Ergebnis 1 bis 18 von 18
  1. #1
    Benutzer Avatar von hpoperator
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2000
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    ANB / EBU

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    Ausrufezeichen War gerade beim Tüv, bräuchte eure Hilfe

    Hallo liebe User

    War gerade auf der TÜV-Prüfstelle und nun habe ich folgendes Problem:

    Der Tüv-Prüfer hat an meinem Audi folgendes Bemängel:

    - Spurstangenkopf vorne links
    - Querlenker vorne links / unten, hinten (?)


    Mit dem Spurstangenkopf kann ich ja gerade noch etwas anfangen, denke, dass wenn dieser bemängelt wird, ich wohl eine neue Spurstange für vorne links kaufen muss (und diese natürlich einbauen)

    Jedoch "grübel" ich etwas über den zweiten Mangel, welchen Querlenker meint er denn mit genau dieser bezeichnung ---> vorne links / unten , hinten.......?????
    habe schon im internet nachrecherchiert und bekomme jede menge querlenker angezeigt, jedoch keine benennung in dieser reihenvolge.....entweder ich habe ein überaus schlechtes vorstellungsvermögen oder er hat es etwas umständlich beschrieben :-/
    Könnt ihr mir weiterhelfen, denn ich würde gerne die Ersatzteile so schnell wie möglich bestellen um somit auch das ganze zügig über die bühne zu bringen, jedoch will ich definitiv kein falsches ersatzteil ordern :-/

    Über hilfe wäre ich euch sehr dankbar

    PS.:
    Die genaue Bezeichnung meines Audi's:
    Audi A4 B5 /8D Limousine
    Ez: 11.11.1996
    92KW / 125 PS

    beste grüße
    Andy

  2. #2
    Erfahrener Benutzer Avatar von BlueG6o
    Modell
    Audi A4 8W/B9
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2019
    Motor
    2.0 TFSI
    MKB/GKB
    AAAA/BFG

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    Linke Seite, UNTEN, der hintere zur Tür hin quasi. Wenn ich mich richtig erinnere ist es der DICKE untere Lenker.

    Du hast unten 2 Querlenker. Einmal der an den auch das Federbein geht, und dann noch den hinteren. Müssten eigentlich auf dem Bild die unteren sein. Wenn ich mich irre korrigiert mich bitte.

    http://data.motor-talk.de/data/galle...enker-5660.jpg

  3. #3
    Benutzer Avatar von A4-torben-A4
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2002
    Motor
    3.0 V6 Quattro
    MKB/GKB
    ASN/FJV

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    es handelt sich wie geschrieben um den untern hintern Quelenker ( unterer aufbau 2 querlenker) an der vorderachse auf der linken(fahrer) seite.
    das ganze kommt durch die Mehrlenkerachse zustande.

    http://www3.kfzteile24-shop.de/10057...satzteile.html
    und auf der seite ist das dann der 2. Artikel.

    mfg

  4. #4
    Benutzer Avatar von hpoperator
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2000
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    ANB / EBU

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    wow, danke euch vielmals für die schnelle antworten

    @A4-torben-A4
    leider zeigt dein link unter diesem internetversand keine Artikel an.

    also is es quasi:
    Einbauseite: Vorderachse unten
    Einbauseite: hinten links

    Lenkerart: Querlenker
    ???

    Habe einen von HQ für 53,99€ gefunden, gibts den günstiger, oder is das schon ein guter Preis?

    Gibt es den Bemängelten Spurstangenkopf auch einzeln? oder muss ich die Spurstange komplett kaufen?

  5. #5
    Erfahrener Benutzer Avatar von A4 Limo 1.6
    Modell
    kein Audi A4/S4
    Baujahr
    2019
    Motor
    2.0 TDI
    MKB/GKB
    DLTA

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    Wellendingen
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    Wenn du etwas länger freude haben willst nimm den: http://www.teilesuche24.de/lemfoerde...67602?c=100571

  6. #6
    Benutzer Avatar von hpoperator
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2000
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    ANB / EBU

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    würde ich wirklich super gerne, doch leider sind meine finanziellen mittel mehr als ausgeschöpft und deshalb muss ich den dann leider von HQ nehmen.....obwohl man fürs erneuern (in ca 1 1/2 bis 2 Jahren) nen neuen vermutlich kaufen muss und man somit schließlich teuer zu werke geht...... doch mom zählt leider nur, was ich JETZT noch im Geldbeutel habe...... kann ja dann nächstes mal auf diesen zurück greifen :-/ trotzdem danke für den verweis

    und wie schauts mit dieser frage aus?
    Gibt es den Bemängelten Spurstangenkopf auch einzeln? oder muss ich die Spurstange komplett kaufen?

  7. #7
    Erfahrener Benutzer Avatar von W0LF
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2000
    Motor
    1.9 TDI
    MKB/GKB
    AVG/EEN

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    'nabend!

    Den Spurstangenkopf gibts einzeln.
    Da nach dem Tausch eine Achsvermessung fällig wird, würde ich hier keinesfalls sparen. FebiBilstein ab ca. 25€ sollte es hier schon sein.
    Was die Querlenker angeht und es unbedingt auf den letzten Cent ankommt, kann man hier auch ATP Autoteile in den Ring werfen. Da sollte der Lenker schon für den sprichwörtlichen "Appel und'n Ei" zu haben sein.
    Dass man hier wohl früher mit dem erneuten Tausch rechnen sollte, ist wohl selbstverständlich.
    Die Schraube sollte jedoch nach Möglichkeit neu und guter Qualität sein.

    Der Tausch dieser beiden Achsteile ist mit etwas Geschick recht gut selbst zu bewerkstelligen.
    Bremsen macht die Felge dreckig

  8. #8
    Benutzer Avatar von hpoperator
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2000
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
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    auch dir danke ich für diese schnelle antwort
    Woher bekomme ich denn diese ATP teile?
    und wo kann ich denn die schraube neu und in guter qualität beziehen? passt die dann auch auf jedenfall?

  9. #9
    Erfahrener Benutzer Avatar von RenePenn
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2004
    Motor
    1.9 TDI PD
    MKB/GKB
    AVF/HCF

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    11.01.2010
    Schraube + Muttern sind entweder bei ATP dabei oder zu beziehen beim Örtliche Audihändler

  10. #10
    Benutzer Avatar von hpoperator
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    Audi A4 8D/B5
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    Limousine
    Baujahr
    2000
    Motor
    1.8 T
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    was ist denn ATP?

  11. #11
    Erfahrener Benutzer Avatar von desert20
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    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    1998
    Motor
    2.7 V6 BiTurbo Quattro
    MKB/GKB
    AGB/GSP

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    Audi A4 B5 2.4 V6 LPG <---> Audi S4 B5

  12. #12
    Benutzer Avatar von hpoperator
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    Audi A4 8D/B5
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    Limousine
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    2000
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    1.8 T
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    AHA cool danke dir

  13. #13
    Erfahrener Benutzer Avatar von desert20
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    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    1998
    Motor
    2.7 V6 BiTurbo Quattro
    MKB/GKB
    AGB/GSP

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    Zitat Zitat von hpoperator Beitrag anzeigen
    AHA cool danke dir
    kein Problem, kannst du problemlos verbauen

    Aber Finger weg von den ATP Spurstangen
    Audi A4 B5 2.4 V6 LPG <---> Audi S4 B5

  14. #14
    Benutzer Avatar von hpoperator
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    Audi A4 8D/B5
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    Limousine
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    2000
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    1.8 T
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    ah, siehste, hab jetzt auch gerade nach der spurstange geschaut....danke für den hinweis
    und wie schauts mit dem bremsensatz hinten aus?

  15. #15
    Erfahrener Benutzer Avatar von desert20
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    Audi A4 8D/B5
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    1998
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    2.7 V6 BiTurbo Quattro
    MKB/GKB
    AGB/GSP

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    Bremsen habe ich von ATP noch nicht gekauft...

    Die Spurstangen sind schnell wieder hin... Habe noch zwei neue Sätze liegen...
    Audi A4 B5 2.4 V6 LPG <---> Audi S4 B5

  16. #16
    Benutzer Avatar von hpoperator
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    1.8 T
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    naja, dann stürze ich mich mal ins kalte nass und versuchs mal, hab einen beitrag von nem user gelesen, der gute erfahrungen damit gemacht hat, jedoch nur fürn alpha-romeo.......obwohl die ja eh nix von qualität verstehn

  17. #17
    Erfahrener Benutzer Avatar von desert20
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    Audi A4 8D/B5
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    Avant
    Baujahr
    1998
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    2.7 V6 BiTurbo Quattro
    MKB/GKB
    AGB/GSP

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    Chemnitz
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    13.01.2009
    Was kostet der Satz?

    Kannst ja dann mal berichten, bei Bremsen experimentiere ich nicht so gern
    Audi A4 B5 2.4 V6 LPG <---> Audi S4 B5

  18. #18
    Benutzer Avatar von Schubbie
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    1998
    Motor
    2.5 TDI V6
    MKB/GKB
    AFB / DQS

    Ort
    27389 Fintel
    Registriert seit
    19.08.2007
    Ich fahre mit dem hier ganz gut:
    Artikelnummer: 150782025422
    Kostet zwar im erstem Moment etwas mehr, aber dafür hast du alles neu und ersparst dir eventuell eine zweite Achsvermessung, die ja auch nicht ganz günstig ist. Was nützt ist, wenn in 2 Monaten das nächste ausgeschlagen ist und da die Querlenker zum brechen neigen, würde ich da auch nicht mit billigen rumprobieren.
    Mit freundlichem Gruß
    Andreas

    Edit: Was wichtig ist, die Schrauben erst leicht anziehen und erst festziehen, wenn der Wagen auf dem Boden steht. Ich fahre dazu gern beidseitig auf Auffahrrampen.

    Wenn Bremsen günstig sein sollen, immer darauf achten, dass ATE, Brembro, Zimmermann oder ähnliches draufsteht. Von Noname würde ich auch dringend abraten.
    Geändert von Schubbie (07.09.2012 um 23:15 Uhr)
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