Ergebnis 1 bis 17 von 17
  1. #1
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2001
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    AWT / EHV

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    Duplex Anlage für B5er. hab da ne Idee im Kopf

    Hey Leute,

    Vorab: Es ist mein Auto und mein Geschmack. Also bitte keine Kommentare wie "sieht scheisse aus".



    Ich bin ein Duplex-Fetischist

    Aber beim 1,8T Avant passt das nicht, da ja die Reserveradmulde an dem Tank anliegt und umgekehrt.

    Nun kam mir die Idee den Tank vom QUattro zu verbauen, da dieser ja rein theoretisch einen Tunnel fürs Heckdiverenzial haben muss.

    Dann wäre die Duplex-Anlage möglich oder sehe ich das falsch?!


    MfG

    Tobi

  2. #2
    Erfahrener Benutzer Avatar von A4 Limo 1.6
    Modell
    kein Audi A4/S4
    Baujahr
    2019
    Motor
    2.0 TDI
    MKB/GKB
    DLTA

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    Rein Theoretisch schon. Nur wird dem tank durch die AGA nicht zu warm?

  3. #3
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    Audi RS4 8E/B7
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2006
    Motor
    4.2 V8 Quattro
    MKB/GKB
    BNS

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    es gibt doch genügend Hersteller die fürn B5 ne Duplex im Programm haben wieso dann der große Aufwand

  4. #4
    Erfahrener Benutzer Avatar von Peter H.
    Modell
    Audi RS4 8K/B8
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2013
    Motor
    4.2 V8 Quattro
    MKB/GKB
    CFSA

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    Hallo,

    warum nicht einfach das Rohr quer durch die Reserveradmulde?
    Wurde hier schon öfters gemacht.

    Gruß Peter
    V8 und gut....

  5. #5
    Forensponsor Avatar von V6Chris
    Modell
    Audi A4 8K/B8
    MKB/GKB
    CDNC

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    1
    Im Prinzip richtig aber du brauchst das ganze Zubehör vom Quattro, sprich zwei Tankfüller da du ja dann 2 Kammern hast, 2. Pumpe für zweite Kammer usw usw usw
    Viele Grüße, Chris

  6. #6
    Forensponsor Avatar von V6Chris
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    Audi A4 8K/B8
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    Zitat Zitat von floe Beitrag anzeigen
    es gibt doch genügend Hersteller die fürn B5 ne Duplex im Programm haben wieso dann der große Aufwand
    Weil das alles so Kindisch aussieht das sich ein neunjähriger damit Schämen muss. Beim B5 läuft das rechte Rohr dann zwischen Stoßstange und Verkleidung, wenn draussen kälter wird und die Autos anfangen zu rauchen dann wird das kindische noch kindischer da links 95% rausraucht und rechts die restlichen 5%.


    @ TE schau mal wie ich es gemacht habe...

    Bilder vom Umbau kannst gerne via Mail haben.
    Miniaturansichten angehängter Grafiken Miniaturansichten angehängter Grafiken meiner mit Duplex.jpg  
    Viele Grüße, Chris

  7. #7
    Erfahrener Benutzer Avatar von Peter H.
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    Audi RS4 8K/B8
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    HI;

    @V6Chris: Deine Bilder waren meine vorlage.

    Gruß Peter
    Miniaturansichten angehängter Grafiken Miniaturansichten angehängter Grafiken IMG_0128.jpg   IMG_0127.jpg  
    V8 und gut....

  8. #8
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  9. #9
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    erstens: ich hab ne ahk dann geht das zwischen stoßi und reserverad nicht. die ahk soll aber devinitiv bleiben!!!

    zweitens: Reserveradmulde muss bleiben für den Tank meiner airrideanlage.

    drittens: will ich eig so wenig wie möglich an der Karosse rumflexen.

    @Chris: Bilder wären schon super

  10. #10
    Forensponsor Avatar von V6Chris
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    Flo bei dem läufts bei der HA rum, mit zu gefährlich wegen der Hitze und dem Tank


    zweitens: Reserveradmulde muss bleiben für den Tank meiner airrideanlage
    @ Blue dann brauchst keine Bilder.

    Aber ich hatte in der Mulde auch eine Basskiste verbaut, trotz ausschnitt von Durchmesser 10cm quer durch die Mulde.
    Schaute dann unfertig etwa so aus
    Miniaturansichten angehängter Grafiken Miniaturansichten angehängter Grafiken 100_3332.jpg  
    Viele Grüße, Chris

  11. #11
    Inaktiv/gesperrt Avatar von JeanClaudeVanAudi
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    Zitat Zitat von Peter H. Beitrag anzeigen
    HI;

    @V6Chris: Deine Bilder waren meine vorlage.

    Gruß Peter
    Sieht geil aus

  12. #12
    Forensponsor Avatar von V6Chris
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    Peter hast du bilder von unten? Gerne auch via PM oder Mail
    Viele Grüße, Chris

  13. #13
    Erfahrener Benutzer Avatar von Peter H.
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    Chris, ja hab ich, allerdings nicht hier.

    Kann ich dir gerne morgen senden.
    Habe es aber im Prinzip so wie du gemacht, hatte ja deinen Bilderthread als vorlage.

    Gruß Peter
    V8 und gut....

  14. #14
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    theorertisch sollte da der gastank noch rauspassen ohne dass der teppich hochkommt

    ich muss mir nun erstmal überlegen was günstiger ist

  15. #15
    Forensponsor Avatar von V6Chris
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    Zitat Zitat von blue*surprise Beitrag anzeigen
    theorertisch sollte da der gastank noch rauspassen ohne dass der teppich hochkommt

    ich muss mir nun erstmal überlegen was günstiger ist
    Heb deinen Kofferraumboden um 69mm an, ist ein Kinderspiel mit schön gehobelten 3x5er Dachlatten

    Fällt nicht auf und macht den Geldbeutel nicht leichter. Der Meterpreis beträgt ca 1,- und der Boden ca 10,- mit OBD Platten.
    Viele Grüße, Chris

  16. #16
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    meinst du den kofferraumboden komplett anheben?! hmm wäre ne idee

  17. #17
    Forensponsor Avatar von V6Chris
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    Zitat Zitat von blue*surprise Beitrag anzeigen
    meinst du den kofferraumboden komplett anheben?! hmm wäre ne idee
    Ja komplett. 5cm Dachlatte verschraubt mit der19mm OSB Platte. Hält Bombe und knarzt oder fibriert nicht.
    Viele Grüße, Chris

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