Downpipe / kat nach unten setzen Hilfe

**Culto** · 23.04.2012, 18:42

Hallöchen,

ich bin nun von Berlin nach Weimar gezogen und bin auf der Suche nach einem gescheiten Tuner der mir unter anderem eine Downpipe + 200er Kat anfertigt und später mal nen bissel am Motor macht.

Kennt vielleicht jemand von euch eine Anlaufstelle in der Nähe von Weimar/Erfurt?

Nun zur eigentlichen frage. Kann es sein, dass es gar nicht so einfach ist den Kat weiter nach Unten/hinten zu versetzen da die Kabel von der L-Sonde hinter dem Kat nicht verlängert werden kann? Meines Wissen nach ist dieses ein Wiederstandskabel, dass heißt, dass eine Verlängerung des kabels die Sonde defekt erscheinen lässt.

Hat jemand von euch eine Lösung parat?

mfg Marcus

**AudiA4Fan** · 23.04.2012, 19:20

Guck mal hier http://service.km-tuning.de/

Habe viel Gutes gehört!

Gruß

Olli

**Culto** · 23.04.2012, 19:25

Hey danke für den Tipp.

....... gerne mehr Anlaufstellen um vergleichen zu können

**Tunestyle** · 23.04.2012, 19:55

Interessantes Thema da ich den gleichen Motor fahre und mir in den nächsten Wochen auch eine Pipe bauen wollte..
Soviel ich bis jetz gelesen habe soll es funktionieren das Kabel der Nachkat-Sonde durch löten zu verlängern. Aber mal abwarten was die andren dazu sagen die das schon hintersich haben.
Muss ja bei allen Downpipes irgendwie gelöst werden das Problem..

mfg

**mounty** · 23.04.2012, 21:24

Kabel kann verlängert werden, is kein Problem es muss nur sauber gearbeitet werden. Andere lassen die Sonde rausprogrammieren.

**Culto** · 24.04.2012, 10:15

Hi Mounty,

das mit dem Programmieren hat ich auch schon in erwegung gezogen...aber..... ich weiß nicht ob es bei einem gechipten Motor noch funktioniert. Bei Serienleistung denk ich schon aber bei einem Chip?? Da doch die Abgaswerte, auch durch den 200 Zeller, erheblich verändert sind als im org.-Zustand.

Wenn keiner eine Anlaufstelle nennen kann werd ich wohl den Kat weiterhin im Motorraum haben

**mounty** · 24.04.2012, 23:23

Das ausprogrammieren wird grad bei gechippten oder noch weiter umgebauten Fahrzeugen gemacht, wo soll da das Problem sein? Die 2. Sonde ist nur ne Kontrollsonde, die soll nur messen obs nen Unterschied gibt nach der ersten Sonde, also nachm Kat muss was anderes Meßbar sein als Vorm Kat. Da sind die Abgaswerte egal wenn se ausprogrammiert wird.

**cl1ff** · 25.04.2012, 16:49

Hey

also von K&M hab ich eher nicht so gute Erfahrungen gehört, wenns um spezielle Umbauten geht, aber http://www.turbotechnik-weimar.com/ kann ich nur weiterempfehlen und das müsste ja dann bei dir um die Ecke sein

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