Dieselfilter wechseln

[Rene82]

Hallo,

der Dieselfilter bei meinem Auto (A4 2.7 TDI Bj 2006) sitzt sehr gut erreichbar. Habe den neuen Filter grad bekommen.

Hat mein Wagen eine Vorförderpumpe sodass der Filter selbst entlüftet oder muss ich den entlüften?

Gruß an Euch

[-Robin-]

Ich würde den vorbefüllen.

[Rene82]

Ich meine muss der den absolut entlüftet sein?

[mounty]

NEIN, das vorbefüllen reicht aus!

[safran]

Bei mir steht der Wechsel des Dieselfilters an. Habe dazu auch schon ein Video gesehen. Muss ich die beiden Schläuche am T-Stück unbedingt mit Klemmzangen abklemmen oder ist dies nicht unbedingt notwendig? Kann da was passieren oder orgelt er dann nur länger, bis er anspringt? Vorbefüllen ist klar.

[Metzi]

Ich habe das schon mehrfach gemacht.
Einfach die Schläuche abziehen und ein Stück von der Papierrolle drunter das der Motorraum nicht versüfft wird.
Den Diesel aus dem alten Filter, lass ich durch einen Kaffeefilter durchlaufen und kipp den Diesel wieder oben in den neuen Filter hinein.

Wenn alles wieder zusammen ist, mach ich die Zündung 2-3 mal an. Ob das was nützt weis ich nicht. Bisher dachte ich immer, das die Kraftstoffpumpe so ein wenig Druck auf den Filter gibt und er sich selbst entlüftet.

[Kjel89]

Wenn alles wieder zusammen ist, mach ich die Zündung 2-3 mal an. Ob das was nützt weis ich nicht. Bisher dachte ich immer, das die Kraftstoffpumpe so ein wenig Druck auf den Filter gibt und er sich selbst entlüftet.

Bringt erst etwas, ab einer gewissen Menge bzw. wenn diese Menge unterschritten wird. Glaube 1/3 oder 1/4 darf noch im Tank befüllt sein, dann arbeitet die Pumpe schon bei Zündung. Dann macht das Ganze Sinn, sobald mehr im Tank ist, macht es keinen Sinn da die Pumpe nicht pumpt.

[Bacardifan86]

Laut VCDS soll man bei einem Wechsel des Filters die Zündung anmachen.Ich meine 2-3 mal.Hab bei meinem Arbeitskollegen einfach mit VCDS die pumpe angesteuert und kurz laufen lassen

[safran]

Hab meinen Dieselfilter nun gewechselt. War absolut einfach. Den Restdiesel aus dem alten Filter hab ich durch einen Kaffeefilter laufen lassen, aber seht selbst:


Das Zeug habe ich aus Protest schon nicht in den neuen Filter gefüllt. Stattdessen habe ich den neuen mit frischem Diesel aus dem 5L-Kanister vorbefüllt, Schläuche und Klammern wieder drauf, 3-4 mal Zündung an und aus und der Audi sprang sofort an. Kurze Runde gedreht, abgestellt und zufrieden.

[Metzi]

In 13 Jahren Dieselfahrzeug, hab ich schon mehrere Filter gewechselt. Aber so eine Plörre kam noch nirgens raus.
Hier und da mal ein paar Brocken. Aber so .... uiuiuiuiuiuiui

Wieviel KM war der Filter drin ?

[safran]

Das letzte mal Kraftstofffilter im Serviceplan angekreuzt war 27.01.2010 bei 176.004km.
Ich stehe momentan bei 264.887km, ergo war der Filter 88.883km drin. Laut Serviceplan wird der Kraftstofffilter alle 60.000km gewechselt. War also überfällig.

[quattrolove]

Als ich meinen nachm Kauf gewechselt hab war der alte noch länger drin, aber die Brühe war immer noch klar.
Was um alles in der Welt lässt die Plörre so schwarz werden?
Rost im Tank?
Krass...

[Bacardifan86]

Öl im Filter.Entweder Tandempumpe defekt oder PDE's undicht

[stef]

Über PDE kommt kein Öl in den Kraftstoff, wenn dann über die Tandempumpe.