Guten Abend,
oh mann, nun hats mich auch erwischt!
Gestern Abend wollte ich von der Arbeit nach Hause fahren und nach gut 20 Metern ging das FIS mit der Fehlermeldung Öldruck an. Sofort rechts ran und Motor aus. Habe dann erst gedacht es liegt am Öl, aber dvon war genug drauf! Habe den Wagen dann nochmal gestartet und keine Fehlermeldung mehr bekommen, bin dann weiter gefahren und nach gut 300 Meter kam dann doch wieder das FIS, da ich allerdings nicht anhalten konnte (Zweispurige Bundesstraße bin ich noch gut 600 Meter bis zur kommenden Tankstelle gefahren.
Habe dann den ADAC gerufen und die haben mich dann gleich zum freundlichen gebracht.
Heute hat dann die Öldruckmessung ergeben dass kein Öldruck da ist und man hat nun den Motor unterwärts zerlegt und festgestellt dass die Ölpumpe defekt ist! Vierkant ist abgedreht!
Dieses Problem ist wohl beim 2.0 TDI bekannt, aber bei meinem mit Baujahr 06/06 soll das angeblich kein Problem mehr sein (man sieht es ja).
Nach Sichtung scheint der Turbo noch i.O. zu sein alles sieht normal aus (soweit sie sehen konnten), man sagte mir aber gleich das er noch immer den Geist aufgeben könnte.
Die Ölpumpe wird nun für ca. 1.600 Euro Rep!
Nun meine Fragen:
Wie wahrscheinlich ist es das der Turbo was abbekommen hat?
Muss ich nun wieder damit Rechnen das die Ölpumpe in 150.000 km Abraucht?
Soll ich an Audi wegen Kulanz ran treten auch wenn der letzte Service nicht bei Audi VW war?
Wie macht es sich bemerkbar falls der Turbo in 3 oder 4 Wochen kaputt geht, kann ich dann noch fahren oder lieber ADAC rufen?
Danke Gruß Jan
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