Ein neuer aus dem Saarland

[Dotty]

Servus Forengemeinde,

dann möchte ich mich auch mal vorstellen.

Ich heiße Olli, bin 29 Jahre alt und komme aus dem schönen Saarland. Ich bin gelernter Elektroinstallateur und arbeite bei einem mittelständischen Elektrogroßhandel.

Ich wurde durch einen Freund auf dieses Forum aufmerksam und da ich mir nun einen A4 holen möchte (Die Marke aus Rüsselsheim hat's nun endlich geschafft mich völlig zu verjagen) hab ich mir gedacht das ich hier an der richtigen Stelle bin um ein paar Infos bezüglich Problemen etc. zu erhalten.

Dann sag ich mal, auf ein gutes miteinander und wenn Fragen sein sollten, immer her damit

Grüße

Olli

[slipzite]

Huhu

[votex]

Gruess dich und Willkommen im Forum!

[Mingblau]

Willkommen aus dem Saarland in's Saarland.

Was genau hat dich an den Rüsselsheimern gestört, wenn ich fragen darf?

[A4 Limo 1.6]

Willkommen

[Dotty]

Danke erstmnal für die nette Grüße

@Mingblau

Ich fahre eigentlich seit ich den Führerschein habe nur Auto's aus Rüsselsheim, der letzte war ein Astra J Turbo. Das Auto war wirklich ein Montags-Auto. Probleme über Probleme, zwar alles nur kleinigkeiten, aber nervig. Was der Grund war um mich von der Marke zu verabschieden war der, das mir nach 43 tkm der Turbo um die Ohren geflogen is und sich die Herrschaften aus Rüsselshausen wenig kulant dem ganzen Thema gegenüber zeigten. Es war zwar mein erster Turbo, aber ich habe das Ding im kalten Zustand nie geprügelt oder sonst irgendwas, bin mit dem Teil wirklich normal gefahren, regelmäßiger Service etc. und dann soll ich 2 Monate nach Garantie-Ende keine Kulanz bekommen???? Das hat mich dann dazu veranlaßt der Marke den Rücken zu kehren und mal was neues auszuprobieren

[Mingblau]

Okay, ich kann dich verstehen und wünsche dir viel Glück.

Bei mir leif's genau umgekehrt - nach zwei problemlosen Astra's (F 1.6 16V bis 150.00km gefahren dann verkauft / G 1.8 16V momentan 170.000km und ist immer noch in der Familie) hab ich in den Audi jetzt schon viel Geld reinstecken müssen (Hydraulischer Nockenwellenversteller, Kupplung, Ölpumpe und bei 22.000km waren fast alle Querlenker ausgeschlagen was aber schon länger her ist), - jetzt ist er hoffentlich durchrepariert (92.000km auf der Uhr), aber die Liste ist nicht ohne für ein auto unter 100Tkm auf der Uhr, dass immer gut gepflegt wurde.

Du siehst also, kannst bei jeder Marke Pech haben - ob Audi beim Thema Kulanz großzgiger ist, wage ich mal zu bezweifeln. Wünsch dir aber viel Glück mit dem neuen

[nighthawk]

Herzlich willkommen im Forum!

Du siehst also, kannst bei jeder Marke Pech haben - ob Audi beim Thema Kulanz großzgiger ist, wage ich mal zu bezweifeln. Wünsch dir aber viel Glück mit dem neuen

Deutlich unter 100 Tkm und ganz knapp nach dem Ende der Garantie sollte es schon noch was geben. Habe ich hier zumindest schon häufiger gelesen, insb. wenn man regelmäßig beim Service war.

[Dotty]

@ Mingblau

Klar, das ich bei jeder Marke Pech haben kann, is logisch, nur mir is halt die Sache mit der Kulanz etc. übel aufgestoßen. Bin ja net völlig Opel-frei in der Garage steht noch ein Vectra B V6 mit 240 tkm auf der Uhr und er läuft und läuft und......

Ich möchte halt einfach nur mal wieder ein Auto auf das ich mich halbwegs verlassen kann, dazu werd ich mal noch in der Kaufberatung nen Thread eröffnen um da ein wenig mehr Licht ins Dunkel zu bringen

In diesem Sinne

Grüße

Olli

[Danny]

Grüße aus Dudweiler und Willkommen