Motor tickert - 3. 0 Liter V6 Motor TDI A4 quattro 2005

**Teal'C** · 29.01.2012, 14:16

Hallo Ihr Lieben,

mein Audi war gerade zum Service und dort hat man mich darauf hingewiesen, dass der Motor tickert. Er ist jetzt 143Tkm gelaufen. Man hat mir gesagt es wäre besser zu überprüfen ob die Nockenwellen einlaufen. Eine Reparatur würde dann ggf. zwischen 1000 und 1700 Euro kosten. Hat jemand Erfahrung mit diesem Problem? Gibt es noch
andere Gründe für das tickern. Möchte mich ungern übers Ohr hauen lassen...bei den Kosten.

**RolliAudi** · 29.01.2012, 14:54

Ist dir selber das Geräusch auch schon negative aufgefallen? Ist es schon länger oder erst seit dem Service? Generell muss man sagen das die 3,0TDI der ersten Gerneration eine gewisse Tickerneigung haben.

Sonst stell mal ein Vid ein.

**Teal'C** · 29.01.2012, 15:06

Also vorher ist es mir nicht aufgefallen, aber jetzt wo es mir gesagt wurde denke ich ich weiß was er meint. Man kann ein tickern beim Motorgeräusch raushören. Gehört meiner denn noch zur ersten Generation? Er ist doch Baujahr 2006 und damit nicht das erste Modell dieser Baureihe oder? Ich weiß nicht ob man das auf einem Video hören würde. Wenn sie denn so eine Neigung haben welche Ursachen können denn dahinter stecken?

**RolliAudi** · 29.01.2012, 15:14

Sind in der Regel einfach Geräusche die mit der Zeit enstehen. Meiner Tickert seit ca. 90tkm ein wenig wie ne Nähmaschine im Leerlauf. Habe jetzt 111tkm runter und alles ist gut.

Also, es kann sein das deiner was hat, aber die Motoren sind nicht auffällig was die Nockenwellen angeht. Das waren damals die 2,5TDI VP

**Teal'C** · 29.01.2012, 15:20

Danke für Deine Unterstützung ich hoffe auch dass nichts los ist alleine die Überprüfung wird schon teuer werden!
Hat sonst noch jemand Ahnung von dem Thema? Ja mehr Erfahrungswerte, desto besser!

**A4-Avant-FSI** · 29.01.2012, 19:33

die Steuerketten sind es aber nicht...oder?

**RolliAudi** · 29.01.2012, 20:58

Zitat von A4-Avant-TDI

die Steuerketten sind es aber nicht...oder?

Ne das denke ich nicht da meine z.B. gerade erst alle neu gekommen sind.

**alex360** · 29.01.2012, 21:26

hab noch keinen 3.0 tdi gesehn mit eingelaufenen nockenwellen wie rolli audi sagte.. das waren die 2,5er bis bj. 2003.

Bei den Injektoren hört man hier und da mal was das einer den geist langsam aufgibt, aber dann is das tickern unregelmäßig und eher ein stottern.

ich würde abwarten ob es lauter wird, aber wenn du auf nummer sicher gehen willst kanst du ja überprüfen lassen.

mfg

**Patrick_A** · 29.01.2012, 22:30

hab auch noch nie gehört das beim 3.0tdi die nockenwellen eingelaufen sind, war eher ein Problem beim 2.5 tdi
und audi wiederholt selten Fehler , außer steuerketten, die waren damals kaputt die sind aktuell kaputt und die werden kaputt gehen^^ , da wird sich VAG niemals ändern was die Steuerketten betrifft

aber wie kommt die Werkstatt drauf das ein tickern was mit Nockenwellen zu tun hat?
wenn es morgen kalt ist, hört man die Injektoren was rauher laufen, und das tickert auch bissel
hau mal liqui moly 2 takt öl rein so 300ml auf eine tankfüllung oder ruhig nen liter , wenn das tickern weg ist, dann lag es an den injektoren ist das tickern noch da ist es was mechanisches

so konnte ich den fehler beim kumpel eingrenzen sein a6 4f war auch beim kaltstart immer so rauh und laut und tickerte auch bissel aber sobald der richtig warm war war es weg, also hab ich mal nen liter liqui moly 2 takt öl reingehauen und da war der auch ruhig beim kaltstart kein tickern mehr, dann weiß man wenigstens direkt das es nicht die steuerketten oder spanne rsind

**Teal'C** · 30.01.2012, 08:50

Also ich habe es jetzt mal genauer beobachtet er tickert auch wenn er warm ist. Die Werkstatt ist ne Travag, die neben dem Hauptgeschäft VW auch Audiservice anbietet. Bin mir nicht so sicher wie sehr der Mann der mich beraten hat auf Audi spezialisiert ist. Zur Steuerkette kann ich nix sagen, da ich dazu keine Infos habe von der Werkstatt. Ich überlege jetzt ernsthaft was ich mache. Nen Audizentrum anfahren und mal deren Meinung einholen? Vielleicht will die Werkstatt nur Geld machen und prüft erst mal das Aufwendigste was geht? Was sollte ich denn Eurer Meinung nach überprüfen lassen? Hatte auch gelesen, dass ein defekter Hydraulikstössel Schuld sein kann? Injektoren ? Steuerkette? Möchte auf jeden Fall sicher stellen, dass ich mir meinen Motor nicht zerlege...

**Teal'C** · 09.02.2012, 20:01

So es gibt Neuigkeiten. Habe den Wagen in eine Werkstatt meines Vertrauens gebracht. Die haben mir nun mitgeteilt, dass der Abgaskrümmer defekt und für das Tickern verantwortlich ist. Nun wird er getauscht und ich hoffe, dass es damit erledigt ist. Hat jemand von Euch schon mal einen defekt an diesem Bauteil gehabt und Erfahrungen damit?

A4a · 09.02.2012, 20:13

Haste nich über n "tuning"-krümmer nachgedacht? is vielleicht sogar noch günstiger als n originaler

**RolliAudi** · 09.02.2012, 20:52

@Teal´C
Von so einem Fall habe ich auch schon mal was gehört. Kannst du genau sagen wie er die Diagnose gestellt hat? Waren Rußspuren zu sehen oder ähnliches?