A4 B7 2.0TDi BRD schafft keine 200km/h auf der BAB.....

[klomolos]

Hallo erstmal an alle Forenmitglieder ...

Dies ist ja mein erster Beitrag und ich hoffe mir kann jemand helfen.

Ich fahre einen 2008er B7 mit BRD Motor. Eigentlich sollte er laut Fzg.Schein 222km/h "schnell" sein, jedoch bin ich des öfteren schon auf längeren Strecken auf der BAB mit bleifuss gefahren und da kam nie mehr als 200-210.

Woran könnte das liegen ??

Mir kommt es auch eher so vor als hätte der wagen 110 und nicht die versprochenen 170Ps, gerade beim beschleunigen zieht er mal schneller und mal langsamer hoch.

Ein Bekannter hatte den Wagen auch mal mit und der meinte auch das sein 1.9Tdi mit 130PS im B6 wesentlich besser gehen würde.


Bitte helft mir

[Sukeban]

19" Felgen?

[klomolos]

Sind 17" Felgen drauf mit nem 45er Querschnitt

[Norman@Knolle]

Selbst mit denen und Allrad schaffe ich meine 215km/h. Daran sollte es eher nicht liegen. Ist das nicht der tolle Motor, bei dem die Düsen verkoken?

[klomolos]

Das könnte das Problem sein ?

Er hat nun knapp 147000 km auf der Uhr, falls das weiterhilft...

[Hitcher]

...

[klomolos]

Ich war vor 3 Wochen mal beim und hab da gefragt was das sein könnte. Die haben mich nur mit nem Fragezeichen auf dem Kopf angeschaut.

Dann ist jemand auf die Idee gekommen ne probefahrt zu machen...einmal Strasse hoch und wieder zurück, dann VaS angeklemmt und wen wuderts.. keine Fehler gespeichert.
hätte man ihm aber denke ich auch vorher sagen können.


Achja DPF hat er...

[Thomas]

Ich würde mal beim LMM anfangen

[klomolos]

Wie kann ich den überprüfen ???

[Thomas]

wie hitcher schon sagte

die schnellste und sicherste Lösung ist aber eine Log-Fahrt mit VAG-Com

[klomolos]

Könnt ihr mir sagen wo ich das herbekomme ???

[Thomas]

entweder hier jemanden aus deiner Nähe fragen:
http://www.a4-freunde.com/forumdispl...DS-User-helfen

oder eins kaufen zB hier:
http://shop.dieselschrauber.de/vcds-...-usb--p-46.php

[klomolos]

Es wäre natürlich hilfreich wenn jemand dasselbe Problem hat oder hatte.
Da könnte er seine Erfahrungen posten und was alles gemacht bzw. getauscht wurde.

Denn für den eventuell einmaligen gebrauch doch schon viel Geld und Teile auf verdacht tauschen geht auch schön ins Geld

[V6Chris]

Suche hier im Forum mal nach dem BRD Motor...

[Corinthian]

Es wäre natürlich hilfreich wenn jemand dasselbe Problem hat oder hatte.
Da könnte er seine Erfahrungen posten und was alles gemacht bzw. getauscht wurde

Das bringt dir nichts, so zögerst du das nur raus. Es wurde dir ja schon gesagt wie du am besten vorgehen solltest, und das ist die beste Option um unnötiges tauschen von Teilen und den Verlust von Zeit zu sparen.

[Thomas]

Es wäre natürlich hilfreich wenn jemand dasselbe Problem hat oder hatte.
Da könnte er seine Erfahrungen posten und was alles gemacht bzw. getauscht wurde.

Hatten doch schon viele, also einfach mal die "üblichen verdächtigen" checken. Wenn du die Suche anschmeisst wirst du etliche Threads mit dem Problem finden.

[klomolos]

Dann werde ich gleich mal rausgehen und nachschauen was es denn sein könnte..
Darf ich den LMM mit Bremsenreiniger oder Drosselklappen reiniger säubern oder überlebt der das nicht ??

Und ansonsten morgen ab zum

[Thomas]

Darf ich den LMM mit Bremsenreiniger oder Drosselklappen reiniger säubern oder überlebt der das nicht ??

Ja aber vorsichtig

[klomolos]

Dann will ich dem gleich mal zuleibe rücken

Hängt das AGR-Ventil da auch mit drin ???

[logo103d]

Du kannst ihn reinigen, das Problem wird dadurch aber nur kurzzeitig beseitigt, wenn es daran liegt.
Ich glaube auch an Normans Hinweis.
Ich finde es allerdings auch verwunderlich, dass dein dich nicht auf die Düsen aufmerksam gemacht hat.
Bei dem Motor sind das ja die Verdächtigen Nr. 1.