Achszapfen vs Radnabe

**artisim** · 25.12.2011, 21:30

Hallo liebe Gemeinde,

Folgendes Problem: Hinterachse - rechtes Rad - 1 Radbolzen fehlt & 2 drehen durch, ergo der Reifen ist an zwei Radbolzen befestigt.
Ich trau mich schon gar nicht mehr das Ding von der Stelle zu bewegen. Die Werkstatt meinte, dass das Teil, dessen Namen ich eben nicht weiss 140 Euro koste. Hat denn ein Achszapfen ein eingefrästes Gewinde oder kommt da die Radnabe drauf oder oder oder..
Würde mich freuen, wenn mich hier jmd aufklären könnte

Vielen herzlichen Dank.

**Rotlicht** · 25.12.2011, 21:32

Was fährst du denn für ein Auto?

Greetz

**artisim** · 26.12.2011, 05:43

Ein 1.9 tdi mit 90ps, erstzulassung 10/97. Hab ich leider vergessen hinzuzufügen

TR · 26.12.2011, 12:00

Zitat von artisim

Ein 1.9 tdi mit 90ps, erstzulassung 10/97. Hab ich leider vergessen hinzuzufügen

Fronttriebler? Wenn ja, dann brauchst hinten nur neue Bremsscheiben zu verbauen - Scheiben und Naben sind beim Fronti hinten ein Teil und die Radschrauben werden in der Scheibe verschraubt.

**Mickie** · 26.12.2011, 15:13

Und die neuen Radlager und evtl ABS Ring nicht vergessen

**artisim** · 26.12.2011, 16:57

Danke!
Ja, ist ein Fronttriebler

Wofür ist dann der Achszapfen da ?

**Rotlicht** · 26.12.2011, 16:58

Um die Bremsscheibe zu fixieren.

Greetz

**mounty** · 26.12.2011, 17:01

Der Achszapfen ist an der Achse angeschraubt und auf dem wird die Bremsscheibe/Radnabe mit dem Radlager angebaut. Der Achszapfen muss eigentlich nur ersetzt werden falls du irgendwo gegen gefahren/gerutscht bist und er krumm ist. Ansonsten reicht es wie schon beschreiben aus deine Bremsscheibe zu erneuern und ggfls neue Radbolzen zu verbauen damit dein rad wieder fest sitzt.