Ergebnis 1 bis 17 von 17
  1. #1
    Benutzer Avatar von quattro-4-life
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    1997
    Motor
    1.8 T Quattro
    MKB/GKB
    AEB

    Ort
    Tobisegg (nähe Graz, Stmk., Österreich)
    Registriert seit
    28.11.2009

    Welches Auto mit der alten TDi-Maschine aus dem VW Konzern bis ~1800€? (Österreich)!

    Hallo!
    Benötige dringend einen günstigen TDi.
    Hatte bis dato einen Passat 35i FL im Blick aber aus diesem ist leider nichts geworden.

    Hab soeben beim stöbern im Netz 3 Fahrzeuge gefunden, die relativ interesant wären.
    1.) *klick* Audi 80 B4: 1.Besitz, Serviceheft, Klima, 90PS, Klima, jedoch ~280.000km.
    2.) *klick* VW Golf 3: 90PS, ~170.000km, Schiebedach, 1Jahr Gewährleistung!
    3.) *klick* VW Golf 3 Variant: 110PS, 1.Besitz, lückenloses Serviceheft, ~180.000km, 1Jahr Gewährleistung

    Mein persönlicher Favorit wäre Fahrzeug 3.
    110PS, 1Jahr Gewährleistung, Fahrer- u. Beifahrerairbag, Kombi, was braucht man mehr? Zudem der Preis für Österreichische verhältnisse auch relativ akzeptabel ist.

    Was sind eure Meinungen zu diesen 3 Fahrzeugen?
    Wisst ihr vielleicht ein anderes Fahrzeug mit Ö. Papieren im Raum Steiermark?

    Meine Anforderungen:
    -max. ~1800 t€uronen
    -90, oder 110PS TDi aus dem VW Konzern.

    Schöne Grüße aus Österreich,
    Andi.
    Lieber 4 Ringe am Auto, als einen am Finger!!!

  2. #2
    Moderator Avatar von fctriesel
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    1996
    Motor
    1.9 TDI
    MKB/GKB
    AFN/DHF

    Ort
    Vogelsberg
    Registriert seit
    28.11.2003
    Wie lange willst du die Karre fahren? Der Golf 3 rostet gerne an den Schwellern durch.
    Der Audi ist dagegen unverwüstlich.
    Sent from my Nokia 3210.

  3. #3
    Forensponsor Avatar von scorpion
    Modell
    kein Audi A4/S4
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2018
    Motor
    1.8 TFSI
    MKB/GKB
    CJSB

    Ort
    067..
    Registriert seit
    21.12.2005
    Zitat Zitat von fctriesel Beitrag anzeigen
    Der Golf 3 rostet gerne an den Schwellern durch.
    Nicht nur da. Unterboden, Türen, Kofferraumklappe, Seitenteile, ... Sag, wann ich aufhören soll.


    @TE: Wenn, dann echt den 80er. Von der Karosse überlebt er uns noch doppelt und der Motor macht bei guter Pflege lange mit.


    grüße


  4. #4
    Erfahrener Benutzer Avatar von Battlemaster2
    Modell
    kein Audi A4/S4
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2008
    Motor
    2.0 TFSI
    MKB/GKB
    BWA/KNU

    Ort
    D-19053
    Registriert seit
    09.02.2011
    Die 80er Karosse ist echt der Hammer. Mein Vater fährt einen und nach 24Jahren immernoch kein Rost dran
    262PS/404Nm....immer ein Grinsen im Gesicht

  5. #5
    a4luki
    Gast
    Der 80er hat halt viel Km drauf. Ansonsten ein solide wirkender Wagen, aber er liegt halt über deinem angegebenen Budget.

    Ein Bekannter von mir hat drei 3er Golfs zu Hause stehen und ist sehr zufrieden mit denen allen. Laut ihm sind das hochzuverlässige Autos und Rostprobleme hat er mir gegenüber auch noch nie erwähnt.

  6. #6
    Forensponsor Avatar von scorpion
    Modell
    kein Audi A4/S4
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2018
    Motor
    1.8 TFSI
    MKB/GKB
    CJSB

    Ort
    067..
    Registriert seit
    21.12.2005
    Stimmt, die Motoren vom Golf 3 sind auch langlebig. Aber die Karosse ist echt nicht die beste in Sachen Rost. Ich kenne zu viele, die bei der HU durchgefallen sind, wegen Schweller oder Bodenblech durch.


    grüße


  7. #7
    Forensponsor
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2005
    Motor
    3.2 V6 FSI Quattro
    MKB/GKB
    Alo hae

    Registriert seit
    12.03.2011
    wenn nen golf 3 dann erst nach Bj. 95,da ist das thema rost auch nicht mehr so groß wie bei älteren fahrzeugen.

    greetz

  8. #8
    Moderator Avatar von fctriesel
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    1996
    Motor
    1.9 TDI
    MKB/GKB
    AFN/DHF

    Ort
    Vogelsberg
    Registriert seit
    28.11.2003
    Oh doch, Kumpel hatte nen MJ98 den er immer wie aus dem Ei gepellt gepflegt hat. Schweller waren trotzdem durch.
    Sent from my Nokia 3210.

  9. #9
    Forensponsor
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2005
    Motor
    3.2 V6 FSI Quattro
    MKB/GKB
    Alo hae

    Registriert seit
    12.03.2011
    Zitat Zitat von fctriesel Beitrag anzeigen
    Oh doch, Kumpel hatte nen MJ98 den er immer wie aus dem Ei gepellt gepflegt hat. Schweller waren trotzdem durch.
    wollte damit auch nicht sagen,das der rost nach bj 95 verschwunden war.aber WENIGER als beim 92iger z.B

    greetz

  10. #10
    Moderator Avatar von fctriesel
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    1996
    Motor
    1.9 TDI
    MKB/GKB
    AFN/DHF

    Ort
    Vogelsberg
    Registriert seit
    28.11.2003
    Na wenn du das sagst.
    Sent from my Nokia 3210.

  11. #11
    Benutzer
    Modell
    Audi RS4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2006
    Motor
    4.2 V8 Quattro
    MKB/GKB
    BNS

    Registriert seit
    29.10.2009
    Wenn die Klima funktioniert würd ich den 80er nehmen. Der Motor ist ja eigentlich nahezu unzerstörbar.

  12. #12
    Erfahrener Benutzer Avatar von crapSen
    Modell
    kein Audi A4/S4
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2005
    Motor
    1.9 TDI PD
    MKB/GKB
    AWX/EEN

    Ort
    15***
    Registriert seit
    15.04.2008
    Ich wäre auch für den 80er!
    https://www.Tausendbluetenbaum.de - Maine Coon Hobbyzucht in Brandenburg nahe Berlin!

  13. #13
    Benutzer Avatar von quattro-4-life
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    1997
    Motor
    1.8 T Quattro
    MKB/GKB
    AEB

    Ort
    Tobisegg (nähe Graz, Stmk., Österreich)
    Registriert seit
    28.11.2009
    Hallo zusammen!

    Nr. 3 fällt definitiv aus da es sich hierbei um einen SDi anstatt des 110Ps´igen TDi handelt. Hab soeben mit dem Händler telefoniert und er hat sich beim Inserat vertan. SDI möchte ich in nen 3´er Variant definitiv NICHT fahren!

    ...wie lange ich das Fahrzeug bewegen möchte, min. 1 Jahr sollte er durchhalten und ich kann mich momentan nicht zwischen den 3´er nummer 2 und dem 80er nummer 1 entscheiden! Ahhhhhhhhh *verwirrt*

    Hab am Dienstag bei VW für den 3er erstmal nen Termin für nen Ankaufstest ausgemacht.
    Der 80er ist zwar ~120km weit weg von mir, werde aber versuchen einen Termin für eine Probefahrt und einen Ankaufstest auszumachen. Die "gute" Ausstattung und die qualität der damaligen Audi´s spricht denke ich definitiv für sich.
    ------------
    edit: Am Fr. 16.12. hab ich um 9Uhr einen Termin beim ÖAMTC für einen Ankaufstest des Audi 80 bekommen. Dort wird es sich dann auch herausstellen ob es der 80´er oder der 3´er TDi wird.
    Geändert von quattro-4-life (07.12.2011 um 17:48 Uhr)
    Lieber 4 Ringe am Auto, als einen am Finger!!!

  14. #14
    Gewerblicher Benutzer
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    Niederösterreich
    Registriert seit
    04.03.2008
    Für 1.800 müsstest doch auch einen B5 bekommen oder ? Ist dann doch um einiges optisch "neuer" als ein 80er. Klima brauchst im Winter ja sowieso nicht, heizen muss er oder soll der im Sommer auch laufen ?

  15. #15
    Benutzer Avatar von David23
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    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    1999
    Motor
    1.8
    MKB/GKB
    ADR

    Ort
    Lauta
    Registriert seit
    18.06.2009
    kann dir auch nur den 80er empfehlen und von dem 3er abraten
    hab gllaube 4 in meinem familien/bekantenkreis die son ding fahren und sie kammeln alle
    der 80er von meinem kumpel hat jetz irgendwas bei 500.000km runter und läuft immer noch ohne probleme

  16. #16
    Benutzer Avatar von quattro-4-life
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    1997
    Motor
    1.8 T Quattro
    MKB/GKB
    AEB

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    Tobisegg (nähe Graz, Stmk., Österreich)
    Registriert seit
    28.11.2009
    @ A48E: Kauf mir lieber einen guten 80´er auf den Verlass ist als nen niedergerittenen und zu tote geschundenen 95´er A4.

    Ob er im Sommer auch gefahren wird kann ich noch nicht sagen. Kommt ganz drauf an wie schnell sich das liebe Geld auf meinen Konto ansammelt um meinen A4 wieder flott zu bekommen.
    Lieber 4 Ringe am Auto, als einen am Finger!!!

  17. #17
    Erfahrener Benutzer Avatar von Flodol
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    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2003
    Motor
    2.0
    MKB/GKB
    ALT

    Ort
    93482 Pemfling-Grafenkirchen
    Registriert seit
    06.09.2009
    Zitat Zitat von BlackDream Beitrag anzeigen
    wenn nen golf 3 dann erst nach Bj. 95,da ist das thema rost auch nicht mehr so groß wie bei älteren fahrzeugen.

    greetz
    eher umgekehrt, wenn ich heute Golf 3s rumfahren sehe die rosten sind es meist die Joker und die sind Bj. 97!

    Ich hatte an meinem Pink Floyd zwar auch etwas rost aber so krass nicht wie die joker oder Family also ab BJ. 96 immer schlechter.

    Komisch irgendwie.
    Teilenummern? Leitfäden? Stromlaufpläne? PN an mich!

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