Hallo zusammen,
ich habe das leidige Thema, dass der 1,9 PD mit relativ viel Orgeln anspringt.
Dies betrifft sowohl Kalt-als auch Warmstarts.
Die Glühkerzen habe ich ausgebaut und an einer 12V Batterie getestet. Funktion i.O.
Diesel kommt ebenfalls genug an.
Batterie hat 12,8 V.
Tante Edith: Die Korrekturwerte für die Leerlaufruheregelung lagen alle zwischen +/- 0,3 und max. 0,6.
Es macht beim Starten den Anschein, als würde ein Zylinder "anspringen" aber die anderen noch nicht mitwollen.
Er verschluckt sich also regelrecht.
Laufleistung ist 225.000 km. AGR und Ansaugwege habe ich gereinigt und für o.k. befunden.
Hat jemand eine Idee, oder sowas ähnliches gehabt?
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