Wasserpumpe Tauschen Bj.95 1.8 ADR brauche dringendilfe (Anleitung)

[Dom2181]

hallo alle zusammen,

Meine Wasserpumpen ist defekt,keine Umwälzung mehr,habe die neue Waserpumpe schon da,bräuchte jetzt nur ne Anleitung und hoffe das mir da jemand helfen kann,weil kein geld da ist für die Werkstatt,günstigster Preis für den Einbau der Wasserpumpe war 150€,doch wie ich gesehn habe und gehört,kann man dies auch selber machen,Grube ist vorhanden,jetzt müsst ich nur noch wissen ungefähr wie ich da vorgehn muss,hoffe das ihr mir da helfen könnt.was ich schon mal weiß ist das der stossfänger ab muss und wahrscheinlich auf OT gestellt werden muss,ist das richtig oder geht es auch ohne....!!!Weil die Wasserpumpe nicht vom Zahnriemen angetrieben wird,sondern seperrat vom Keilriemen.

Gruss an alle und schon mal im vorraus Danke...............

[QuattroManni]

Hi,
die Pumpe sitzt auf der linken seite des Motors unter dem Aggregatehalter mit dem sie auch befestigt ist.
Also Riemen lösen, Lima raus, aggregatehalter abschrauben, schläuche ab, wasser auffangen und in umgekehrter reihenfolge wieder einbauen.
Servopumpe kann normalerweise angebaut bleiben.
Wo wohnst du?

Gruß Manni
p.s. ich empfehle dir eine GK Wasserpumpe mit Metallrad zu kaufen

[Dom2181]

Hi,
erstmal Danke für die Antwort,also geht das auch alles ohne den Stossfänger ab zu bauen und Frontmaske vorziehn ? Grube dann unbedingt nötig ? Komme aus Nrw.

[QuattroManni]

Hi,
das einzige was du von unten machen solltest ist das Wasser abzulassen und den Unterfahrschutz abzubauen.
Stoßstange kann dran bleiben.
OK, NRW ist nen bissl weit weg damit ich dir helfen könnte. Sorry

Gruß Manni

[pezi]

jetzt müsst ich nur noch wissen ungefähr wie ich da vorgehn muss,hoffe das ihr mir da helfen könnt.was ich schon mal weiß ist das der stossfänger ab muss und wahrscheinlich auf OT gestellt werden muss,ist das richtig oder geht es auch ohne....!!!Weil die Wasserpumpe nicht vom Zahnriemen angetrieben wird,sondern seperrat vom Keilriemen.

hallo habe heute wasserpumpe gewechselt,es musste vorne wie stoßstange etc.alles ab da hinterm zahriem auch noch schrauben sind von der wasserpumpe

[luc1989]

Muss bei mir die Wasserpumpe auch wechseln.

Nur wie bekomme ich den langen Bolzen von der Lima raus, weil bekomme den nicht am Rohr vom Öl Messstab vorbei, dieses ist einfach im weg und möchte nix kaputt machen oder verbiegen.

[QuattroManni]

Moin,
ganz schön verstaubter Beitrag
Du meist sicher die lange Schraube am unteren Befestigungspunkt der Lima.
Ich hab´s Ölrohr beim AEB einfach etwas verbogen..... sollte wohl beim ADR auch funktionieren.

Gruß Manni

[luc1989]

Müssen die beiden Schrauben wo der Träger dann noch dran hängt auch weg oder kann man die lassen um den Träger mit Servopumpe einfach Richtung Fahrerseite zu schwenken.

Meine die eine Schraube die am Ansaugrohr ist und die neben der Riemenscheibe der Servopumpe.

[QuattroManni]

Hi, weiß nicht genau was du meinst.
Bei mir sah es so aus:
kompletter Träger mit Servopumpe liegt oben.

Blick von oben auf den Motorblock


Gruß Manni

[luc1989]

Habe die eine Schraube mal rot markiert, die andere sitzt von hinten am Träger dran.

Das bild ist noch vom Zahnriemen wechsel aber von meinem Auto.

[QuattroManni]

Moin, ja die muss raus!
Raus ging sie bei mir ziemlich schlecht, so von oben .... Rein .. gar nicht. Aktuell liegt sie in der Türtasche und ich habe mir vorgenommen sie mal wieder einzubauen wenn ich den Unterfahrschutz weg hab.

Gruß Manni

[luc1989]

Habe heute die Pumpe mit Thermostat gewechselt, für alles knapp 4 Stunden benötigt.

Die alte Pumpe sah auf dem ersten Blick noch ganz gut aus, nur beim genaueren hinschauen konnte man erkennen das dieses Plastik Schaufelrad von ganz außen bis zur Welle gerissen war und das Lager beim drehen gequitscht hat.

[derfit]

Hallo an alle

Muss der Klimakompressor auch ausgebaut werden um die WAPU zu tauschen?
Werde mich die tage wohl auch der aufgabe stellen müssen die Wapu zu wechseln da sie nach 329tkm wohl den Dienst quittiert hat

[luc1989]

Klimakompressor bleibt dort wo er ist, wenn du einen ADR hast.

Musst nur Lüfterrad, Generatorhalter lösen.

Servopumpe kann dran bleiben.

Und dann Wasserspumpe raus nehmen, ist an sich eine leichte Sache.

[mounty]

@luc1989 er hat nen AEB laut seinem Profil! Klimaanlage und deren Keilriemen bleiben aber da wo sie sind, nur der Halter für Nebenaggregate (Servolenkung, Lima) muss ausgebaut werden.

[derfit]

Ja richtig, habe nen AEB aber ich wollte nicht extra nen neuen Thread öffnen wenns doch schon einen in dieser Richtung gibt.

Hab mir das ganze gestern abend mal angeschaut, Habe zuhause nur eine Grube zur Verfügung. Ist es ratsam die Ansaugbrücke zu demontieren damit man von oben besser rankommt?
Muss die Stoßstange runter bzw der Schlossträger nach vorn gerückt werden damit man mehr Platz hat?
Habe mir auch gleich alle Riemen sowie deren Spanner bestellt, ist ja dann ein Abwasch.
Falls noch wer nen Tip hat was es noch zu beachten gibt immer her damit.
Danke euch vorab

[luc1989]

Ich habe nur Stoßstange und Schlossträger entfernt und dann so von vorn alles gewechselt und dabei gleich den Zahnriemen erneuert.

Alles auf meinem Parkplatz.

Den Träger der Lima habe ich dazu mit so einem Gummi Exenter am Haupenlift fest gemacht, damit die Schläuche der Servopumpe nicht unter Spannung sind.

sonst gibt es nix zu beachten, manche Schrauben sind etwas schwer zu erreichen