Auf S4 Bremsen Upgraden. Kosten/Nutzen?

[stylor]

Fakt ist, mein 2.0 TFSi benötigt neue Bremsen und Beläge rundum. Kosten bei Audi 600-700€.

Jetzt wurden mir gute S4 Bremsen für 700€ angeboten. Achsschenkel, samt Bremsen etc. im guten Zustand.

Was kommen noch an Kosten auf mich zu, was wird noch benötigt? Sry, habe keine Ahnung

[jaypeeB6]

Du brauchst nur neue Sattelhalter und neu Scheiben der Sattel ist der gleiche wie beim S4 nur die Größe der Scheibe ändert sich von 320mm auf 345mm.

Wenn dir die original Teile zu teuer sind dann nimm doch ATE Scheiben und Beläge.

[tristan]

Oder EBC Black Dash Scheiben mit ATE Ceramic Beläge......
Gibt es schon zwei im Forum mit der Kombi!

http://www.a4-freunde.com/forum/show...=1#post1351818

Da es sich doch recht schnell ändern lässt würde ich den Umbau auf 345er auch machen.......

[sado]

bei e..... ist zur Zeit eine günstigere Anlage drin. Auf jeden Fall solltest Du neue Scheiben und Beläge nehmen und wenn du schon mal dabei bist auch gleich neue Bremsschläuche verbauen. Vorne brauchst du wahrscheinlich noch neue Bleche.

Was ATE Teile angeht, so bestelle ich die Sachen bei mister-auto.de. Ich glaube, günstiger geht es nicht.

[jopo010]

Jetzt wurden mir gute S4 Bremsen für 700€ angeboten.

Und was machst du, wenn die mal am Ende ist?
Wie schon geschrieben, im Zubehör kosten die Teile für deine Anlage nicht die Welt, was Passendes kaufen und glücklich sein.

Grüße...

[tristan]

Ja, zumal meine auch noch mehr wie Top war.....aber 7 Jahre alt!
Das sieht man der ja nicht an....auf dem ersten Blick. Aber Scheiben und Beläge waren bestimmt verglast und mussten dringen neu.

Also Sattelhalter kaufen und direkt neue Scheiben und Beläge.......

[A4-Avant-FSI]

für 700,- ne komplette...zugreifen....denn dann kann die 320 auch komplett verkauft werden...
der Sattelhalter allein is auch verdammt teuer (Preis weiß ich nimma)

[BlackDream]

hab die tage irgendwas von round about 200euro für die beiden sattelhalter vom S4 gelesen.neu und vom
hab die suche geqüalt und da waren auch TN´s dabei wenn ich mich recht erinner.
aber welcher fred das war....SORRY ich weiß es nicht mehr.

greetz

[bigpumper]

Ich habe mal im Vergleich die S4 Bremsscheiben und Beläge und die Scheiben und Beläge in den Warenkorb bei http://www.mister-auto.de gepackt.

Das ist doch wirklich unglaublich günstig!
JA, ES SIND KOMPLETTE SÄTZE!!!

[Chris1979]

Um eine Tüvfähige Abnahmekonstellation zu erreichen muss zusätzlich der Hauptbremzylinder getauscht werden.
Weil die S4 Bremsanlage Hinten einen Größeren Bremszylinder verbaut hatt als die 320mm Anlage.
Das gilt allerdings nur bei einen Umbau VA und HA.

Wenn nur die VA umgebaut wird , dann langt der Orginale HBZ.
Ob allerdings ein Tüv nur eine Umgebaute VA einträgt , kann ich nicht bestätigen.

Mfg

[A4Blueline]

sag mal Bescheid, wenn du die 320er Anlage verkaufen willst..

[lyrix]

Alle Bremsanlagen sollten nach dem Umbau umcodiert werden. 320 mm vorne und 245 hinten ist keine gute Kombination. Uncodiert ist der Umbau fürn Arsch und codiert schmeißt es dich mit der Kombination aus der Kurve.

[stylor]

Wieso wurden dann 320/245 beim S4 verbaut?

Ich wechsele ja wenn Vo-/Hi-Achse.

[jaypeeB6]

Da langen aber keine 700€ da du vorne neue Scheiben, Halter und Beläge brauchst, ggf. Deckbleche.

Hinten Sattel, Sattelhalter, Scheiben und Beläge, ggf. Deckbleche.

Und für alles noch einen neuen Hauptbremszylinder.

[lyrix]

Mein Post war für die Leut die ihr Auto auf die 320 bzw. S4 345 aufrüsten und sonst nix machen

du hast ab Werk 320/288

DEr S4 kam immer mir 345/300

[mounty]

Wieso wurden dann 320/245 beim S4 verbaut?

Ich wechsele ja wenn Vo-/Hi-Achse.

Weil das beim B5 Vorfacelift der Fall war, aber nicht beim B7

[Bogi2.0t]

Hab da zu den Thema eine Frage da ich an der VA auch auf die S4 wechsle. Hab ja den 2.0 TFSI mit der 320er Anlage VA.

Passt vom Audi A6 4B C5 2,5 TDI V6 180PS Quattro Bj. 2002 (Motor: AKE) die Bremsanalge an der HA ?

der Scheibendurchmesser beträgt ja 312 mm.

[jaypeeB6]

Kauf sie und probier es aus.

Ich glaube das hat keiner umgebaut.

Wäre ja dann die VA-Anlage vom A6 312er Scheibe, sprich ATE-57 Bremssättel die du an deiner Hinterachse montieren möchtest.

[Bogi2.0t]

Oh obala ;D ;D steht gar nix dabei das die für die VA is .. Ne dann is des nix.

[FinnH]

Ich bau das geradee auch um an unseren B6 Scheiben Tarox Zero mit Ds2500 Belägen, komplett S4 ringsrum. Eintragung ist kein Thema.