Zweimas...ht_3750wt_1271

[Kostenstelle Audi]

die preise die ich oben genannt habe sind schon abzüglich der 20%

habe auch solche in der preisklasse wie bei deinem link gesehen. aber wusste eben nicht, ob es qualitätsunterschiede gibt.

aber naja... dafür bezahle ich für den einbau für beides maximal 100€.. da schlage ich wieder ordentlich geld raus

denn selbst in einer freien werkstatt bezahlt man ca. 40€ Stundenlohn und alleine die kupplung nimmt schon 4-5h in anspruch.

sollte doch i-wann bei 250 000km (falls mein auto noch so lange hält ;D ) die kupplung oder ZMS kaputt gehen, dann werde ich in zukunft wohl auch zu den günstigen varianten greifen.
oder meine fahrweise ändern

[Dirk5381]

fahr mal zu SKODA und lass dir mal da die Preise geben ... war Komplett mit 1420 dabei

PS: neues Hitzeblech im Getriebe mit update Aussparung war incl. für Schwunscheibe

[Kostenstelle Audi]

das angebot von 1400€ hatte ich auch in einer freien werkstatt bekommen.

so wie ich das jetzt mache, kostet mich der spaß 1100€ bis 1150€... also immerhin 250€ gespart gegenüber der freien werkstatt (wobei ich sagen muss 100€ gingen davon für abschleppen drauf bis zu dem mechaniker wo ich hin muss... von daher sind es EIGENTLICH nur knapp über 1000€)

bin dann aber mal gespannt welche teilenummern drauf stehen. hab ihm gesagt, dass er mir die mal notieren soll. dann kann ich sagen ob es wirklich hochwertigere ware sein könnte oder ob es genau das selbe ist, wie es bei anderen billiger angeboten wird und bei audi bloß viel teurer verkauft wird, dass selbst die 20% rabatt nicht viel rausreißen

[Paisy]

@dirk5381

was denn für ein Update

fahr mal zu SKODA und lass dir mal da die Preise geben ... war Komplett mit 1420 dabei
PS: neues Hitzeblech im Getriebe mit update Aussparung war incl. für Schwunscheibe

@all
Lass es gleich mit machen, vergiss aber nicht das Ausrücklager und die Schrauben (vom ZMS unbedingt) zu erneuern aber wenn das eine Werkstatt macht dann sollte es laufen. Ich habe bei mir auch noch das Pilotlager wechseln lassen, das ist ein mehr Aufwand von 3-4 Minuten und das Lager an sich kostet ca. 6 Euro glaube ich. Aber wenn man einmal dran ist dann sollte
man die Verschleisteile gleich machen denn dann sollte man in der Regel erstmal wieder ruhe haben.

Die Preise sind natürlich trotz Rabatte heftig, bei mir haben sie knapp 2,5 Stunden gebraucht, ging echt fix.

[jopo010]

Das ZMS war völlig am Ende (konnte man mit einem Finger hin und her wackeln)

Ähm, es ist völlig normal, dass sich das ZMS ein Stück fast ohne Widerstand bewegen lässt, wichtig sind die Anschläge und das Spiel in Axialrichtung.

Grüße...

[Merlin6000]

Eine fähige Werkstatt kann das ZMS auch prüfen mittels einer Vorrichtung

Bei 153tkm würde ich es nicht wechseln, vor allem nicht wenn es 550 Euro kostet, in meinem TDI habe ich es bei 475tkm rausgeworfen da war es wirklich am Ende

[Norman@Knolle]

http://www.performance-kupplung.de/s...-8t-120kw.html

Guck hier mal rein und frag an, wir bekommen Sonderkonditionen

[Equinox]

Da habe ich meine Kupplung auch gekauft. Habe die Sachs Performance genommen. Das Schwungrad welches bei Audi eingebaut wird von Sachs ist genau das gleiche wie in dem von mir geposteten Link, nur dass es eben 200 Euro billiger ist.

Übrigens mein ZMS brauchte man nicht mehr prüfen, das war völlig abgeschmirgelt vom Schlupf der Reibscheibe. Es hat wahrscheinlich den k04-15 Lader nicht gemocht.

[d^gn]

http://www.performance-kupplung.de/s...-8t-120kw.html

Guck hier mal rein und frag an, wir bekommen Sonderkonditionen

ich habe dort mal meinen account auf A4-Freunde umstellen lassen allerdings konnte ich von den preisen her keinen Unterschied feststellen

zumindest für die produkte nach denen ich geschaut hatte

[Norman@Knolle]

ich habe dort mal meinen account auf A4-Freunde umstellen lassen allerdings konnte ich von den preisen her keinen Unterschied feststellen

zumindest für die produkte nach denen ich geschaut hatte

Ja gut... Das weiß ich nicht. Müsste meinen alten Kupplungsthread mal raussuchen, da stand auch der User bei- hab allerdings aktuell keinen Namen zur Hand.

Für meine Performance Kupplung habe ich mich DIREKT an Sachs gewendet und ein gutes Angebot damals bekommen

[Paisy]

http://www.performance-kupplung.de/s...-8t-120kw.html

Guck hier mal rein und frag an, wir bekommen Sonderkonditionen

Die Prozente die du hier bekommst sind sehr mau.
Und Service,....naja.

Ich würde lieber hier kaufen sparst du ne menge mehr und ist auch genau die gleiche Ware.
http://www.ebay.de/itm/SACHS-Zweimas...ht_3750wt_1271

[Norman@Knolle]

Kann man ja alles machen. War auch nur ein Tipp und man kann "chefsache" dazu doch einfach mal anschreiben und sich ein Angebot machen lassen... Er wäre damals eine Ecke billiger gewesen, als Sachs selbst bei mir. Wo anders habe ich meine Teile nicht gefunden und mit dem Forenrabatt habe ich damals übersehen.

[Kostenstelle Audi]

Habe jetzt mal die Kartons aufgemacht und nach den Teilenummern geschaut.

Ist beides von LUK...

ZMS = 06B-105-266-A
Kupplung = 06B 141 117 B

hab danach mal gegoogelt und ich finde nicht wirklich ein billigeres angebot im internet. ZMS hatte ich für 47€ weniger gefunden, aber dazu kämen dann noch versandkosten und i-ein pfandzuschlag, dass es im endeffekt nur ca. 35€ billiger gewesen wäre.
Das würde sich also nicht wirklich lohnen das extra zu bestellen, wegen dem kleinen ersparnis.

Kupplung mit gleicher teilenummer hatte ich gar nicht erst gefunden bei dem meer an kupplungen die angeboten werden.


Laut audi sind es aber genau die gleichen teile, wie es in meinem audi ab werk verbaut wurde.


naja, ich lasse es einfach einbauen und gut ist... werde später berichten, ob es wirklich die gleichen teile sind, wie die vorher verbauten.

habe auch keine lust mehr so lange zu warten, falls sich doch noch was günstigeres ergeben sollte. bezahl ich halt ein kleines bisschen mehr =P...

und habe auch keine lust mehr mit einem Polo 1.4T unterwegs zu sein. damit kann man ja gar nicht protzen xD

[mylunatix]

also ich hab mal geschaut, Kupplung habe ich hier am günstigsten gefunden:

http://www.ats-24.de/index.php/produ...-kupplungssatz