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  1. #1
    Erfahrener Benutzer Avatar von tristan
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    Westerwald
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    15.06.2003

    S4 B6 Ölwechsel auf Festintervall......welches Öl? Oder was beachten?

    Hey.....

    In der Hoffnung der ein oder andere kann seine Erfahrung einbringen.

    Ich würde gerne mein S4 auf auf Festintervall umstellen und damit auch gleich gescheites Öl einfüllen.
    Was soll ich da nehmen. Einige meinen es muss dann ein 5W-50 vom Mobil sein.....und andere meinen wieder was ganz anders. Fakt ist aber das ich mit der Aktion meinen Motor und auch meinen Kettenspannern was gutes tun möchte......
    So wich ich gelesen habe, kommt wohl 9,1 Liter zum Einsatz, oder?

    Hat noch jemand den Anzugdrehmoment der Ablassschraube parat? Muss nämlich alle Daten, Filter und Öl mitbringen........

    DANKE für Input....

    Grüße!
    Nach fünf A4 Avant und und einen S4 Cabrio kam ein stark wechselhaftes Verhalten.....
    Alltag: VW Golf 7 GTD DSG.......Spass: Mercedes C43 AMG T-Modell

  2. #2
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von votex
    Modell
    kein Audi A4/S4
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2016
    Motor
    2.0 TFSI Quattro
    MKB/GKB
    CJXC

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    5W40, 5W50, egal, kann alles rein. Vorzugsweise vollsynthetisch.

    Yep, brauchst zwei 5l Kanister, wird teuer

    Welche Schraube ist das? M14 (30NM) oder M24 (50NM)?

  3. #3
    Erfahrener Benutzer Avatar von tristan
    Modell
    kein Audi A4/S4

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    Westerwald
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    15.06.2003
    Zitat Zitat von votex Beitrag anzeigen
    5W40, 5W50, egal, kann alles rein. Vorzugsweise vollsynthetisch.

    Yep, brauchst zwei 5l Kanister, wird teuer

    Welche Schraube ist das? M14 (30NM) oder M24 (50NM)?
    Schraube? Keine Ahnung....habe ich noch nie gesehen.....

    Sowas:

    http://www.mobil.com/Germany-English...ife_5W-50.aspx
    Nach fünf A4 Avant und und einen S4 Cabrio kam ein stark wechselhaftes Verhalten.....
    Alltag: VW Golf 7 GTD DSG.......Spass: Mercedes C43 AMG T-Modell

  4. #4
    Erfahrener Benutzer Avatar von d^gn
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    kein Audi A4/S4
    Baujahr
    2009
    MKB/GKB
    VR38DETT

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    9,5 Liter sind es ^^

    also die meisten füllen 5w40 ein ich ebenfalls

    https://facebook.com/martins.detailing.garage
    für ein like würde ich mich freuen :*

  5. #5
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von votex
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    kein Audi A4/S4
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
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    Zum Beispiel. Kannst auch das Molygen von LM oder das Ravenol RRS nehmen wenn du 5W50 willst.

    Bei 5W40 LM Synthoil High-Tech, Ravenol VMO, Motul 8100 X-Clean.

    Machst bei keinem was falsch, letztlich entscheidet der Preis.

  6. #6
    Erfahrener Benutzer Avatar von Black_A4
    Modell
    Audi A4 8D/B5
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    ABC

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    Ich werfe noch das Mobil 1 5W50 oder 0W40 und das Meguin Megol Superleichtlauft 5W40

  7. #7
    Erfahrener Benutzer Avatar von V8Thomas
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    CDLA

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    Anzugsmoment Armgefühl
    Audi S3 8PA Sportback 2.0 TFSI Quattro S-Tronic (350PS/530NM) - Powered bei Zoran
    / Audi Cabriolet 2.3 5 Zylinder

  8. #8
    Erfahrener Benutzer Avatar von V8Thomas
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    kein Audi A4/S4
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    Audi S3 8PA Sportback 2.0 TFSI Quattro S-Tronic (350PS/530NM) - Powered bei Zoran
    / Audi Cabriolet 2.3 5 Zylinder

  9. #9
    Erfahrener Benutzer Avatar von tristan
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    kein Audi A4/S4

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    Zitat Zitat von votex Beitrag anzeigen
    Zum Beispiel. Kannst auch das Molygen von LM oder das Ravenol RRS nehmen wenn du 5W50 willst.

    Bei 5W40 LM Synthoil High-Tech, Ravenol VMO, Motul 8100 X-Clean.

    Machst bei keinem was falsch, letztlich entscheidet der Preis.
    Liqui Moly hört sich gut an.....
    Bekomme ich auch um die Ecke!



    DANKE!
    Werde mich mal auf der Seite von LM einlesen....

    Welches Öl fährst du?
    Geändert von tristan (10.08.2012 um 09:18 Uhr)
    Nach fünf A4 Avant und und einen S4 Cabrio kam ein stark wechselhaftes Verhalten.....
    Alltag: VW Golf 7 GTD DSG.......Spass: Mercedes C43 AMG T-Modell

  10. #10
    Erfahrener Benutzer Avatar von V8Thomas
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    Bitte, nach dem ich alles durchgetestet habe und mir mal die Öltemperaturen und Spezifikationen angesehen habe und nach abwägen von Preisleistungsverhältnis bin ich beim Meguin 5W40 hängen geblieben, ist das gleiche wie LM 5w40...

    mache alle max. 5000 km nen wechsel ist ca 1 mal pro jahr und man sieht es auch am öl...
    Audi S3 8PA Sportback 2.0 TFSI Quattro S-Tronic (350PS/530NM) - Powered bei Zoran
    / Audi Cabriolet 2.3 5 Zylinder

  11. #11
    Erfahrener Benutzer Avatar von Cidem87
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    Hab mir jetzt mal das 5w-50 gegönnt von Mobil1 Peak Life.
    Muss nämlich die Tage auch wieder das Öl wechseln, 15tkm voll..




  12. #12
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
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    Übrigens die Ölablasschraube bekommt 50NM
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

  13. #13
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von votex
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    Also haste ne fette M24 drin Tristan!

  14. #14
    Erfahrener Benutzer Avatar von Cidem87
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    Zitat Zitat von votex Beitrag anzeigen
    Also haste ne fette M24 drin Tristan!
    Muss ja auch einiges an Öl raus..




  15. #15
    Erfahrener Benutzer Avatar von tristan
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    Ok.....danke euch!

    Der Filter sitzt doch bestimmt in so einer Patrone.....also ein Einsatz. Gibt es da auch ein Drehmoment?
    Muss mir den noch holen.......
    Nach fünf A4 Avant und und einen S4 Cabrio kam ein stark wechselhaftes Verhalten.....
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  16. #16
    Erfahrener Benutzer Avatar von Cidem87
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    Jep, sitzt oben! Drehmoment kann ich dir leider nicht sagen!
    Bei Youtube gibt's ein Video dazu, hat sich ein Ami die Mühe gemacht und den Ölwechsel beim S gezeigt wie es geht, inkl. Intervall zurücksetzen.




  17. #17
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von votex
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    Ölfilter ist glaube ich 25NM bzw. handfest. Denk dran: nach fest kommt ab.

  18. #18
    Benutzer Avatar von zomml
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    Beim Ölfilter reicht handfest, sonst bekommt man den sehr schwer wieder ab.

  19. #19
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
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    Drehmoment für den Ölfilterdeckel steht glaube ich sogar drauf, sind aber wenn ich nicht ganz falsch liege 25NM
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

  20. #20
    Erfahrener Benutzer Avatar von d^gn
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    hmm ich werd mir mal 20L vom Meguin besorgen preislich so teuer wie 10L Castrol welches ich bisher fahre

    https://facebook.com/martins.detailing.garage
    für ein like würde ich mich freuen :*

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