Bei meinem a4 b5 avant 1.8t quattro (8.99) ist die Achsmanschette vorne rechts, radseitig defekt.
Kann mir jemand sagen mit welchen Kosten man rechnen muss in ner Werkstatt?
Vielen Dank.
Bei meinem a4 b5 avant 1.8t quattro (8.99) ist die Achsmanschette vorne rechts, radseitig defekt.
Kann mir jemand sagen mit welchen Kosten man rechnen muss in ner Werkstatt?
Vielen Dank.
Manschette 30€
Lohn ca 70-90€
gruß
Olli
Gilt das für freie Werkstätten oder allgemein in dem rahmen?
gruss Phil
Hi eine Freie.
Aber das kann doch wirklich jeder!
Gruß
Olli
ich hab leider weder die Werkstatt noch das Werkzeug dazu.
Gruss Phil
Wenn ich das CH in deinem Nick richtig deute, dann wird es bei euch dicke 3-stellig umgerechnet in €
unsere preise sind eh unbezahlbar... aber ich hab n'angebot für 180€ (unter der Hand) in D. find das aber nach AudiA4Fan's Aussage etwas (zu) viel...?!?
Ist es auch!
Das ist in einer Stunde gemacht!
Gruß
Olli
Sag mal ich hab grad beim B5 meiner Freundin die Achsmanschetten machen lassen. Mit Originalteilen von Audi. Die sind jetzt schon das 2. Mal runtergesprungen und haben die neuen Felgen mit Fett eingesaut, was nicht so schlimm war wie die Tatsache, dass sich die rechte Antriebswelle verabschiedet hat. Einfach rausgesprungen. War wohl ne kleine Klammer schuld.
Ist sowas normal? Man sagte mir die Originalen Manschetten wären zu unflexibel. Man sollte lieber welche aus dem Zubehör nehmen. kann das nicht so recht glauben...
Naja, das kommt darauf an, von welchem Hersteller die Manschetten gerade kommen. Es gibt die harten aus Kunststoff, welche einfach nur starr und somit schlecht sind und die weichen gummiartigen. Die sind eigentlich sehr gut. Öfters können sie auch abspringen, wenn die Schellen falsch/ schlecht verpresst worden sind...
grüße
Also ich habe bisher die Originalen verbaut.
Sind sehr hart und halten lange.
Man sollte schon Sauber arbeiten und nicht zu Fest und nicht zu Locker die Schelle anziehen.
Die Klammer da meint der den Sicherungsring von dem Gelenkt?
Keinen Neuen eingebaut?
Gruß
Olli
ps. DIe von Spidan sind Relativ Weich sollen aber gerne mal Reißen!
danke...werd mal rumfragen obs im Bekanntenkreis nen mech gibt der mir das machen würd...
Gute Erfahrungen habe ich mit den Originalen von Audi gemacht, da diese bei mir bis jetzt immer aus Gummi waren.
Habe heute erst eine beim Freundlichen geholt (ca33€), wichtig ist es meiner Meinung nach, dass man eine "Achsmanschetten-Zange" für die Schelle nimmt. Das diese richtig sitzt.
MFG
Audi A4 B5 2.4 V6 LPG <---> Audi S4 B5
Ich nehme immer die aus dem Zubehör, die Erklärung finde aber trotzdem Käse...Einfach rausgesprungen. War wohl ne kleine Klammer schuld.
Ist sowas normal? Man sagte mir die Originalen Manschetten wären zu unflexibel. Man sollte lieber welche aus dem Zubehör nehmen. kann das nicht so recht glauben...
Wenn sie das Aussengelenk nicht richtig montiert haben, so dass er wohl nicht eingerastet war, soll der dann von der Manschette gehalten werden?!
Grüße...
Die meinen den Sprengring auf der Welle!
(Denke ich)
Gruß
Olli
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