Leistungssteigerung auf 270PS und 400NM

[marius198]

Hey Leute habe jetzt schon nen Chip der aus 163PS und 220NM 210PS und 320NM hohlt.
Bin jetzt aber am überlegen noch weiter zu gehen auf 270PS und 400NM.
Jetzt meine frage
Kommt da Getriebe und Motor mit klar oder kann ich drauf warten das mir alles um die Ohren fliegt.

[FinnH]

Mit dem Lader ist bei 220PS Schluss, für deine Angstrebte Leistung ist min ein Ko4-23 fällig + 3" ab Lader und grossen LLK und S3 ESV.

[marius198]

Das wird gemacht
Angepasste Kennfelder, Größerer LLK,
Größere Downpipe, Größerer Turbolader,
größere Einspritzdüsen

[thomsi98]

Passt der überhaupt?

Mfg

[marius198]

Was passt ??
der Turbo??

[thomsi98]

Ja der K04-23!!

Mfg

[marius198]

Keine Ahnung welchen Turbo die verbauen. Das ist nen Angebot von nem Tuner um die Ecke. Ich will ja nur wissen ob Motor und Getriebe das mitmachen weil es ja schon nen batsen mehr Leistung ist.

[FinnH]

Kupplung denke ich musst du mit machen, Sachs bietet die Performance an die 420NM hält.

[thomsi98]

Andere Pleuel wären auch eine Überlegung!!

Mfg

[marius198]

Was würde mich den so ne Kupplung und die pleuels kosten?

[FinnH]

Andere Pleuel wären auch eine Überlegung!!

Mfg

Die brauchst nicht tauschen bis 500NM und 8000U/min brauchste keine .

Die Sachs kostet so um 600

Atm sonderangebot http://www.sachsperformance.com/Sach..._304_1432.html

[marius198]

Also wenn ich die Kupplung auch tausche bin ich auf der sicheren Seite???

[OSL]

Andere Pleuel wären auch eine Überlegung!!

Mfg

Jup.,

halten ja schon bei S3´s nicht wenn ne heftige softwar drauf ist.
Pleuel würde ich bei der angestrebten Leistung schon wechseln, sonst hast eher ne 50:50 chance ob die verbiegen oder nicht.

[marius198]

Ich kenn mich ja nicht so aus aber wenn ich die pleuels tauschen würde muss man da nicht den halben Motor für auseinander bauen????

[marius198]

Der S3 hat doch mehr Leistung?
Muss ich für die pleuels nicht den halben Motor auseinander flücken???

[FinnH]

du sagst es so schön, krass scheiss drecks Kennfelder, mit Peakmomenten, ja das ist tödlich, aber fühlt sich an als hätte man 50PS mehr. Baut man eine Drehmoment kurve, die konstant ansteigt und die max Drehzahl bei 7500 beläßt halten die bis 300PS.

Problem ist nie das Moment sondern immer die Drehzahl, die Kräfte die durch die Massenträgheit ist um Faktor 10 Grössere ab 6000U/min wie das eingeleitete Moment.

Ich hab 4 Jahre lang einen stino Block C20let auf 350PS und 550NM gefahren ohne Probs.

Die meisten Pleuel zerfliegen oder Knicken ab bei Verschaltern. Was ich aber machen würde wären ARP Pleuelschrauben einsetzen.

[jaypeeB6]

Der K04-23 von den Quermotoren wird aber so nicht passen.

[thomsi98]

Der K04-23 von den Quermotoren wird aber so nicht passen.

Das meinte ich auch!

Mfg

[marius198]

Also wenn der Tuner "nur Angepasste Kennfelder, Größerer LLK,Größere Downpipe, Größerer Turbolader,
größere Einspritzdüsen ändert und mir sagt das der Rest vom Motor Getriebe usw. Die Mehrleistung aushält hat er keine Ahnung????

[taz]

einem BFB würde zumindest Innereinen eines AEB verpassen.