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  1. #1
    Benutzer Avatar von Seargend
    Modell
    kein Audi A4/S4
    MKB/GKB
    entfällt

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    09.08.2009

    Ölpumpe defekt / 6 kant abgedreht.... nun habe ich fragen..

    Guten Abend,

    oh mann, nun hats mich auch erwischt!

    Gestern Abend wollte ich von der Arbeit nach Hause fahren und nach gut 20 Metern ging das FIS mit der Fehlermeldung Öldruck an. Sofort rechts ran und Motor aus. Habe dann erst gedacht es liegt am Öl, aber dvon war genug drauf! Habe den Wagen dann nochmal gestartet und keine Fehlermeldung mehr bekommen, bin dann weiter gefahren und nach gut 300 Meter kam dann doch wieder das FIS, da ich allerdings nicht anhalten konnte (Zweispurige Bundesstraße bin ich noch gut 600 Meter bis zur kommenden Tankstelle gefahren.
    Habe dann den ADAC gerufen und die haben mich dann gleich zum freundlichen gebracht.

    Heute hat dann die Öldruckmessung ergeben dass kein Öldruck da ist und man hat nun den Motor unterwärts zerlegt und festgestellt dass die Ölpumpe defekt ist! Vierkant ist abgedreht!
    Dieses Problem ist wohl beim 2.0 TDI bekannt, aber bei meinem mit Baujahr 06/06 soll das angeblich kein Problem mehr sein (man sieht es ja).
    Nach Sichtung scheint der Turbo noch i.O. zu sein alles sieht normal aus (soweit sie sehen konnten), man sagte mir aber gleich das er noch immer den Geist aufgeben könnte.

    Die Ölpumpe wird nun für ca. 1.600 Euro Rep!

    Nun meine Fragen:

    Wie wahrscheinlich ist es das der Turbo was abbekommen hat?
    Muss ich nun wieder damit Rechnen das die Ölpumpe in 150.000 km Abraucht?
    Soll ich an Audi wegen Kulanz ran treten auch wenn der letzte Service nicht bei Audi VW war?
    Wie macht es sich bemerkbar falls der Turbo in 3 oder 4 Wochen kaputt geht, kann ich dann noch fahren oder lieber ADAC rufen?


    Danke Gruß Jan
    Geändert von Seargend (26.01.2012 um 20:39 Uhr)

  2. #2
    Erfahrener Benutzer Avatar von Stefan2.0TDI
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    kein Audi A4/S4
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    2002
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    Shit...mein Beleid!

    Das ist verdammt ärgerlich, vor allem weil Audi davon weiss und nicht tut.
    Der von dir erwähnte Vierkant ist übrigens ein Sechskant.

    Die Wahrscheinlichkeit dass der Turbo hinüber ist, ist leider sehr hoch.
    Auf jeden Fall mal schauen ob sich Späne in der LL Strecke befinden.

    Wenn der Turbo was abbekommen hast machst du dir ruckzuck was am Motor kaputt.
    Sollten Späne in den Brennraum kommen heisst es adé Kolbenringe.

    Auf jeden Fall die LL Strecke spülen und ggf. den LLK ersetzen.

    Das Ölpumpenmodul kostet 1200€ soweit ich weiss.
    Gibt aber keinen Weg drumherum.

    Und ja...du musst damit rechnen dass das Selbe wieder passiert.

  3. #3
    Benutzer Avatar von Seargend
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    kein Audi A4/S4
    MKB/GKB
    entfällt

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    Also wie gesagt, laut Sichtprüfung soll alles ok sein. mit dem Turbo.

    Aber was ist wenn Sie das nun nicht gesehen haben und ich mir dadurch den Motor zerschieße? Haftet dann meine Liebe VW/Audi Werkstatt?

    Ok, Problem kann also wieder kommen?
    Also verkaufe ich den Wagen mal lieber was...

  4. #4
    Erfahrener Benutzer Avatar von Stefan2.0TDI
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    kein Audi A4/S4
    Baujahr
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    Schau mal in Ebay bzw Ebay Kleinanzeigen.
    Da wird grade ein neues Modul für 700€ verkauft.

    p.s. Wenn Audi sagt dass der Turbo OK ist, dann müssen sie auch haften wenn dem nicht so ist.

  5. #5
    Benutzer Avatar von Seargend
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    kein Audi A4/S4
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    entfällt

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    Die Ersatzteile sind schon bestellt über Audi, aber ich werde morgen eine definitive Aussage haben wollen das der Turbo i.O. ist! Falls Sie sowas machen... Ich glaubs ja nicht!

  6. #6
    Erfahrener Benutzer Avatar von Stefan2.0TDI
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    kein Audi A4/S4
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    Les dir das mal durch:
    http://www.a4-freunde.com/showthread.php?96069-2.0-TDI-Motorschaden-verhindert!&

    D
    ann bist du schonmal schlauer und weisst um was es geht.

    P.s. Welches Bj. hat dein Auto? Also Monat und Jahr!
    Wenn er von nach den Werksferien ist hat er auf jeden Fall schon die Stirnradvariante.
    Sollte er noch die alte Variante mit Kettentrieb haben dann würde das den hohen Preis erklären, denn dann muss noch die Ölwanne umgerüstet werden und der Antrieb des Pumpenmoduls.

  7. #7
    Benutzer Avatar von Seargend
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    kein Audi A4/S4
    MKB/GKB
    entfällt

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    09.08.2009
    Der Wagen ist Bj 06/06 und mir wurde vorhin gesagt das die Oelwanne getauscht werden muss also ist es wohl die Umrüstung!

    Nur ich verstehe grad nicht was du vorhin meintest dass, wenn sich der Turbo verabschiedet Späne etc in den BRennraum kommen kann, weil der Turbo doch eigentlich einen eigenen Kreislauf hat?!

  8. #8
    Erfahrener Benutzer Avatar von Stefan2.0TDI
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    kein Audi A4/S4
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    Der Turbolader schaufelt Frischluft in den Brennraum.
    Sind in der Luft Späne von einer fressenden Welle dann haste ein Problem.

    Aber wie gesagt, das Risiko trägt Audi.
    Du erteilst den Auftrag den Schaden zu reparieren, wie die das machen ist nicht dein Bier.

    Wenns hinterher ein Problem gibt sind die in der Haftung.

  9. #9
    Benutzer Avatar von Seargend
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    kein Audi A4/S4
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    entfällt

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    Dein Wort in Gottes Ohr! Hoffe die sehen es genauso wenn es soweit ist!

  10. #10
    Erfahrener Benutzer Avatar von Stefan2.0TDI
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    kein Audi A4/S4
    Baujahr
    2002
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    p.s. Wenn du die alte Version noch verbaut hattest, dann hätte dein Audi kostenlos auf die neue Variante umgerüstet werden sollen.
    Da gab es eine Aktion bei Audi bei der alle Kettentrieb Antriebe auf Stirnrad umgerüstet wurden.

    Also frag da nochmal genauer nach. Evtl übernimmt Audi sogar alles weil die Umrüstung nie stattgefunden hat.

  11. #11
    Benutzer Avatar von Seargend
    Modell
    kein Audi A4/S4
    MKB/GKB
    entfällt

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    ok, ich werde morgen nochmal telefonieren müssen glaube ich!!

    Aber ich glaube ich werde den Wagen nach der Rep dann doch verkaufen, Toyota, Mazda und Ford sollen auch schöne autos haben ^^

    Aber es kann doch nicht sein das eine Automarke wie Audi es nicht geschi.... bekommt dort etwas ordentliches zu verbauen!

  12. #12
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2005
    Motor
    2.0 TDI
    MKB/GKB
    BLB

    Ort
    Münsterland
    Registriert seit
    17.12.2005
    Hallo
    Welche Aktion istes, bei der alle Kettenantriebe der Ölpumpe auf Stirnrad umgebaut werden?

    Gruss
    wibu

  13. #13
    Erfahrener Benutzer Avatar von Stefan2.0TDI
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    Ich suche schon nach der TPI Nummer, finde die aber grade nicht...

  14. #14
    Benutzer Avatar von Seargend
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    kein Audi A4/S4
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    entfällt

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    09.08.2009
    Habe noch das hier gefunden! Laut dem falle ich da nicht mit rein?!?!

    http://www.a4-freunde.com/showthread.php?68170-8E-B7-Aktion-13D7-Ausgleichswellenmodul-%D6lpumpe


    Meine Fahrgestellnummer: WAU____8E___7A00071___

  15. #15
    Erfahrener Benutzer Avatar von Stefan2.0TDI
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    kein Audi A4/S4
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    Ulm
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    Ähh....Die Fahrgestellnummer würd ich nicht komplett hier reinschreiben!

    Aber zum Thema. Wenn er nicht betroffen ist, dann hast du schon die neuere Pumpe drin und dann muss nichts umgerüstet werden.
    Dann kann auch die Ölwanne bleiben.

    Sprech morgen mal genauer mit denen, dann sehen wir weiter.
    Am besten mit dem Meister, nicht mit dem Kundenberater!

  16. #16
    Benutzer Avatar von Seargend
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    kein Audi A4/S4
    MKB/GKB
    entfällt

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    Morgen, weiss jemand ob dieses Problem auch bei den 1.9 TDi bei Audi / VW auftritt??

  17. #17
    Erfahrener Benutzer Avatar von Stefan2.0TDI
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    kein Audi A4/S4
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    2002
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    Ulm
    Registriert seit
    15.05.2007
    Nur bei TDI´s mit Ausgleichswellen.

    Meines Wissens nur beim A4, A6 und dem Passat/Superb.

  18. #18
    Benutzer
    Modell
    kein Audi A4/S4

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    22.07.2011
    Ich persönlich würde den Audi nach erfolgter Instandsetzung umgehend verkaufen, das Risiko das der Turbo oder der Motor selbst in nächster Zeit hoch geht wäre mir zu groß, und Audi wird sich da sicher nicht an irgendwelchen Kosten beteiligen

    @Stefan: Auch Sharan, Alhambra und Galaxy bis 2006 sind betroffen, kenne einen Vertreter dessen 2,0TDI ist innerhalb von 2 Jahren zweimal hochgegangen, jedes mal knapp 8000 Euro Schaden

  19. #19
    Benutzer Avatar von Seargend
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    kein Audi A4/S4
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    entfällt

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    09.08.2009
    Hmmm...
    Also ist der Passat 1.9 TDI auch davon betroffen?

    Also dieser hier z.B.
    http://www.haendlerfahrzeuge.de/ah_s...&fznr=11535596

  20. #20
    Benutzer
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Registriert seit
    22.07.2011
    Es sind nur 2,0TDI davon betroffen

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