Ergebnis 1 bis 16 von 16
  1. #1
    Benutzer Avatar von Klaus68
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2005
    Motor
    3.0 TDI V6 Quattro
    MKB/GKB
    BKN

    Ort
    BB
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    14.04.2012

    Nabend Zusammen

    Hallo
    Ich bin der Klaus komme aus BW und fahre seit 3 Monaten nen A4 Avant 3,0 Tdi bj 05
    Misanorot S line und ansonsten Recht gute Ausstattung mit Navi Standheizung Grosser Kapelle usw. Hat bei 86tsd KM nen Neuen Motorblock samt Innereien bekommen ich hab ihn dann so gekauft und bin bis dato Top zufrieden
    Zu mir bin 43 Jahre Alt und geb ganz gern mal Kitt. Avant brauch ich zwecks 2 Hunden die mit müssen.
    Von April bis Oktober fahre ich noch nen BMW E36 M3 Cabrio den ich jetzt seit 10 Jahren hab und auch nicht mehr hergeb Spassbüxe vom feinsten...

    So das wars erstmal Grüsse an Alle hier

  2. #2
    Mingblau
    Gast
    Willkommen


    Bie 86Tkm breits einen neuen Motorblock - und das bei nem 6-Zylinder? Ist nicht dein Ernst.

  3. #3
    Erfahrener Benutzer Avatar von Kleinze
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2007
    Motor
    3.0 TDI V6 Quattro
    MKB/GKB
    ASB/JAX

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    30.04.2007
    Servus,

    na dann zeig ma deine Karren

    mfg Stefan
    Das Maß der Dinge hat vier Ringe

  4. #4
    Benutzer Avatar von Klaus68
    Modell
    Audi A4 8E/B7
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    Avant
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    2005
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    3.0 TDI V6 Quattro
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    @ Mingblau warum der Block Neu reingekommen ist weis ich nicht da der A4 nicht von dem Audi Händler der ihn verbaut hat verkauft wurde.Ich hab ihn in FFB gekauft. Allerdings hatte er wohl nen ABT Chip drin evtl lags ja daran...
    Bilder hab ich leider keine im Moment da Rechner neu und der Alte samt Bildern abgekackt is...
    Mach ich aber mal sobalds Wetter passt.

  5. #5
    Benutzer Avatar von Klaus68
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    Audi A4 8E/B7
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    Zitat Zitat von Klaus68 Beitrag anzeigen
    @ Mingblau warum der Block Neu reingekommen ist weis ich nicht da der A4 nicht von dem Audi Händler der ihn verbaut hat verkauft wurde.Ich hab ihn in FFB gekauft. Allerdings hatte er wohl nen ABT Chip drin evtl lags ja daran...
    Bilder hab ich leider keine im Moment da Rechner neu und der Alte samt Bildern abgekackt is...
    Mach ich aber mal sobalds Wetter passt.
    Hab doch mal ein Paar Bilder gemacht aber Wetter mies und Audo nicht geputzt daher nicht so dolle.
    Audi
    1.http://
    2.http://
    BMW
    1.http://
    2.http://
    3.http://

  6. #6
    Benutzer Avatar von Klaus68
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    Die Felgen am Audi hab ich mal Probeweise mit Plasti Dip Mattschwarz gemacht um zu sehn wies wirkt. Mir gefällts daher werd ich se wohl irgendwann mal in der Farbe Pulvern lassen.

  7. #7
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    kein Audi A4/S4

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    26.02.2012
    Schick, beide! Aber wer kauft heute den alten 3.0 TDI mit 8,5 l Verbrauch???

  8. #8
    Benutzer Avatar von Klaus68
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    Audi A4 8E/B7
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    Zitat Zitat von Joker :-) Beitrag anzeigen
    Schick, beide! Aber wer kauft heute den alten 3.0 TDI mit 8,5 l Verbrauch???
    Ich und mit 8,5l geht bei mir nix eher um die 11-12l liegt aber wohl an meinem Schweren Gasfuss. Ohne Flax ich hab den A4 sehr günstig bekommen daher wars ein Schnapper

  9. #9
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    kein Audi A4/S4

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    26.02.2012
    Na gut, in dem Fall: Wer hat, der hat! Das lesen die Mineralölkonzerne gerne
    Also dann, viel Spaß mit dem Quattro! Wie gefällt dir die Automatik?

  10. #10
    Benutzer Avatar von Klaus68
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    Audi A4 8E/B7
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    Bin eigentlich Zufrieden Funzt Gut hab auch noch Schaltpaddels am Lenkrad die nutze ich aber eher selten.
    Der 3,0 braucht seinen Sprit aber Sonntags auf der A3 Richtung Köln Tempomat auf 220 über ne Stunde Berg hoch und Runter ohne Mucken und das mit rund 11l ist für mich vollkommen i.o.

    Quattro hatte ich vor Jahren schon einen war ein 200 Turbo mit dem 5zyl Urgestein in Perlmuttweis
    gemacht vom Motoren Mayer war auch wat schnelles

  11. #11
    Erfahrener Benutzer Avatar von Kleinze
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    Sehen gut aus deine beiden

    mfg Stefan
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  12. #12
    Benutzer Avatar von Klaus68
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    Der Rote wird noch ein GwFw bekommen welches ist noch nicht ganz klar. Tendiere aber zum Eibach Pro S da ich im BMW ein KW1 hab und es dort 1A ist werd ich wohl ein Eibach nehmen da fast baugleich aber wat Softer von der Federrate her.

  13. #13
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    kein Audi A4/S4

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    26.02.2012
    Zitat Zitat von Klaus68 Beitrag anzeigen
    ...rund 11l ist für mich vollkommen i.o.
    Wir brauchen solche Leute für den Konsum - du kaufst Sprit für 2, ein wilder 68er der Klaus!

  14. #14
    Benutzer Avatar von Klaus68
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    Zitat Zitat von Joker :-) Beitrag anzeigen
    Wir brauchen solche Leute für den Konsum - du kaufst Sprit für 2, ein wilder 68er der Klaus!
    Naja meinereiner ist im Dunstkreis der Nordschleife geboren. Mein Alter Herr ist dort Langstrecke gefahren da war ich so 5 Jahre Alt kein Wunder das ich nen Nagel im Kopp hab
    Achja selber hab ich so um die 1600 Runden da oben gedreht mit verschiedenen Geräten kommt also nicht von ungefähr mit dem Digitalen Gasgeben..

  15. #15
    Benutzer Avatar von Klaus68
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    Neuzugang
    Mercedes 450 SLC Restauriert von mir und nem Spezi
    So einer musste wieder her da es Fotos von klein Klausi gibt wo hinten drin in Opas SLC
    Farbkombi ist in der Kombo einmalig..


  16. #16
    Benutzer Avatar von Klaus68
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    Eckdaten Bj 1979 V8 4,5l Japanimport ca. 44tkm
    Klimaautomatic El.Fensterheber Vo Hi,Tempomat
    Ehemaliger Kaufpreis 77tsd DMark

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    Zugelassen mit H Kennzeichen bei der ersten Ausfahrt

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