rote Bremswarnleuchte blinkt und piepst 3x mittlerweile ratlos

[BradPower]

Fahrzeug: A4 B6 8E Avant 1.9 TDI Bj. 2002

Beim Zündung einschalten erscheint das rote Bremswarnsymbol (ohne zusätzlichem ABS Symbol)
mit 3 maligem Piepen und das Bremswarnsymbol erlischt auch während der Fahrt nicht. Drücke ich auf "Service" erscheint: "Vorsicht! Störung der Bremse (ABS) Service aufsuchen".
Dies ging während der Kälteperiode los (zeitweise -18°C).

- Bremsflüssigkeitsstand habe ich überprüft
- Niveauschalter vom Bremsflüssigkeitsstand abgehängt
- Brücke ich den Niveauschalter kommt zusätzlich noch "Hydraulik- und Bremsflüssigkeit überprüfen"
- Beläge / Scheiben hinten mittlerweile neu
- Beläge / Scheiben vorne min. 40%
- Batterie ausgetausch
- zweite Batterie parrallel geschaltet
- VAG-COM 311 Fehlerspeicher ausgelesen => kein Fehler abgelegt


und immer noch der gleiche Fehler.

Bin mit meinem Latein am Ende.

Kann mir BITTE jemand weiter helfen?

Tausend Dank schon mal!

[BradPower]

GELÖST =)

Nachdem ich die sehr aufwendige Anleitung zum Steuergerät resetten durchgezogen habe:

1. Batterie 5-10 min abklemmen
2. 5 min Zündung an
3. Zündung kurz aus
4. OHNE Gas an machen
5. 5 min im Standgas laufen lassen
6. 50! km fahren (möglichst alle Schalter und Gänge nutzen)

war der Fehler immer noch da.

Danach habe ich das Auto 2-3 h stehen lassen.

Nun habe ich die Zündung eingeschaltet und die ESP-Taste gedrückt, dann angelassen, danach wieder die ESP-Taste gedrückt und weg war der Fehler.

Kann mir das ganze immer noch nicht erklären, aber was solls.

Zum Glück war´s kein Kabelbruch / Kalte Lötstelle

[mounty]

Hatte sich wohl das ABS/ESP Steuergerät aufgehängt durch irgend nen ungünstigen Umstand. Schön das es so einfach zu Lösen war auch wenn man erstmal drauf kommen muss, deswegen nen Motorsteuergeräte Reset zu machen

[Rudi299]

Fahrzeug A4 B6 8E2 1.9 TDI Bj. 2004

Hatte auch das Problem, dass während der Fahrt immer wieder für mehrere Sekunden bis wenige Minuten die Bremskontrollleuchte im Wechsel mit der Bremswarnung im FIS blinkte, und das ohne ersichtlichen Grund, denn bei den Bremsen war alles i. O.
Danke an BradPower, dessen Anleitung für den Reset des Motorsteuergeräts geholfen hat
Ursache war nicht eine schwache Batterie, die es in den meisten derartigen Fällen offenbar ist. Denn meine ist erst 2 Jahre alt und die Spannung während der Fahrt war etwa 14,3 V. Nach dem Einschalten von Licht, Heckscheibenheizung und Lüfter sank sie auf 13,9 V ab, was aber die Häufigkeit für das Blinken der Bremskontrollen nicht beeinflusste.

[rumpel666]

Fahrzeug A4 B6 8E2 1.9 TDI Bj. 2004
Denn meine ist erst 2 Jahre alt und die Spannung während der Fahrt war etwa 14,3 V. Nach dem Einschalten von Licht, Heckscheibenheizung und Lüfter sank sie auf 13,9 V ab, was aber die Häufigkeit für das Blinken der Bremskontrollen nicht beeinflusste.

Sorry, das ist aber während der Fahrt nicht deine Batteriespannung sondern die Spannung der Lichtmaschine.
Reine Batteriespannung ablesen wenn der Motor aus aus.

[mounty]

Übrigens macht sich eine Schwache Batterie bei dem Fehlerbild dann auch nur beim Starten bemerkbar, nicht wenn der Motor läuft und die Lima somit dann lädt.