Leerlaufprobleme

[kolande]

Servus Jungs,

ich habe folgendes Problem! Wenn ich mein Audi kalt starte hat er Anfangs die ersten 5min eine sehr niedrige Leerlaufdrehzahl (ca.600-700U/min) und stirbt wenn ich mit dem Gas spiele sofort ab. Sobald er mal Betriebstemp hat läuft er eigentlich einwandfrei, aber allerdings mit erhöhter Leerlaufdrehzahl (1200U/min).
Er springt ohne Probleme an und hat auch volle Leistung, nur das er eben wenn er kalt ist Probleme mit dem ausgehen hat, das is voll nervig.
Was könnte es sein....Nockenwellensensor? Drosselklappe hab ich schon erneuert.
Würd mich freuen, wenn jemand n Rat hat, weil im Fehlerspeicher steht auch nix =(

[mounty]

G62 Doppeltemperaturgeber prüfen

[kolande]

Danke für deine Antwort! Für was ist dieser Geber, wo sitzt er und wie wird er geprüft?
warum hat er diesen Namen "Doppeltemperturgeber"? Ist er führ das Kühlwaser, Öl oder dergleichen?

[drschorsch]

Der Geber ist fürs Kühlwasser und sitzt hinten (zur Spritzschutzwand) am Motorblock. Wird dort von oben in den Wasserflansch eingesteckt.
Zum prüfen wird der Widerstand gemessen. Ist der Motor kalt, liegt der Widerstand im kOhm-Bereich, bei betriebswarmem Motor liegt er ca. bei 200-300 Ohm. Der Widerstand sollte bei der Erwärmung gleichmäßig kleiner werden.

Mounty hat glaube ich irgendwo mal ein Diagramm dazu gepostet, ich weiß nur leider nich mehr wo..

Ach ja, dein Geber hat 4 Pins, da die Signale fürs KI und Steuergerät einzeln erfasst werden.