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  1. #1
    Benutzer Avatar von Markusb
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    Audi A4 8H/B6
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    Cabrio
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    2003
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    1.8 T
    MKB/GKB
    bfb

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    BFB umbau auf BEX Lader 2 LLK zwingend Notwendig?

    Ist der zweite LLK sehr wichtig oder kann man so auch gut fahren? Großer Leistungs unterschied???

  2. #2
    Erfahrener Benutzer Avatar von Patriot
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    Audi A4 8E/B6
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    benutze die Suchfunktion.

    Mach dir eine LLK in der Mitte und lass die beiden kleinen weg. Hast mehr davon und mehr Leistung...

  3. #3
    Erfahrener Benutzer
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    Audi A4 8D/B5
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    "Mach dir eine LLK in der Mitte und lass die beiden kleinen weg. Hast mehr davon und mehr Leistung..."

    Endlich mal einer mit richtig Plan, knall noch 5 Kühler vor den Wasserkühler. Ich könnte jetzt mal fachlich ausholen, aber ich lasse es wollen ja nicht jeden Stümper, von dehen es genug gibt schlau machen.

    Du kannst das Ding auch so fahren, ansonsten ein größere am originalen Einbauplatz rein und fertig.
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  4. #4
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
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    @taz sei doch nicht so garstig, sie wissen es doch nicht besser und es wird doch überall so gemacht also kann es doch gar nicht schlecht sein
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  5. #5
    Benutzer Avatar von Markusb
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    Audi A4 8H/B6
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    Welcher Größere LLK passt da in die Original Halterung rein , hab mir das auch schon mal gedacht aber welchen nehmen der auch bezahlbar ist!!!
    Sind die vom 2.5 o. 2.7 3.0 Tdi nicht auch größer!? Aber glaub der Anschluss ist auch größer vom Querschnitt her oder?
    Einer in der Mitte klar aber ich schau immer erst mal was billiger ist Dachte evtl an so einen hier 8K0145805G vom A4 8k 2.0 TDI
    den ich vorn in die Mitte rein mache, bräuchte nicht viel ändern nur etwas längere Ladedruck Schläuche......

  6. #6
    Moderator Avatar von lyrix
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    kein Audi A4/S4
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  7. #7
    Benutzer Avatar von Markusb
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    Die Methode ist mir zu Teuer

  8. #8
    Benutzer Avatar von DatHirschi
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    Also früher gabs ja noch die Methode mit den Kühlern vom S4...
    Schwachsinnlaberer Nr. 1

  9. #9
    Benutzer Avatar von Markusb
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    sind die größer ja? meinst den b5 oder ...

  10. #10
    Benutzer Avatar von DatHirschi
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    Ja B5...da hatte der 1.8T einen Kühler und der S4 hatte zwei.
    Schwachsinnlaberer Nr. 1

  11. #11
    Benutzer Avatar von Markusb
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    Audi A4 8H/B6
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    Ja der BEX ja auch aber ist der linke(Fahrerseite) vom S4 Größer als der vom 1.8er wollte nicht unbedingt 2 Verbauen dann lieber einen Größeren in in der Mitte.....oder so einen 8K0145805G dazu.....

  12. #12
    Benutzer Avatar von DatHirschi
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    Größeren in der Mitte halte ich nichts von. Der linke vom BEX ist auch schon anders als der vom BFB...zumindest laut Teilenummer. Ich würde eher die Variante mit den zwei bevorzugen.
    Schwachsinnlaberer Nr. 1

  13. #13
    Erfahrener Benutzer
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    "@taz sei doch nicht so garstig, sie wissen es doch nicht besser und es wird doch überall so gemacht also kann es doch gar nicht schlecht sein "

    Mounty bloß weil es alle so machen heißt das noch lange nicht das es im Einzelfall optimal ist. Wenn du mit einem LLK in der Front bei einem B5 oder B6 oder B7 sinkt im Sommer die Kühlleistung, was zu Schäden im Kopf führt. Bei einem B8 hingegen wurde vom Hersteller das ganze System auf den Kühler in der Front ausgelegt. Wenn User mit einem vom Tuner angepriesenen FrontLLK versuchen die Physik zu bescheißen, funzt das nunmal nicht da ihnen Kühlfläche gesamt verloren geht.

    MFG TAZ
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  14. #14
    Benutzer Avatar von Markusb
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    Weiß jemand ob der BEX LLK Fahrerseite größer ist als der vom BFB???

  15. #15
    Moderator Avatar von lyrix
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    sind gleich groß

    Klicke auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	LLK.JPG 
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Größe:	92,7 KB 
ID:	131445
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  16. #16
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    soweit ich weiß nicht.

    cph
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  17. #17
    Benutzer Avatar von Putzinator
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    @taz
    So ein Schwachsinn, wieso sollte ein Frontladeluftkühler zu schäden am Kopf führen wenn die Wassertemperatur die gleiche bleibt wie vorher, des musste mir ma genauer erklären. Dan würd ich ja es ganze jahr nur kopfschäden fahren, und en haufen leute die ich kenne auch.

  18. #18
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    Wer sagt dir das bei 30 Grad die Wassertemp die gleiche ist?? wieviele Messungen bist du gefahren?? Wenn man ein Auto baut sollte das immer funzen und nicht nur bei 10 Grad.

    MFG TAZ
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  19. #19
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
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    Zitat Zitat von taz Beitrag anzeigen
    Mounty bloß weil es alle so machen heißt das noch lange nicht das es im Einzelfall optimal ist. Wenn du mit einem LLK in der Front bei einem B5 oder B6 oder B7 sinkt im Sommer die Kühlleistung, was zu Schäden im Kopf führt. Bei einem B8 hingegen wurde vom Hersteller das ganze System auf den Kühler in der Front ausgelegt. Wenn User mit einem vom Tuner angepriesenen FrontLLK versuchen die Physik zu bescheißen, funzt das nunmal nicht da ihnen Kühlfläche gesamt verloren geht.

    MFG TAZ
    @taz Ich weiß das und rate deswege auch immer davon ab, war auch eigentlich etwas ironisch gemeint mit den *kann doch nicht so schlecht sein weils alle machen*
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  20. #20
    Benutzer Avatar von Putzinator
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