Ergebnis 1 bis 16 von 16
  1. #1
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    Audi A4 8D/B5
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    Limousine
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    1998
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    1.8 T
    MKB/GKB
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    Klopfgeräusche beim Abrollen

    Hallo A4-Freunde

    bin seit etwa einem Monat, besitzer eines A4 1.8T AEB. Heute musste ich feststellen das beim Abrollen ein Klopfen von vorne kommt. Beim Beschleunigen tritt das Problem nicht auf. Das Klopfen wird lauter je langsamer das Fahrzeug rollt, ist aber irgendwie nicht Drehzahlabhängig. am Deutlichsten hört man das Geräusch bei 20 km/h. Das Klopfen tritt nicht durch Erschütterungen zB. Kopfsteinpflaster auf. Es ist ein wiederkehrendes Geräusch. Am besten Vergleichbar mit einem Stein im reifen. Allerdings ist das Geräusch wie schon erwähnt ein Klopfen / Schlagen.


    Hoffe Ihr könnt mir weiterhelfen.

    Edit: Das Geräusch ist eher bei geschlossenen Fenstern wahrnehmbar
    Geändert von Tappi21 (20.08.2012 um 07:06 Uhr)

  2. #2
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    Audi A4 8D/B5
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    War nun in der Werkstatt gewesen, dort konnte man nichts finden. Komisch oder? Das Poltern ist sogar noch lauter geworden..?

  3. #3
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von votex
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    kein Audi A4/S4
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2016
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    Könnten ausgeschlagene Querlenker sein.

  4. #4
    Benutzer Avatar von QuattroManni
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    Audi A4 8D/B5
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    Wenns ein dumpfes klopfen ist würde ich auf nen Stoßdämpfer tippen.
    Lenker sollte die Werkstatt schon finden, ist ja oft defekt.
    Ist es denn Geschwindigkeitsabhängig? oder einfach nur besser zu hören wenn du langsamer bist.
    Mal andere Reifen/Räder montiert?

    Gruß Manni

    Umbau/Reparaturtipps gibts in meinem Blog

  5. #5
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    Querlenker sind in Ordnung, haben kein Spiel..
    Stoßdämpfer hab ich mit der "Nachschwing" Methode geprüft. Da schwingt nix nach.
    Je langsamer man fährt, desto besser kann man es hören, es wird lauter aber Klopft in einem langsameren Takt als wenn ich schneller fahre und dann rollen lasse..
    Wenn ich zB. bei 100 kmh einfach vom Gasgehen dann klopft es sehr schnell

  6. #6
    Thomas
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    War nun in der Werkstatt gewesen, dort konnte man nichts finden. Komisch oder?
    Ja, andere Werkstatt suchen

    Haben die den denn auf der Bühne mal bei niedrigen Geschwindigkeiten um 20km/h "drehen" lassen?

  7. #7
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    Motor blieb auf der Bühne aus.. Der Mechaniker hat sich die Vierlenkervorderachse ziemlich genau angesehen und mit Montiereisen auf Spiel geprüft.. Nix zu finden

  8. #8
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von votex
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    Motorlager? Müssten in die der Werkstatt auch finden...

  9. #9
    Benutzer Avatar von QuattroManni
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    Also ein geschwindigkeitsabhängiges Geräusch, dann tippe ich auf nen Außengelenk von der Antriebswelle.
    Stoßdämpfer können übrigens auch Geräusche machen wenn sie trocken sind und funktionieren!
    Gruß Manni

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  10. #10
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    Das hab ich dem Mechaniker auch gesagt, weil ich über mehrere Stunden die weiten des Inets durchforstet habe und gelesen habe das solche Geräusche von einem Gelenk der Antriebswelle kommen "könnte". Der Mechaniker war fest davon überzeugt das die Antriebswelle nur Geräusche beim beschleunigen machen würde, nicht jedoch bei Gaswegnahme..

    Also ich weiß nicht was ich tun soll, was könnte im schlimmsten Falle passieren wenn ein Außengelenk von der Antriebswelle defekt ist? Was kostet die Reperatur ?

    - - - - - Beiträge automatisch zusammengeführt - - - - -

    Motorlager würde sich dann aber auch im Stand bemerkbar machen wenn ich den Motor hochdrehe oder ?

  11. #11
    Benutzer Avatar von QuattroManni
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    Hi,
    ein Außengelenk kostet im zubehör mit Manschette ca 50 euro.
    Zum erneuern muss die Antriebswelle aus/eingebaut werden.
    Ist nicht so viel arbeit, aber ne Stunde geht für nen geübten Monteur schon ins Land.

    Gruß Manni

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  12. #12
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    Hi,

    und gleich die Antriebswelle mit wechseln lassen, (weil wenn sie schon mal draußen ist).. käme das deutlich teurer? Was kosten die Antriebswellen ansich ?

    Habe mir jetzt nochmal Zeit genommen um mich näher mit meinem Problem zu beschäftigen. Allerdings musste ich nach den Regenschauern der vergangenen letzten Nacht feststellen, dass das Geräusch verschwunden ist. Kann das eventuell ein weiteres Indiz für ein defektes Antriebswellengelenk sein? (da eventuell hier Feuchtigkeit eingetreten ist, die dafür sorgt dass das Geräusch nicht mehr hörbar ist ?)

  13. #13
    Benutzer Avatar von QuattroManni
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    Hmm,
    feuchtigkeit kann vieles bewirken.
    Ob das bei dir der Fall ist weiß ich nicht.
    Ansich ist ja alles was man, ohne es gehört zu haben, als defekt teil vorschlägt nur eine Vermutung.

    Ne ganze Antriebswelle ist zu teuer, vergiss es.

    Gruß Manni

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  14. #14
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    Also war jetzt noch in einer anderen Werkstatt, dort meinte man, meine Koppelstange auf der Beifahrerseite habe leicht spiel.. Der Mechaniker meinte das es zu 80% davon kommen "könnte".
    Da ich jetzt nun aber nichts auf Vermutung auswechseln lassen möchte, wollte ich hier nochmal kurzes Feedback bekommen, ob mein erwähntes Problem von einer defekten Koppelstange kommen könnte.. Zumal diese nicht komplett ausgeschlagen ist, sondern "nur spiel" hat.

    Gruß

  15. #15
    Benutzer Avatar von Sadz
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    gruß,

    Poltern kann von allen achsteilen kommen, also auch von der koppelstange.

    Ich würde allerdings nicht auf koppelstange sondern aufs Radlager tippen.

    lg

  16. #16
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    Merkwürdigerweise ist das Geräusch im Moment komplett verschwunden.. Sobald es sich wieder meldet, melde ich mich hierr nochmal Danke für eure Beiträge

    Gruß

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