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Ergebnis 41 bis 60 von 101
  1. #41
    Benutzer Avatar von Bunker88
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    1999
    Motor
    2.4 V6
    MKB/GKB
    ARJ

    Ort
    Dortmund
    Registriert seit
    06.04.2012
    Ihr hattet recht habe heute einen Anschluss für ein Telefon gefunden.

  2. #42
    Forensponsor Avatar von scorpion
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    1996
    Motor
    1.6
    MKB/GKB
    ADP / DHE

    Ort
    067..
    Registriert seit
    21.12.2005


  3. #43
    Benutzer Avatar von Bunker88
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    1999
    Motor
    2.4 V6
    MKB/GKB
    ARJ

    Ort
    Dortmund
    Registriert seit
    06.04.2012
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  4. #44
    Benutzer Avatar von Völki
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2005
    Motor
    2.0
    MKB/GKB
    ALT/HFF

    Ort
    Vechta VEC
    Registriert seit
    19.11.2010
    Sehr schöner/gepflegter B5 gefällt mir



  5. #45
    Forensponsor Avatar von scorpion
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    1996
    Motor
    1.6
    MKB/GKB
    ADP / DHE

    Ort
    067..
    Registriert seit
    21.12.2005
    Echt schick. Die Farbe gefällt mir! Kommt aber auf den Fotos wie ein "Hochhaus" rüber...


    grüße

  6. #46
    Erfahrener Benutzer Avatar von jcrd1887
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    1999
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    ANB/EHV

    Ort
    Mitteldeutschland
    Registriert seit
    08.12.2010
    Richtig schöner Wagen ! Tolle Ausstattung, das gefällt mir. Die Farbe, obwohl rot, ist echt schön und noch super in Schuss. Steht wie eine 1 da. Glückwunsch zu dem Wagen !

  7. #47
    Erfahrener Benutzer Avatar von BlueG6o
    Modell
    Audi S4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2000
    Motor
    2.7 V6 BiTurbo Quattro
    MKB/GKB
    AGB/DSY

    Ort
    Asslar
    Registriert seit
    30.08.2006
    Sehr gepflegt der dicke, ich bin auch für TIEFER.

    Bist du zufrieden mit dem Motor?

    Gruß Cris

  8. #48
    Benutzer Avatar von Bunker88
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    1999
    Motor
    2.4 V6
    MKB/GKB
    ARJ

    Ort
    Dortmund
    Registriert seit
    06.04.2012
    Danke.
    Ja mit dem Motor bin ich sehr zufrieden.

  9. #49
    Erfahrener Benutzer Avatar von BlueG6o
    Modell
    Audi S4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2000
    Motor
    2.7 V6 BiTurbo Quattro
    MKB/GKB
    AGB/DSY

    Ort
    Asslar
    Registriert seit
    30.08.2006
    Hmmm....versteh ich ja nicht

    Der Motor ist der einzige Grund weshalb ich meinen loswerden will.

  10. #50
    Benutzer Avatar von Bunker88
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    1999
    Motor
    2.4 V6
    MKB/GKB
    ARJ

    Ort
    Dortmund
    Registriert seit
    06.04.2012
    Wieso??

  11. #51
    Erfahrener Benutzer Avatar von HaukeRS
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    1999
    Motor
    2.4 V6
    MKB/GKB
    ARJ

    Ort
    Sinsheim
    Registriert seit
    29.04.2011
    Klasse Kfz. sehr gepflegt, der Lack sieht grandios aus

    Hab den gleichen Motor also bis auf den Spritverbrauch bin ich sehr zufrieden mit ihm, er nimmt sich halt was er brauch

    Weiter so!

  12. #52
    Benutzer Avatar von Bunker88
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    1999
    Motor
    2.4 V6
    MKB/GKB
    ARJ

    Ort
    Dortmund
    Registriert seit
    06.04.2012
    Danke.
    Ja das sehe ich genauso.
    Aber der Verbrauch geht ja noch.

  13. #53
    Erfahrener Benutzer Avatar von BlueG6o
    Modell
    Audi S4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2000
    Motor
    2.7 V6 BiTurbo Quattro
    MKB/GKB
    AGB/DSY

    Ort
    Asslar
    Registriert seit
    30.08.2006
    Naja, mein ARJ mit Automatik und Klima nimmt sich im Moment auf 80% Kurzstrecke so um die 13-14 Liter. Ich muss dazu sagen das ich ihn sehr wenig fahre und auch im Moment nicht gerade lange Strecken, aber den selben Verbrauch schafft meine Freundin mit ihrem 2.8er Automatik genauso. Und der macht halt auch noch Spass wenn man aufs Pedal drückt

  14. #54
    Benutzer Avatar von Bunker88
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    1999
    Motor
    2.4 V6
    MKB/GKB
    ARJ

    Ort
    Dortmund
    Registriert seit
    06.04.2012
    Das ist eine Menge.
    Bin bei 10,8 60% Kurzstrecke Klima im mom eher selten.
    Habe ein Schalter.

  15. #55
    Erfahrener Benutzer Avatar von BlueG6o
    Modell
    Audi S4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2000
    Motor
    2.7 V6 BiTurbo Quattro
    MKB/GKB
    AGB/DSY

    Ort
    Asslar
    Registriert seit
    30.08.2006
    Ja den Schalter merkt man schon extrem. Ich bin mal ne ganz kurze Strecke nen Schalter gefahren, und der fährt sich schon ein klein wenig "spritziger", aber an der Automatik ist der im Vergleich zum 2.8er extrem Träge und durstig. Der Motor läuft sauber und fährt sich echt traumhaft, aber SPASS ist halt was anderes. Hab mich damals auf das Wort von nem Bekannten verlassen das der Motor gut laufen würde, und fand bei der Probefahrt den Unterschied zum 2.8er (den ich vorher im A6 hatte) auch nicht soooo schlimm, aber du weisst ja wie das mit der Leistung ist, man gewöhnt sich daran.

    Und irgendwann ist es einfach zu wenig.

    Gruß Cris

  16. #56
    Benutzer Avatar von Bunker88
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    1999
    Motor
    2.4 V6
    MKB/GKB
    ARJ

    Ort
    Dortmund
    Registriert seit
    06.04.2012
    Das der soviel wie ein 2.8 Frist hätte ich nicht gedacht.
    Ich hatte vorher ein 75ps Golf 3 da sind es dann schon Welten.

  17. #57
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    1999
    Motor
    2.8 V6 Quattro
    MKB/GKB
    APR/DWM

    Ort
    Limbach-Oberfrohna
    Registriert seit
    29.10.2009
    Zitat Zitat von BlueG6o Beitrag anzeigen
    .........Und irgendwann ist es einfach zu wenig.

    Ja gut aber das Problem hast du beim 2.8er irgendwann auch .

    Und der A4 sieht wirklich gut aus, irgendwie beneide ich dich drum wegen der vielen Extras .

  18. #58
    Erfahrener Benutzer Avatar von BlueG6o
    Modell
    Audi S4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2000
    Motor
    2.7 V6 BiTurbo Quattro
    MKB/GKB
    AGB/DSY

    Ort
    Asslar
    Registriert seit
    30.08.2006
    Also vom 75PS 3er auf den 2.4er kann man eigentlich nur zufrieden sein

    @marcus_b5: Ja, ich meinte nicht unbedingt das man sich an die Leistung gewöhnt, sondern das man einsieht das man was falsches gekauft hat. Mein A6 war mir auch immer genug, und der A4 meiner Freundin mit dem 2.8er quattro macht auch immer Spass, aber wenn ich bei meinem im Automatik Modus drauftrete passiert erst mal gar nix. Da muss man schon voll mit Kickdown fahren, und das mag ich nicht. Daher fahre ich die meiste Zeit auf Tiptronic damit der Motor nicht immer so untertourig fährt, denn um von unten raus zu ziehen muss nun mal Hubraum vorhanden sein. Und das man den halben Liter Unterschied so extrem merkt hätte ich nie gedacht. Und vor allem hab ich ja nen Fronti, die anderen beiden sind alle quattro. Da muss der Motor ja noch mehr Teile bewegen.

    Aber ich schweife ab BTT

    Schöner Wagen, mach was draus. Evtl. gibts bald Teile von meinem zu kaufen

  19. #59
    Benutzer Avatar von Bunker88
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    1999
    Motor
    2.4 V6
    MKB/GKB
    ARJ

    Ort
    Dortmund
    Registriert seit
    06.04.2012
    Ja wenn du schöne teile hast.

    Was willst du dir den kaufen?

    Was fährst du für Öl??

  20. #60
    Benutzer Avatar von Ectron
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2007
    Motor
    2.0 TDI
    MKB/GKB
    BPW

    Ort
    Gräfenberg
    Registriert seit
    17.03.2012
    Schöner Wagen, mit dem wirst du viel Freude haben! Hatte selbst mal den Facelift B5 mit eben diesem 2,4 V6 und Quattro gekauft bei Max/Moritz in Hagen
    Gut unter 10 liter war wirklich nur bei Landstraßen- / Autobahnfahrten drin. Mit dem Motor war ich grundsätzlich zufrieden, auch wenn er gern etwas dynamischer hätte sein können. Hergegeben hatte ich ihn mit über 210.000 km und ich war genau zwei mal ausserplanmäßig mit dem Wagen in der Werksatt:

    1. beide Kats kaputt, ging allerdings noch auf Garantie
    2. Gestänge zum Beifahrerscheibenwischer gebrochen.

    Sonst Motor, Getriebe, Antrieb bis zuletzt einwandfrei.
    Gefahren bin ich immer das 5W40 Öl (HighStar) vom Praktiker und hatte eine gute Werkstatt in Witten-Herbede.

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