Ergebnis 1 bis 14 von 14
  1. #1
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2000
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    ANB

    Ort
    Obertraubling
    Registriert seit
    24.01.2009

    Gewinde oder Sportfahrwerk bei ca. 35mm?

    Was würdet Ihr empfehlen? Hab' grad einen Quattro hier mit S-line Fwk. Ist mir ne Ecke zu hart. Was taugt das ap/DTS- Gewinde? Oder doch lieber ein Sportfwk. von Bilstein oder Koni?

  2. #2
    Moderator Avatar von unitSTAR
    Modell
    Audi A4 8K/B8
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2012
    Motor
    3.0 TDI V6 Quattro
    MKB/GKB
    CDUC / JLS

    Ort
    Braunschweig
    Registriert seit
    29.05.2011
    Wenn du schon so fragst, Bilstein > rest.

    Koni Dämpfer bekommst du auch in nem H&R Gewinde.


  3. #3
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2000
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    ANB

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    Obertraubling
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    Zitat Zitat von unitSTAR Beitrag anzeigen
    Wenn du schon so fragst, Bilstein > rest.

    Koni Dämpfer bekommst du auch in nem H&R Gewinde.
    Bilstein Gewinde oder Sportfahrwerk? Die H&R hatten zu meiner aktiven Zeit einen sehr schlechten Ruf was Haltbarkeit anging.

  4. #4
    Moderator Avatar von unitSTAR
    Modell
    Audi A4 8K/B8
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2012
    Motor
    3.0 TDI V6 Quattro
    MKB/GKB
    CDUC / JLS

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    Braunschweig
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    29.05.2011
    Ich habe selbst ein H&R Gewindefahrwerk. Kauf es dir nicht. 12 Monate, gammeln an den Dämpfer. P.s.: Die Dämpfer sind von Koni bei H&R.
    Ich denke mit Bilstein B14, B12 oder gar B16 (wenn das Geld das ist) fährst du lange gut.


  5. #5
    Erfahrener Benutzer Avatar von FinnH
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2003
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    AVJ

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    Reiskirchen
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    04.07.2011
    EIn Gewindefahrwerk ist in den meisten Fällen völlige Verschwendung, Gescheite Federn und gute DÄmpfer schicken in 99% aller Fälle. Und wie unitSTAR schon sagste Bilstein Dämpfer > all momentan fahre im Audi und im Opel B8 Sprint hab noch nie bessere Dämpfer gefahren

  6. #6
    Benutzer Avatar von caseyjones
    Modell
    kein Audi A4/S4

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    Braunschweig
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    07.02.2011
    Dem kann ich nur zustimmen, fahre momentan Eibach Sportline Federn (50/35mm) mit Bilstein B8 Dämpfern. Fährt sich sehr gut, nicht zu hart, auch bei hohen Geschwindigkeiten sehr sicher. Bin zufrieden, könnte etwas tiefer sein, aber so ists alltagstauglich
    Still drug free for myself - Still drug free for no one else

  7. #7
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2000
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    ANB

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    Obertraubling
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    24.01.2009
    Mir wär ein normales Fwk. auch lieber als ein "geschraubtes", was mich aber nervt ist die Tatsache, dass man das Endergebnis erst sieht wenn's drin ist. Und ich hasse Keilform...

  8. #8
    Erfahrener Benutzer Avatar von FinnH
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2003
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    AVJ

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    Reiskirchen
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    Dann nimm Geld in die Hand und lass bei Keilformfeder die hinteren Nachpressen.

    EIbach Sportline sollten doch 50mm ringsrum sein.

  9. #9
    Benutzer Avatar von caseyjones
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    Braunschweig
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    07.02.2011
    Mit den Eibach Sportline ( sind 50/35mm) hast halt beim Avant keinen Hängearsch mehr, Keilform gibts dadurch nicht.
    Still drug free for myself - Still drug free for no one else

  10. #10
    Benutzer Avatar von Corey R. Dean
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2007
    Motor
    2.0 TDI
    MKB/GKB
    BRD

    Ort
    VS-Schwenningen
    Registriert seit
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    Zitat Zitat von cookie Beitrag anzeigen
    Hab' grad einen Quattro hier mit S-line Fwk. Ist mir ne Ecke zu hart.
    Also ich kenne das S-Line Fahrwerk nicht persönlich, bezweifle aus dem Bauch heraus das ein Gewinde/Sportfahrwerk dir mehr Komfort bietet wenn Du schon schreibst das dir das S-Line zu hart ist.

  11. #11
    Erfahrener Benutzer Avatar von A4 Limo 1.6
    Modell
    kein Audi A4/S4
    Baujahr
    2019
    Motor
    2.0 TDI
    MKB/GKB
    DLTA

    Ort
    Wellendingen
    Registriert seit
    24.01.2012
    Es kommt immer darauf an was für ein Gewinde man kauft! Es gibt nämlich auch Komfortable Gewindefahrwerke welche angenehmer sind als das S-Line

  12. #12
    Gewerbliches Mitglied & Forensponsor
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    Hamburg
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    10.11.2009
    ICh sach nur KWV1 - wesentlich besser als das Sline Fahrwerk. Oder wenn es dann noch komfortabler sein soll, dann am das KW Comfort line!

  13. #13
    Erfahrener Benutzer Avatar von torax
    Modell
    Audi A4 8W/B9
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2019
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    2.0 TDI
    MKB/GKB
    CAGA

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    Regensburg
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    1
    Zitat Zitat von cookie Beitrag anzeigen
    Mir wär ein normales Fwk. auch lieber als ein "geschraubtes", was mich aber nervt ist die Tatsache, dass man das Endergebnis erst sieht wenn's drin ist. Und ich hasse Keilform...
    kannst ja gern mal meinen probefahren.. (solang das gewinde noch drin is)
    wenn du willst, schreib mir ne pn


  14. #14
    Benutzer Avatar von Corey R. Dean
    Modell
    Audi A4 8E/B7
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    Avant
    Baujahr
    2007
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    2.0 TDI
    MKB/GKB
    BRD

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    VS-Schwenningen
    Registriert seit
    20.05.2012
    Wie gesagt ich kenne das S-Line Fahrwerk nicht persönlich, und daher ist das reine Vermutung gewesen.
    Wenn ihr diese Erfahrung gemacht habt, muss und will ich das natürlich so glauben und speichere mir das gleich mal im Hinterstübchen ab für den Fall das ich mal mein Fahrwerk ändern möchte.

    Gruß, Corey

    Zitat Zitat von A4 Limo 1.6 Beitrag anzeigen
    Es kommt immer darauf an was für ein Gewinde man kauft! Es gibt nämlich auch Komfortable Gewindefahrwerke welche angenehmer sind als das S-Line

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