Ergebnis 1 bis 3 von 3
  1. #1
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2003
    Motor
    1.8T Quattro
    MKB/GKB
    BFB

    Ort
    D-Ulm/Neu-Ulm
    Registriert seit
    06.12.2009

    Blow Off - Forge Splitter zu laut

    HI,
    kann mir jemand weiterhelfen? Ich habe ein merkwürdiges Problem.

    Ich habe seit längerer Zeit das Forge Splitter drin.
    (BITTE JETZT KEINE DISKUSSION WIE SCHEISSE DAS DING IST!!!)

    Am Anfang bin ich es im Splitter Modus gefahren und es war nicht sonderlich laut (weil ja ein Teil nur abgeführt wird). Dann bin es ziemlich lange komplett geschlossen gefahren, fast zu 90% seit dem ich es habe.
    Jetzt nach dieser ziemlich langen Zeit wollte ich es wieder auf Splitter einstellen und siehe da:
    das Teil ist heftig laut, viel lauter als damals...
    Es ist nicht komplett offen eingestellt, hört sich aber so an!
    HALLO!!??
    Wieso das denn?
    Es wurde nicht an dem Splitter gedreht, sprich die Anzahl der Klicks sind nach wie vor die selben!
    Ich habe Chiptuning, jetzt ca. 200 PS. Das hatte ich davor schon.

    Aber wie kriege ich das Ding wieder leiser?

    PS: in der Zwischenzeit wurde der Zahnriemen gewechselt, sollte aber ja nix damit zu tun haben.

    Wäre nett wenn mir jmd. weiterhelfen könnte, da ich es etwas leiser mag.

  2. #2
    Erfahrener Benutzer Avatar von malanca
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    1998
    Motor
    1.8T Quattro
    MKB/GKB
    AEB / DJJ

    Ort
    NL
    Registriert seit
    08.03.2008
    Reinige und schmier das Ding mal...
    K03-0073 | CM FX400 | APR 2.5 | Milltek Kat | 240@350 | Eibach Pro-st-S | TurboSmart BOV

  3. #3
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2003
    Motor
    1.8T Quattro
    MKB/GKB
    BFB

    Ort
    D-Ulm/Neu-Ulm
    Registriert seit
    06.12.2009
    OK mach ich. Mit was am besten schmieren?

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