Schlechtwegefahrwerk?? Woran erkenne ich dies?

**914er** · 06.07.2012, 12:14

Hallo,
wie im Titel geschrieben, würde ich gerne wissen ob mein A4 Q ein Schlechtwegefahrwerk verbaut hat?

Abstand Radmitte zur Kotflügelkante ca 41 cm!!!

Grüße Chris

**Merlin6000** · 06.07.2012, 12:16

An der entsprechenden PR Nummer im Serviceheft

**Lex** · 06.07.2012, 12:56

Oder indem Du am Einbauort nachsiehst, ob diese verbaut sind:
-> Federn an der Hinterachse
-> unter der Feder muss eine ca. 15mm starke ZUSÄTZLICHE Gummischeibe verbaut sein.

Gruss,

Alex

**914er** · 06.07.2012, 13:04

Zitat von Merlin6000

An der entsprechenden PR Nummer im Serviceheft

Welche Nummer soll das dann sein??

Drin steht: OYN OJP

**914er** · 06.07.2012, 13:07

Zitat von Lex

Oder indem Du am Einbauort nachsiehst, ob diese verbaut sind:
-> Federn an der Hinterachse
-> unter der Feder muss eine ca. 15mm starke ZUSÄTZLICHE Gummischeibe verbaut sein.

Gruss,

Alex

OK, das ist natürlich noch einfacher. So hoch wie der ist kann ich ja drunter schauen.

**914er** · 10.07.2012, 15:21

SO, drunter schauen hat nix gebracht, ich sehe es nicht wirklich.

Aber dank der Codes im Wiki:

1BR Comfort Rough Road Suspension

Also ist ein Schlecht Wege Fahrwerk drin.

Daher auch der Abstand von 9-10 cm von den Reifen zum Kotflügel

**klopfer** · 10.07.2012, 18:21

Moin,

ich habe auch eines verbaut. Jetzt stellt sich mir doch glatt die Frage: kann ich denn einfach wieder auf ein normales Fahrwerk zurück oder sogar noch ein Stückchen tiefer? Soooooooooooooo toll sieht das nämlich auch nicht aus.

LG
Thomas

**Lex** · 10.07.2012, 21:32

Ja klar. Einfach die Gummischeiben raus. Aber nur die Dicken!

Das gilt zumindest für die Hinterachse. Vorne bin ich überfragt.

**914er** · 14.08.2012, 11:52

Zitat von klopfer

Moin,

ich habe auch eines verbaut. Jetzt stellt sich mir doch glatt die Frage: kann ich denn einfach wieder auf ein normales Fahrwerk zurück oder sogar noch ein Stückchen tiefer? Soooooooooooooo toll sieht das nämlich auch nicht aus.

LG
Thomas

Das wird nur mit komplettem Wechsel was.

Vorne sind die Federn entsprechend länger.
Auch die Dämpfer sind andere!
Die vom Schlechtweg sind wesentlich dicker!

**klopfer** · 14.08.2012, 12:14

Na, das überlege ich mir noch. Falls irgendwann mal eh alles fällig wird werde ich dann wohl zurückrüsten. Wäre ja auch zu einfach gewesen mit mal eben die Gummischeiben rausnehmen - schade.

**bigpumper** · 14.08.2012, 15:08

Man kann das "Schlechtwegefahrwerk" auch zweckentfremden.

Die 1 cm dicken Plastikscheiben ( 8E0 512 145 ) können nämlich genutzt werden um den Hängearsch weg zu bekommen.
In Verbindung mit 45 mm H&R Federn, S-Line Dämpfern und den Auflagen für die hinteren Federn
wird aus einem S-Line Fahrwerk mit Hängearsch ein wirklich passables und optisch gut aussehendes Fahrwerk.

**Lex** · 19.08.2012, 22:40

So ist es bei unserem B7 verbaut. Allerdings mit 35er H&R Federn.

**sbox30** · 19.08.2012, 22:52

Schlechtwegefahrwerk hat andere Querlänker. Musste ich schmerzlich erfahren, da ich einem Bekannten seine Vorderachse regeneriert habe. Bei Trost stehen die unter Sportfahrwerk. Hat mich einige fahrerei gekostet

**914er** · 20.08.2012, 00:03

Welche Querlenker sind anders?? Die unteren??

Die oberen hatte ich nun bei der Tieferlegung gewechselt, da habe ich keinen Unterscheid gemerkt.

**sbox30** · 20.08.2012, 07:14

Ich weis es garnicht mehr!! Irgendwelche sind anders

**914er** · 20.08.2012, 09:13

Denke es ist die untere grade, da diese beim Allroad auch stärker ausgelegt ist.

**Danny** · 20.08.2012, 09:41

Es ist gar keiner. Alle Lenker sind gleich. Ich habe hier mal einen A4 2005 Avant (B7) genommen.

Es sind nur andere Dämpfer verbaut, diese Unterlagen und am hingteren Querlenker ein Steinschlagschutz.

Federn sind vom Normalfahrwerk, Stabis sind vom Normalfahrwerk, Lenker sind Normalfahrwerk.

**914er** · 20.08.2012, 11:06

Ja, das mit den Dämpfer kann ich bestätigen

Die sind schon mächtiger ausgelegt.

Leider nur ein Bild von den hinteren.

Bei den vorderen ist der Teller auch ein wenig höher als bei den normalen

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und noch ein Federvergleich:

von links: Eibach -- S-Line -- Normal

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(wobei die S-Line vom A6 sein sollen)

**Danny** · 20.08.2012, 11:41

Das mit den Federn kann ich auch bestätigen. S Line sind kürzer. Aber im 1BR (Schlechtwegekomfortfahrwerk) und 1BA (Normalfahrwerk) sind die selben Federn verbaut.
Das 1BE (Audi Sportfahrwerk) und 1BV (S Line) haben ebenfalls die selben Federn.
Ganz andere Federn haben hingegen das 1BD (S und RS Fahrwerk)

**schmuckler** · 31.08.2012, 14:21

Zitat von Danny

Das mit den Federn kann ich auch bestätigen. S Line sind kürzer. Aber im 1BR (Schlechtwegekomfortfahrwerk) und 1BA (Normalfahrwerk) sind die selben Federn verbaut.
Das 1BE (Audi Sportfahrwerk) und 1BV (S Line) haben ebenfalls die selben Federn.
Ganz andere Federn haben hingegen das 1BD (S und RS Fahrwerk)

Stellt sich bei mir jetzt die Frage, was ist das Federungskomfortpaket 1BA. Normalfahrwerk?? Dann hätte man sich die Bestellung sparen können.