Ergebnis 1 bis 8 von 8
  1. #1
    Erfahrener Benutzer Avatar von Flodol
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2003
    Motor
    2.0
    MKB/GKB
    ALT

    Ort
    93482 Pemfling-Grafenkirchen
    Registriert seit
    06.09.2009

    Luftmassenmesser getauscht aber immer noch fehler vorhanden!

    Hallo,

    es geht um den A6 meines Dads,
    es ist ein 2.5 TDI Quattro.

    Laut VCDS ist der Luftmassenmesser G70 unplausiebles Signal.
    So, dann haben wird den LMM 2x!!! getauscht aber der fehler ist trotzdem noch vorhanden nach motorstart!!
    Aber er läuft in den unteren regionen jetz wieder normal und zieht wieder gut durch.

    was könnte das sein?
    Der gleiche fehler kommt immer wieder obwohl der LMM schon 2x getauscht wurde?????

    Danke für die Hilfe
    Teilenummern? Leitfäden? Stromlaufpläne? PN an mich!

  2. #2
    Erfahrener Benutzer Avatar von Stefan2.0TDI
    Modell
    kein Audi A4/S4
    Baujahr
    2002
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    AUQ

    Ort
    Ulm
    Registriert seit
    15.05.2007
    Schlauch vom Luftfilterkasten zur motoransaugung prüfen.

    Entweder ist der Schlauch nur abgerutscht und/oder die svhelle kaputt oder der Schlauch ist gerissen.


    P. S. Nur weil der LMM im Fehlerspeicher drin steht heisst das noch lange nicht dass der auch kaputt ist.
    Geändert von mounty (06.05.2012 um 11:08 Uhr)

    A4 Randgruppe Ulm
    In Ulm und um Ulm herum schrauben wir wie dumm

  3. #3
    Erfahrener Benutzer Avatar von Flodol
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2003
    Motor
    2.0
    MKB/GKB
    ALT

    Ort
    93482 Pemfling-Grafenkirchen
    Registriert seit
    06.09.2009
    Zitat Zitat von Stefan2.0TDI Beitrag anzeigen
    Schlauch vom Luftfilterkasten zur motoransaugung prüfen.

    Entweder ist der Schlauch nur abgerutscht oder der Schlauch ist gerissen.


    P. S. Nur weil der LMM im Fehlerspeicher drin steht heisst das noch lange nicht dass der auch kaputt ist.


    Gesendet von meinem GT-I9100 mit Tapatalk 2

    was hängt da noch alles an dem Fehler???
    Teilenummern? Leitfäden? Stromlaufpläne? PN an mich!

  4. #4
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Registriert seit
    14.01.2004
    Schon mal probiert, den Fehler zu löschen?!

  5. #5
    Erfahrener Benutzer Avatar von Flodol
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2003
    Motor
    2.0
    MKB/GKB
    ALT

    Ort
    93482 Pemfling-Grafenkirchen
    Registriert seit
    06.09.2009
    Zitat Zitat von michel Beitrag anzeigen
    Schon mal probiert, den Fehler zu löschen?!

    Schon zig mal, wenn der motor gestartet wird iss er wieder da...
    Teilenummern? Leitfäden? Stromlaufpläne? PN an mich!

  6. #6
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Registriert seit
    14.01.2004
    Merkwürdig! Ich hatte diesen Fehler nach einer "LMM-Reinigungsaktion". Am Ende war LMM defekt und ein neuer musste her. Sicher, dass der richtige LMM verbaut wurde? Motorsteuergerätreset (Batterie kurz abklemmen) gemacht?

  7. #7
    Erfahrener Benutzer Avatar von Flodol
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2003
    Motor
    2.0
    MKB/GKB
    ALT

    Ort
    93482 Pemfling-Grafenkirchen
    Registriert seit
    06.09.2009
    Ja verbaut ist der originale, reset wurde nicht gemacht.
    muss das sein eigentlich?
    Teilenummern? Leitfäden? Stromlaufpläne? PN an mich!

  8. #8
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Registriert seit
    14.01.2004
    Könnte evtl. helfen, denn das Steuergerät hat gewisse Lernwerte gespeichert. Da gehört meines Wissens nach LMM auch dazu ..

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