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  1. #1
    Benutzer Avatar von Credibil
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2005
    Motor
    2.0 TDI
    MKB/GKB
    BPW

    Ort
    Dresden
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    12.02.2012

    motor wackelt im stand

    hi
    fahre einen b7 2.0tdi mit 140ps serie
    ich habe das problem schon seit 2-3 monaten,hat mich bis jetz auch nicht großartig gestört aber langsam gehts mir aufn sack
    naja wie gesagt der motor wackelt im stand und das überträgt sich auf die gesamte karosse.
    an der drehzahl ändert sich aber nix und die leistung ist eigentlich auch da
    ich war bei audi hab den mal auslesen lassen aber die haben nur gesagt das mein luftmassenmesser eine macke hat sonst nix und die meinten es könnte was mit "nockenwelle" sein.
    bekannte meinten es könnte auch das motorlager sein oder injektor
    ich kenn mich ehrlich gesagt wenig mit der materie aus

    ach und manchmal klackert der komisch im stand

    ich hoffe auf viele antworten,danke schonmal im vorraus

  2. #2
    Forensponsor Avatar von cort1983
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2005
    Motor
    3.0 TDI V6 Quattro
    MKB/GKB
    BKN/HVE

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    Hi,

    hast du einen DPF? Während der Regenerationsphasen hat der bei mir immer ein heftiges Schütteln verursacht. Und die Injektoren könnten es auch sein, die wurden dann auch getauscht!

    Grüße,
    Cort

  3. #3
    Benutzer Avatar von Credibil
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2005
    Motor
    2.0 TDI
    MKB/GKB
    BPW

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    12.02.2012
    ja dpf ist drinn
    erst hat er es nur im warmen zustand gemacht und jetz teilweise schon im kalten

  4. #4
    Forensponsor Avatar von cort1983
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2005
    Motor
    3.0 TDI V6 Quattro
    MKB/GKB
    BKN/HVE

    Ort
    Dresden
    Registriert seit
    07.07.2009
    Kommt es nur manchmal oder ständig?

  5. #5
    Benutzer Avatar von Credibil
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2005
    Motor
    2.0 TDI
    MKB/GKB
    BPW

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    Dresden
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    12.02.2012
    naja schon eher ständig...ist selten wenn es mal nicht ist,manchmal gehts da ist es ganz leicht und manchmal schüttelts mich ganz schön

  6. #6
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
    Modell
    kein Audi A4/S4

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    D-Row
    Registriert seit
    02.02.2003
    Wieviel km hat der Wagen gelaufen?
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

  7. #7
    Benutzer Avatar von Credibil
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2005
    Motor
    2.0 TDI
    MKB/GKB
    BPW

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    Dresden
    Registriert seit
    12.02.2012
    78000km

  8. #8
    Erfahrener Benutzer Avatar von A4 Limo 1.6
    Modell
    kein Audi A4/S4
    Baujahr
    2019
    Motor
    2.0 TDI
    MKB/GKB
    DLTA

    Ort
    Wellendingen
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    24.01.2012
    Da dürfte an den Injektoren noch nichts sein!

  9. #9
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    Audi A4 8K/B8
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2008
    Motor
    2.7 TDI
    MKB/GKB
    CAMA

    Ort
    Aalen
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    03.01.2010
    Also ´wenn keine Fehler abgespeichert sind, ist das Zweimassenschwungrad hin! Habe ich schon bei 4 Kunden gehabt! Einer sogar bei 50 000km, da hats die ganze Karosse geschüttelt!


    LG Gui

  10. #10
    Benutzer Avatar von Credibil
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2005
    Motor
    2.0 TDI
    MKB/GKB
    BPW

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    Dresden
    Registriert seit
    12.02.2012
    und was ist das?
    kann man das so machen oder muss ich da direkt zu audi gehn

  11. #11
    Forensponsor Avatar von Danny
    Modell
    Audi S4 8K/B8
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2009
    Motor
    3.0 TFSI V6 Quattro
    MKB/GKB
    CAKA/KMR/MBW

    Ort
    66125 Saarbrücken
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    16.11.2003
    Blog-Einträge
    2
    Das Schwungrad ist an der Kurbelwelle am Ausgang vom Motor zum Getriebe.
    Selbst machen.... Naja.... Wenn Du das Werkzeug dazu hast, ne Hebebühne und Zeit dann vielleicht. Die Kosten für das Schwungrad allein liegen bei ca. 580€

  12. #12
    Benutzer Avatar von Credibil
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2005
    Motor
    2.0 TDI
    MKB/GKB
    BPW

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    Dresden
    Registriert seit
    12.02.2012
    naja ich selbst nicht aber die leute dafür....
    aber naja das übernimmt doch eh die garantie oder?

  13. #13
    Erfahrener Benutzer Avatar von Turboloch
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2003
    Motor
    1.8T
    MKB/GKB
    BEX/GEA

    Ort
    BY
    Registriert seit
    07.10.2009
    Welche Garantie meinst du? Audi? Wenn überhaupt gibt es Kulanz aber das ist auch sehr unwahrscheinlich. Aber fragen kostet nichts.

    Wenn du Gebrauchtwagengarantie meinst sollte erst abgefragt werden ob die das übernehmen und zu welchen %.
    Im Woid bleibt ma stecka und im Wirtshaus bleibt ma hocka!!! (Lanz Leo)

  14. #14
    Erfahrener Benutzer Avatar von torax
    Modell
    Audi A4 8W/B9
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2019
    Motor
    2.0 TDI
    MKB/GKB
    CAGA

    Ort
    Regensburg
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    09.09.2010
    Blog-Einträge
    1
    mein b5 vibriert seitdem es so kalt war auch im stand, gebe ich minimal gas ist es weg. eher motorlager oder?


  15. #15
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Registriert seit
    14.01.2004
    Zitat Zitat von torax Beitrag anzeigen
    mein b5 vibriert seitdem es so kalt war auch im stand, gebe ich minimal gas ist es weg. eher motorlager oder?
    Ich tippe eher auf defekte PDE

  16. #16
    Benutzer Avatar von hurmiii
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
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    2007
    Motor
    2.0 TFSI Quattro
    MKB/GKB
    BPG

    Registriert seit
    27.05.2010
    Ich hatte genau das selbe Problem. Der Freundliche meinte, dass die Pumpe Düse Elemente hinüber sind. Hab sie tauschen lassen und seit dem läuft er wieder rund!
    Hatte zum Glück noch Garantie. Bei mir waren alle 4 Elemente kaputt. eines davon kostet 700 - 800 €!!! Durch die Garantie hab ich "nur" 1700 € gezahlt.

  17. #17
    Benutzer Avatar von Roadrunner61
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
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    2006
    Motor
    2.0 TDI
    MKB/GKB
    BRD

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    nähe Kassel
    Registriert seit
    08.11.2010
    @hurmiii
    Was für eine Laufleistung hast Du runter ? Dieses, ich nenne es mal Schütteln im Stand, habe ich bei warmer Maschine (nach längerer BAB Etappe) auch. Komischer Weise nur bei hohen Außentemperaturen...quasi sporadisch.
    Ein Gefühl als wenn man Probleme mit dem Kreislauf hat ..es schwingt leicht. Mein freundlicher sagte dazu, wäre normales Pumpe Düse Verhalten

  18. #18
    Benutzer Avatar von Credibil
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Limousine
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    2005
    Motor
    2.0 TDI
    MKB/GKB
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    12.02.2012
    Zitat Zitat von torax Beitrag anzeigen
    mein b5 vibriert seitdem es so kalt war auch im stand, gebe ich minimal gas ist es weg. eher motorlager oder?
    also so ist es bei meinem auch, wenn ich den mal so bei 1000umdrehungen laufen lasse ist es fast weg,ich merk da nur noch ein ganz leichtes ruckeln

  19. #19
    Erfahrener Benutzer Avatar von torax
    Modell
    Audi A4 8W/B9
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    Avant
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    2019
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    2.0 TDI
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    CAGA

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    1
    wie bei mir. heute +9°C und das vibrieren war weg. yay


  20. #20
    Benutzer Avatar von Credibil
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    Audi A4 8E/B7
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    Limousine
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    2005
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    2.0 TDI
    MKB/GKB
    BPW

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    Dresden
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    12.02.2012
    also heut war es da

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