Ergebnis 1 bis 14 von 14
  1. #1
    Benutzer Avatar von DatHirschi
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2004
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    BFB/HFD

    Ort
    Bad Berleburg
    Registriert seit
    31.01.2012

    Preise - Was darfs kosten?

    Servesa!

    Will demnächst mal Termin machen für folgende Arbeiten (zumindest ein paar davon):

    1. Kompression prüfen
    2. Öldruck prüfen
    3. Thermostat tauschen
    4. Kette an Einlassnockenwelle tauschen
    5. Zylinderkopfhaubendichtung erneuern
    6. Steuergeräte updaten
    7. Lautsprecher Fahrertür hat Aussetzer

    Hat die Arbeiten evtl. schon jemand machen lassen und Circa-Preise zur Hand?

  2. #2
    a4luki
    Gast
    Lautsprecher Fahrertür hatte bei meinem B6 damals Aussetzer bzw ging nicht mehr, hat ca. 200 € gekostet mit neuem Kabelbaum und einer Arbeitsstunde.

    Thermostat wird wohl auch in etwa auf soviel kommen(hab's bei meinem Superb erst tauschen lassen), wenn die Werkstatt G12-Kühlflüssigkeit einfüllt. Das Thermostat selbst kostet vielleicht 20 € wenn's viel ist, dazu kommt eine Arbeitsstunde und der Rest Kühlflüssigkeit. Die werden die neu geben, nehme ich an.

    Das andere weiß ich nicht bzw war davon noch nicht betroffen, aber alles in Allem kannst glaub ich mit bisschen unter einem Tausender rechnen, wenn du's in der Audi-Werkstatt machen lässt.

  3. #3
    Benutzer Avatar von DatHirschi
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2004
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    BFB/HFD

    Ort
    Bad Berleburg
    Registriert seit
    31.01.2012
    Bitte?

    Obwohl...hatte letztes Jahr glaube mal wegen 1, 2, 4, 5 und 6 angefragt. Da sollte es um die 550,- Euro kosten.

  4. #4
    Erfahrener Benutzer Avatar von LG Kev
    Modell
    Audi A4 8K/B8
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2009
    Motor
    2.0 TDI
    MKB/GKB
    CAGA

    Ort
    Niedersachsen
    Registriert seit
    25.04.2010
    Blog-Einträge
    1
    Lautsprecher Kabel von der Tür zum Auto ist gebrochen hatte ich bei meinem B6 auch. Einfach das Gummi das zwischen Tür und Karosserie ist abziehen nach Links am besten und ein Stück Kabel raus schneiden und neu ein Löten. Hat bei mir gehalten und hat nichts gekostet
    Golf 4,Audi A4 B6,Audi A4 B8 VCDS Vorhanden.

  5. #5
    Erfahrener Benutzer Avatar von Mutzel
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2002
    Motor
    3.0 V6 Quattro
    MKB/GKB
    Asn

    Ort
    914
    Registriert seit
    26.06.2009
    Thermostat hab bei Audi im Herbst angefragt 300€ Arbeit und Material
    Spritmonitor.de

  6. #6
    Erfahrener Benutzer Avatar von ENERGY
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    Regensburg
    Registriert seit
    04.05.2010
    Jep bei mir war thermostat ca 350 Euro. Das Teil kostet so 90 Euro, rest arbeitszeit + kühlmittel
    VAG COM - im Raum 93xxx Regensburg

  7. #7
    Benutzer Avatar von wutschkooo
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    1994
    Motor
    2.6 V6
    MKB/GKB
    ABC / CXX

    Ort
    Birstein
    Registriert seit
    28.01.2012
    Thermostat hab ich die Rechnung vorliegen,

    Geber 24,75€
    Dichtring 0,74€
    Haltefeder 0,48€
    Kühlmittel 5,80€
    Arbeitszeit 50,05€

    zzgl. Märchensteuer waren das dann 194,73€

  8. #8
    Erfahrener Benutzer Avatar von ENERGY
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    Regensburg
    Registriert seit
    04.05.2010
    Kann es sein, dass bei dir nur der Temperaturgeber gewechselt wurde und nicht das thermostat?

    Bei mir:
    Kühlerregler 72,90
    Kühlerfrostschutz 19,50
    Aus/Einbau 159, 60
    GFS/Geführte Funktion (was auch immer das ist) 42,00

    + kleinteile + mwst
    =351,69

    bei Audi in Regensburg
    VAG COM - im Raum 93xxx Regensburg

  9. #9
    Benutzer Avatar von wutschkooo
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    1994
    Motor
    2.6 V6
    MKB/GKB
    ABC / CXX

    Ort
    Birstein
    Registriert seit
    28.01.2012
    ah... du hast Recht, moment das war die kleine Rechnung wo ich eben geguckt hab, das Thermostat wurde in der 4-seitigen mit dem Endpreis von 3.500€ gewechselt... werde gleich editieren moment

    Thermostat ersetzt im Verbund zu den Nockenwellen aus und einbauen: 32,18€ zzgl. Märchensteuer

    bei meinem freundlichen in 36341

  10. #10
    Erfahrener Benutzer Avatar von AudiA4Fan
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2000
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    ANB/EHV

    Registriert seit
    06.08.2005
    Der Threadersteller fährt nen 4 Zylinder Turbo.
    Kein 6 Zylinder(Da sitzt das Thermostat hinter dem Zahnriemen)

    Kompression und Oeldruck ist ja kein Großer Aufwand.

    Kompression Prüfen so ca 5AW also ca 40€
    Oeldruck prüfen sollte so ca 30-40€ kosten.

    Steuergeräte Update? Wie kommst du darauf?
    War das Fahrzeug beim Erstbesitzer in der Vw/Audi Werkstatt?

    Gruß

    Olli



  11. #11
    Erfahrener Benutzer Avatar von ENERGY
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    Regensburg
    Registriert seit
    04.05.2010
    Achso und ich hab nen 6Zylinder? Schön wärs....

    Ich denke mal beim 1.8T und 2.0 wird der aufwand ähndlich sein und ähnlich kosten.
    VAG COM - im Raum 93xxx Regensburg

  12. #12
    Benutzer Avatar von Twen
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2001
    Motor
    3.0 V6 Quattro
    MKB/GKB
    ASN/GJV

    Registriert seit
    03.10.2011
    Zitat Zitat von AudiA4Fan Beitrag anzeigen
    Der Threadersteller fährt nen 4 Zylinder Turbo.
    Kein 6 Zylinder(Da sitzt das Thermostat hinter dem Zahnriemen)
    Und das auch nur bei den Dieseln!

  13. #13
    Benutzer Avatar von Twen
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2001
    Motor
    3.0 V6 Quattro
    MKB/GKB
    ASN/GJV

    Registriert seit
    03.10.2011
    Zitat Zitat von ENERGY Beitrag anzeigen
    Ich denke mal beim 1.8T und 2.0 wird der aufwand ähndlich sein und ähnlich kosten.
    Stimmt, beide haben die gleichen Thermostate und bei beiden sitzts an der gleichen Stelle.
    Geändert von Twen (05.02.2012 um 12:22 Uhr)

  14. #14
    Benutzer Avatar von DatHirschi
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2004
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    BFB/HFD

    Ort
    Bad Berleburg
    Registriert seit
    31.01.2012
    Update weil es wohl fürs Motorsteuergerät allein schon zwei neue Stände gibt...kann ja nicht verkehrt sein. Thermostat dürfte bei mir eigentlich direkt vorne sein.

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