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  1. #1
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    DPF Zwangsregeneration mit Autodia S101

    Hallo.
    Erstmal Glückwunsch zu diesem tollen Forum. Habe schon viele Informationen mitnehmen können! Nun habe ich aber ein Problem, zu dem ich keine Antworten gefunden habe. Ich habe einen A4 2.0 TDI 8E B7 von 12/2005. Nun hat mir schon vor einiger Zeit der Freundliche mitgeteilt, dass mein DPF so gut wie voll ist. Heute wollte ich mich mal dran machen, das Ding zu checken. Lt. Anleitung muss man vor dem spülen eine Zwangsregeneration durchführen. Jetzt bin ich hier in der Werkstatt von nem Freund und der hat ein Autodia S101 OBD Diagnosegerät. Recht kompliziertes Teil, wie ich finde. Kann mir jemand sagen wie und wo ich bei dem Ding den Beladungszustand des DPF auslesen kann und wie ich eine Regeneration einleite?
    Schonmal vielen Dank für Eure Hilfe.

    Alex

  2. #2
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
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    Also zumindestens musste ins Motorsteuergerät einsteigen, wie du dann mit deinem Tester weiter kommst weiß ich nicht. Die meisten arbeiten halt mit VCDS und jeden Tester kann man nich kennen. Sollte dein Kumpel aber doch wissen, dem gehört der Kasten doch
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

  3. #3
    Benutzer Avatar von Lex
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    Falls Ihr nicht weiter kommt, dann such Dir doch einfach jemand aus der VCDS User Liste raus und schreib den an. Dort wird Dir sicher geholfen

  4. #4
    jopo010
    Gast
    Kann mir jemand sagen wie und wo ich bei dem Ding den Beladungszustand des DPF auslesen kann und wie ich eine Regeneration einleite?
    http://community.dieselschrauber.de/...ic.php?t=17091

    Den Beladungszustand dürfte beim S101 unter "03 Messe Blocks" (bescheuerte Bezeichnung ) und dann 75 zu finden sein.
    Ob die Regeneration geht, kann ich dir nich sagen, iwie fehlt mir in der Menüführung die entsprechende Funktion.

    Grüße...

    EDIT: Müsste theoretisch unter Login-> 5.Pin Passwort gehen aber alles Garantie.
    Geändert von jopo010 (10.06.2012 um 10:38 Uhr)

  5. #5
    Benutzer
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    Erstmal vielen Dank für die Antworten. Leider kennt sich mein Kumpel eben so gar nicht mit dem Teil aus. Das ist allerdings auch eine Herausforderung mit dem Ding.

    Zitat Zitat von jopo010 Beitrag anzeigen
    Den Beladungszustand dürfte beim S101 unter "03 Messe Blocks" (bescheuerte Bezeichnung ) und dann 75 zu finden sein.
    Ob die Regeneration geht, kann ich dir nich sagen, iwie fehlt mir in der Menüführung die entsprechende Funktion.

    Grüße...
    Also unter Messblock 75 steht was von 0,06%. Das wird ja kaum der Beladungszustand sein, oder?


    Zitat Zitat von jopo010 Beitrag anzeigen
    EDIT: Müsste theoretisch unter Login-> 5.Pin Passwort gehen aber alles Garantie.
    Welche Funktion meinst Du mit "Login" und "Passwort"?

    Ich glaub ich wende mich wohl echt besser mal an einen VCDS User. Diese Autodia taugt wirklich nix.

    Alex

  6. #6
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
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    kein Audi A4/S4

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    Hier mal für deinen Kumpel die BEDIENUNGSANLEITUNG fürs Gerät http://files.voelkner.de/825000-8499...TODIA_S101.pdf
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

  7. #7
    Benutzer
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    Zitat Zitat von mounty Beitrag anzeigen
    Hier mal für deinen Kumpel die BEDIENUNGSANLEITUNG fürs Gerät http://files.voelkner.de/825000-8499...TODIA_S101.pdf
    Ja, die gleiche haben wir auch. Aber da wird man auch nicht wirklich schlau draus.
    Die 0,06% gehen nach etwa 15 Minuten Autobahn auch auf 0,00% runter. Denke das wirds nicht sein. Falls noch einer ne Idee hat? Ansonsten muss ich wirklich mal ein VCDS User belästigen.

  8. #8
    jopo010
    Gast
    Wo stehen denn die 0,06%?
    Jeder Messwertblock hat 4 Kanäle, der Beladungszustand ist in MWB 75.3

    Grüße...

  9. #9
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    Zitat Zitat von jopo010 Beitrag anzeigen
    Wo stehen denn die 0,06%?
    Jeder Messwertblock hat 4 Kanäle, der Beladungszustand ist in MWB 75.3

    Grüße...
    Ich hab mal ein Foto gemacht:
    Klicke auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	IMG_0186.jpg 
Hits:	120 
Größe:	152,0 KB 
ID:	147275

  10. #10
    jopo010
    Gast
    Kanns sein, dass dich eher die Aschemasse interessiert?

  11. #11
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    Zitat Zitat von jopo010 Beitrag anzeigen
    Kanns sein, dass dich eher die Aschemasse interessiert?
    ähhm, ja!
    Ist das nicht = Beladungszustand?

  12. #12
    jopo010
    Gast
    Nein.
    Beladungszustand = Druckdifferenz.
    Aschemasse = Gewicht.
    Schau in MBW 68.2 nach, Sollwert max. 60g, glaube ich.

    Grüße...

  13. #13
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    Daaanke!! Du bist der Knaller!!!!
    Klicke auf die Grafik für eine größere Ansicht 

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Größe:	184,5 KB 
ID:	147278
    Aber dann wirds bei 73g wohl echt Zeit für ne kleine Spülung...

    Weißt Du zufällig auch wo ich eine Zwangsregenartion zur Spülung einleiten kann und wie ich den Wert dann anschließend auf 5g runter setzen kann?

    Grüße!

  14. #14
    Moderator Avatar von lyrix
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    hab ich auch erst am Freitag gemacht

    Seat Alhambra. Max 150g. Beladungszustand 204g


    Zwangsregeneration geht nur per Login. Musst du schauen ob dein kleines Monster das kann
    mimimi

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  15. #15
    Erfahrener Benutzer Avatar von FaNatIC
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    Bei uns ist schon ein Fahrzeug (Scirocco) bei einer Notregeneration angefangen zu brennen weil der DPF überfüllt war, also bitte vorsicht bei überbeladung!
    Audi A4 1.8 / Audi A4 Avant 1.8T Quattro / Audi A4 Cabrio 1.8T

  16. #16
    Moderator Avatar von lyrix
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    unterscheide bitte die Ruß und Aschebeladung. Regenerieren darf man nicht wenn er voll mit Ruß ist. Das ist aber eigentlich auch gesperrt
    mimimi

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  17. #17
    Benutzer
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    Zitat Zitat von jopo010 Beitrag anzeigen
    Nein.
    Beladungszustand = Druckdifferenz.
    Aschemasse = Gewicht.
    Schau in MBW 68.2 nach, Sollwert max. 60g, glaube ich.

    Grüße...
    So, ich habe mal die ganzen Menüeinträge von dem Autodia S101 Ding abgepinnt. Somit ist nun hier deutlich mehr Dokumentiert als in dem Handbuch. Vielleicht könnt ihr mir anhand dieser Angaben sagen wo ich:
    a) die Zwangsregeneration einleite und
    b) das Aschemaß nach dem Spülen auf 5g setzen kann.

    Besten Dank schonmal!

    Gruß!

    Hauptmenü:

    1. Steuerungsmodul
    2. Sonderfunktionen
    3. Händler Code
    4. Vorgänge


    Untermenüs
    1. Steuerungsmodul

    01 Motorelektrik
    .. 1. Kontr. Bericht
    .. 2. Fehler-Codes
    .. 3. Messe Blocks
    .. 4. Lösche Fehler-Codes
    .. 5. Grundeinstellunge
    .. 6. Ausgangs Test
    .. 7. Anpassung
    .. 8. Modul Code
    02 Getriebe Elektr..
    03 Brems Elektr..
    15 Airbags
    17 Kombiinstrument
    08 AC/Hzng Elektr.
    35 ZV
    46 Zentralsteuerung
    55 Wegfahrsperre
    56 Radio
    47 Soundsystem
    12 Kupplung Eöektrik
    34 Niveauregulierung
    16 Lenkrad Elekt.
    44 Servolenkung
    11 Motor 2
    21 Motor 3
    14 Rad Dämpfer Elekt.
    18 Unterst. Heizung
    13 Abstandswarner
    19 SchSt Daten-Bus
    26 Elekt. Strg Dach.
    29 Strg. Licht Links
    39 Strg Licht rechts
    37 Navigation
    45 Interior Monitor
    49 Aut. Lichtschalter
    51 El. Antrieb
    61 Batterie Kontrolle
    75 Notruf
    76 Einpark Hilfe
    09 Strg Elekt.
    22 4WD Elekt.
    24 Schlupfregelung
    36 Fahrers. Verst.
    41 Diesel Pumpe wä.
    55 Leuchtweitenrgl.
    65 Reifendruckübw.
    66 Sitz/Spiegel Ein.
    71 Battery Ladegerät
    41 Fahrertür Elektr..
    52 Beifahrertür Elek.
    62 Tür HL Elektr..
    72 Tür HR Elektr..
    23 Bremskraftvers.
    43 BKV Assistent
    63 Fahrer Bors Ass1
    73 Fahrer Bord Ass2
    54 Heckspoiler
    05 Zugang & Rechte
    06 Beifahrer. Vers.
    07 Display-/CNTL./CTL hinten
    57 TV-Tuner
    67 Sprachsteuerung
    77 Telefon
    38 Dach Elektronic
    48 Fahrers. Einst. H
    68 Wischer Elektr..
    78 Schiebetür
    59 Abschleppschutz
    69 Anhänger Funktion
    28 A/C Steuereinheit
    31 Eng Elect Conjun.
    32 Aut. Verschließen
    53 Parkbremse
    58 Zusatztank KS
    64 Konst. Halteein.
    1C Fhg. Posi Erkg.
    2D Stimmenverstärker
    3D Sonderfunktionen
    6E Dach Strg anzeigen
    7E Ind.Unit Inst Pane
    0D Schiebetür links
    7D Heizung Unterst
    0F Digi Radio Tuner
    1F Satelliten Radio
    2F TV Tuner-Digital
    4F Centr.Electr.II

    2. Sonderfunktionen
    01 Warnl zurückset.

    3. Händler Code
    Aktueller Code: 0
    Neue Service Station:

    4. Vorgänge
    1. Lö. Erlernten Wert
    2. Anp. Drosselk. Ven.
    3. Anp. Abgas Gemisch
    4. Auto AT Grundestg.
    5. Serv. Licht zurücks.
    6. Remote Fob Clr
    7. Instrumente
    8. Posi. Winkel strn
    9. Kraftstoffanzeige
    10. Airb. Deakt. /akt.
    11. Instr. Gruppe-Set
    12. AC/Hzg. Grundestg.
    13. Code n. Airb. Strg

  18. #18
    Erfahrener Benutzer Avatar von sliner
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    Hey Leute!

    Am Freitag ist es bei mir auch so weit und der DPF wird gereinigt!

    Wo kann ich im VCDS die Zwangsregenerierung starten?
    Und wo kann ich die g auf 5-10 zurückstellen?

    Danke
    Mfg Manuel

  19. #19
    Erfahrener Benutzer Avatar von logo103d
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    26XXX Nds
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    Zitat Zitat von Lex Beitrag anzeigen
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    Ich muss mal fragen, wo ich diese Listen einsehen kann.

    Oder kann jemand bitte den Link einstellen?

  20. #20
    Moderator Avatar von lyrix
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