Seite 1 von 2 12 LetzteLetzte
Ergebnis 1 bis 20 von 21
  1. #1
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    kein Audi A4/S4
    MKB/GKB
    keine

    Registriert seit
    04.02.2010

    Kupplung geht zu Ende und mein Zweimassenschwungrad verabschiedet sich wohl auch...

    Ich habe in der Vergangenheit einen Thread gefunden wo jemand für den 2.0TDI B7 so ein SET von Sachs gepostet hat. Leider finde ich diesen Thread nicht mehr... In diesem Set war die rede von einer etwas verstärkten Kupplung und einem "besseren" ZMSR.

    Könnt ihr mir einen Shop empfehlen wo ich günstig so ein Set kaufen kann?

    Gibt es noch andere Hersteller außer Sachs die man empfehlen kann?
    Reichen doch die normalen "Standardteile" aus?

    Ich habe ja einen Chip drin, dann wäre wohl das verstärkte Set angebracht oder?

    Bitte empfiehlt mir etwas, kenne mich damit nicht wirklich aus.

    Vielen Dank
    Suke
    Freie Bahn mit Marzipan!!! --- <<< Zu meinen Alben >>>

  2. #2
    Erfahrener Benutzer Avatar von Wöbsi
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    Wittenburg
    Registriert seit
    29.11.2010
    http://www.sachsperformance.com/Sach...satz::295.html


    http://www.performance-kupplung.de/s...tdi-103kw.html


    Moin moin... guck dir die beiden seiten mal an, also auf der zweiten gibt es ein set von Valeo... dies ist aber mit einem EMS... vorteil und nachteile darüber sind dir bekannt?
    Spritmonitor.de

  3. #3
    Erfahrener Benutzer Avatar von Stefan2.0TDI
    Modell
    kein Audi A4/S4
    Baujahr
    2002
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    AUQ

    Ort
    Ulm
    Registriert seit
    15.05.2007
    EMS beim PD TDI wird nicht lange gut gehen.

    Macht auch komfort-technisch wenig Sinn.
    Das Losräderrrasseln im Leerlauf wird grauslig laut sein.

    Und dein Getriebe wird dir danken, die Zahnflanken werden das nicht mögen.

  4. #4
    Erfahrener Benutzer Avatar von Wöbsi
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    Wittenburg
    Registriert seit
    29.11.2010
    genau das mein ich ja mit den vor und nachteil am EMS... ich würde wieder ein serien schwungrad verbauen, aber eine verstärkte kupplung...
    Spritmonitor.de

  5. #5
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    kein Audi A4/S4
    MKB/GKB
    keine

    Registriert seit
    04.02.2010
    Also Serienschwungrad und ZF Sachs - Verstärkter Kupplungssatz

    in deinem Link hast du den für den Exeo rausgesucht, ist der gleich zum Audi kann ich diesen Satz nehmen?
    http://www.sachsperformance.com/Sach...shh1lqjj509j22

    Nur 418,60 EUR gibt es eventuellen einen Händler der sowas noch günstiger hat?

    EDIT: sehe gerade koste alles gleich

    ZF Sachs - Verstärkter Kupplungssatz für Audi A4 - 418,60 EUR
    sollte also der gleiche sein.
    Freie Bahn mit Marzipan!!! --- <<< Zu meinen Alben >>>

  6. #6
    Erfahrener Benutzer Avatar von Wöbsi
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    Wittenburg
    Registriert seit
    29.11.2010
    ich habe den für nen audi rausgesucht aber warum er das hier als seat anzeigt ist mir ein rätsel... aber der aufbau der kupplung wird gleich sein... denn der exeo ist ja nunmal der a4
    Spritmonitor.de

  7. #7
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    kein Audi A4/S4
    MKB/GKB
    keine

    Registriert seit
    04.02.2010
    Kennt jemand, einen Shop in dem man Bundles kaufen kann, in der Bucht hat habe sowas nur für A3 usw. gesehen.
    Wenn ich ZMS und Kupplung einzeln kaufe wird teuerer im Set spart man da auch noch etwas...
    Freie Bahn mit Marzipan!!! --- <<< Zu meinen Alben >>>

  8. #8
    Benutzer
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Registriert seit
    22.07.2011
    Frag mal bei Stahlgruber oder Trost an, sowas komplexes wie eine Kupplung würde ich nur vor Ort kaufen, für den Fall das es Probleme gibt

  9. #9
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    D-Row
    Registriert seit
    02.02.2003
    Warum guckste nicht hier rein, da bekommen Forenmitglieder sogar %
    http://www.performance-kupplung.de/
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

  10. #10
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    kein Audi A4/S4
    MKB/GKB
    keine

    Registriert seit
    04.02.2010
    @mounty von dort hole ich mir die Kupplung, aber die ZMS sind dort zu teuer, es gibt auch leider kein Set von der verstärkten Kupplung + ZMS.
    Freie Bahn mit Marzipan!!! --- <<< Zu meinen Alben >>>

  11. #11
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    kein Audi A4/S4
    MKB/GKB
    keine

    Registriert seit
    04.02.2010
    edit: gefunden ^^
    Freie Bahn mit Marzipan!!! --- <<< Zu meinen Alben >>>

  12. #12
    Erfahrener Benutzer Avatar von Corinthian
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    Göppingen
    Registriert seit
    23.01.2010
    Zitat Zitat von Sukeban Beitrag anzeigen
    edit: gefunden ^^
    Zeig mal


  13. #13
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    D-Row
    Registriert seit
    02.02.2003
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

  14. #14
    Erfahrener Benutzer Avatar von Corinthian
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    Göppingen
    Registriert seit
    23.01.2010
    Danke!


  15. #15
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2004
    Motor
    2.0 TDI
    MKB/GKB
    BLB

    Ort
    Reutlingen
    Registriert seit
    19.01.2012
    Also nochmal zum Thema EMS: Arbeite bei nem bekannten Sportwagenhersteller in der Motorkonstruktion und sowohl die Leute aus der Konstruktion der Kurbelwellen, Schwingungstilger usw. als auch die Leute aus dem Versuch raten von einem EMS ab. Nicht umsonst verbauen wir auch ZMS's. Das jetzt richtig zu erklären würde zu lange dauern. Aber hängt mit der erhöhter Schwingung zusammen die von der Kurbelwelle bis ins Getriebe übertragen werden. Es wurde ja schon öfters darüber berichtet, dass nach dem Einbau eines EMS erhöhte Geräusche im Getriebe zu hören waren. Wer bei ZMS sparen will, zahlt beim Getriebe und Motor wieder drauf. Da muss man wohl in den sauren Apfel beißen und halt das ZMS im Laufe eines Autoleben öfters wechseln.

    Ich muss nämlich demnächst auch das ZMS meines Vater wechseln und werde nicht auf den Valeo Kit umrüsten, weil mir das viel zu riskant ist.

  16. #16
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    kein Audi A4/S4
    MKB/GKB
    keine

    Registriert seit
    04.02.2010
    Zitat Zitat von mounty Beitrag anzeigen
    Yep und die Firma Henning in der Sonderkonditionen
    Freie Bahn mit Marzipan!!! --- <<< Zu meinen Alben >>>

  17. #17
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2004
    Motor
    2.0 TDI
    MKB/GKB
    BLB

    Ort
    Reutlingen
    Registriert seit
    19.01.2012
    Kann das sein, dass es ein ZMS für das Fahrzeug nur von LUK gibt ???

    Find es in keinem Shop und auch nicht auf er Homepage bei Sachs.

    Soll ich dann ein LUK ZMS und eine normale Sachs Kupplung nehmen (Fahrzeug original) oder Kupplung auch von LUK ??? Gibts das auch im Set (ZMS + Kupplungskit) ???

  18. #18
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    kein Audi A4/S4
    MKB/GKB
    keine

    Registriert seit
    04.02.2010
    Sieht so aus, ich habe auch nur dieses SET von Valeo gefunden von dem abgeraten wird.
    Also bei mir wird es genau diese Kombi, ZMS von LUK und Sachs verstärkte Kupplung.

    ~700Euro
    Freie Bahn mit Marzipan!!! --- <<< Zu meinen Alben >>>

  19. #19
    Erfahrener Benutzer Avatar von Drexta
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2004
    Motor
    1.9 TDI PD
    MKB/GKB
    AVF

    Registriert seit
    23.05.2011
    Hallo, ich wollte mal fragen wie du gemerkt hast das dein ZMS auf bzw. kaputt ist? Meine Kupplung neigt sich auch dem Ende ich weiß nur nicht ob ich auch bedeis wechseln sollte bzw. muss.

  20. #20
    Benutzer Avatar von Bürta
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2007
    Motor
    2.0 TDI
    MKB/GKB
    BRD/ --

    Registriert seit
    28.07.2011
    Es gibt auf der Seite wohl kein KIT für den BRD mit 125 KW ?!

Ähnliche Themen

  1. 8E/B7 - Zweimassenschwungrad oder Kupplung?
    Von dodge76 im Forum Motor, Getriebe & Abgasanlage
    Antworten: 13
    Letzter Beitrag: 11.01.2013, 18:43
  2. 8E/B6: Zweimassenschwungrad, Kupplung
    Von Paisy im Forum Motor, Getriebe & Abgasanlage
    Antworten: 3
    Letzter Beitrag: 04.08.2009, 14:38
  3. 8E/B6: Zweimassenschwungrad, Kupplung, Getriebe --> defekt
    Von jburkhart im Forum Motor, Getriebe & Abgasanlage
    Antworten: 9
    Letzter Beitrag: 13.02.2007, 18:06
  4. Re: Die Diesel-Ära geht wohl zu Ende
    Von olmedolme im Forum Allgemeines
    Antworten: 16
    Letzter Beitrag: 09.11.2005, 20:14
  5. Re: fahrersitz verabschiedet sich A4(8E)
    Von DerMainzer im Forum Innenraum
    Antworten: 3
    Letzter Beitrag: 15.04.2005, 23:21

Lesezeichen

Berechtigungen

  • Neue Themen erstellen: Nein
  • Themen beantworten: Nein
  • Anhänge hochladen: Nein
  • Beiträge bearbeiten: Nein
  •