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  1. #1
    Erfahrener Benutzer Avatar von Lexi
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    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
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    2000
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    AJL/?

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    Kaufempfehlung, tipps und Erfahrungen für Sport/ Auspuffanlage ab Flexrohr

    SuFu hat mir leider nicht geholfen.
    Seit einigen Tagen säuselt mein Auspuff vor sich hin. Flexrohr wurde vor 2 Jahre bereits getauscht, also wird es diesmal wohl der Auspuff sein. Da ich noch die erste Anlage drunter habe ist die Überlegung gleich was komplettes zu holen. Ich lese immer viel von BASTUCK oder BN Pipes. Wobei ersteres relativ günstig in einem Auktionshaus zu haben ist. Gibt es sonst noch Hersteller, oder was würdet ihr mir empfehlen, das vielleicht auch ein wenig was bringt. Ich fahre einen 2000er B5 1.8T mit 132kw MKB=AJL

    Nebenbei noch gefragt: was kostet denn eine Serienanlage vom freundlichen ab Flexrohr?
    Vw CC 3.6 4 Motion EZ 14.12.2012

  2. #2
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
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    kein Audi A4/S4

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    Zitat Zitat von Lexi Beitrag anzeigen
    SuFu hat mir leider nicht geholfen.
    Komisch ich finde da was, wie folgende Threads:
    http://www.a4-freunde.com/showthread...t=sportauspuff
    http://www.a4-freunde.com/showthread...t=sportauspuff
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

  3. #3
    Benutzer Avatar von weibchen
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    bn-pipes gut!
    eismann gut!
    supersprint auch gut
    friedrich motorsport
    fox anlage
    kommt aber immer darauf an was ausgeben magst
    geht auch günstiger bestimmt gibt ja auch noch andere

    lg

  4. #4
    Erfahrener Benutzer Avatar von Lexi
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    Audi A4 8D/B5
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    Was haltet ihr denn von der BASTUCK Anlage ab Flexrohr? Der Durchmesser ist ja mehr als bei der Serienanlage, was beim Turbo ja ganz gut sein soll. Also Preis-Leistung okay und wie sieht's mit der Passgenauigkeit aus?
    Im übrigen hab ich gestern beim freundlichen festgestellt dass das Flexrohr durch ist. Ist vor 2 1/2 Jahren bei ATU gewechselt worden aber sie machen es komplett auf Kulanz
    Vw CC 3.6 4 Motion EZ 14.12.2012

  5. #5
    Benutzer Avatar von weibchen
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    bastuck find ich die pass genauigkeit mal nur richtig schlecht hatte mal einen 1er polo musste da das heckblech ausschneiden deswegen, geht gar net find ich persönlich.

  6. #6
    Erfahrener Benutzer Avatar von Lexi
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    Meinste nicht dass sich im Laufe der Jahre vom 1.er Polo zum 2000er A4 bissl was getan hat?


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    Vw CC 3.6 4 Motion EZ 14.12.2012

  7. #7
    Benutzer Avatar von weibchen
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    mag sein hab ich aber immer gehört bis jetzt und das mit dem 1er polo war erst vor einem jahr wo ich den gemacht hab.

    sag dir eismann oder bn-pipes (aber must eintragen) oder ich hab von supersprint die endtöpfe, und die passten so exakt wie serie, leider brauchen die etwas bis was raus kommt, und wenn sie warm sind sehr angenhmer klang und nicht aufdringlich, muss aber auch sagen hab automatik aber im selbst schalt modus sind sie lauter warum auch immer lol.

    must halt wissen was aus geben magst

  8. #8
    Erfahrener Benutzer Avatar von Lexi
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    Mir geht's halt auch um den Durchmesser der Anlage, und soweit mir bekannt ist hat BN-Pipes nur 60mm während BASTUCK z.B. 63,5mm hat.


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    Vw CC 3.6 4 Motion EZ 14.12.2012

  9. #9
    Erfahrener Benutzer
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    Kauf lieber Bn Pipes,da hast was gescheits

    Bastuck taugt recht wenig,ausser dir ist es egal ob die AGA 3PS mehr oder weniger bringt

  10. #10
    Benutzer Avatar von weibchen
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    wenn es dir um den durchmesser geht, würd ich sagen friedrich motorsport bietet sogar 70 mm an, kumpel unter einem vr 6 golf turbo drunter, passt aber auch net so dolle hat alle halter umgeschweist!!!!

  11. #11
    Erfahrener Benutzer Avatar von Lexi
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    Hab gerade ne Seite gefunden wo es die MSD + ESD BN-Pipes für knapp 815€ gibt. Kennt jemand nen Händler wo es die bissl günstiger gibt?


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    Vw CC 3.6 4 Motion EZ 14.12.2012

  12. #12
    Erfahrener Benutzer Avatar von AudiA4Fan
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    Was hat der Durchmesser mit der Anlage zu Tun.
    Absorb oder Reflex?

    Gruß

    Olli



  13. #13
    Erfahrener Benutzer Avatar von Lexi
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    Ich hab mir sagen lassen, das beim Turbo der Gegendruck ne große Rolle spielen soll. Demnach je größer der Durchmesser, desto besser geht der Turbo.


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    Vw CC 3.6 4 Motion EZ 14.12.2012

  14. #14
    Erfahrener Benutzer Avatar von Affier
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    Das ist nur bedingt richtig kommt wie Olli schon schrieb auch auf die Schalldämpfer (Aufbau) an und wie die Anlage sonst gefertigt ist (Bögen übergänge ect.) Die BN-Komplettanlage ab Turbo ist z.B. trotz "nur 60mm" bis etwa 280 PS geeignet. Der User Taz hat wohl schon die eine oder andere Zubehöranlage getesten und da waren manche sogar schlechter als Serie trotz mehr durchmesser.
    Blasen statt Saugen....... 1.8T-> http://www.a4-freunde.com/group.php?groupid=62

  15. #15
    Erfahrener Benutzer Avatar von AudiA4Fan
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    Ja sicher aber nicht bei einer Reflexanlage!

    Die Bn ist gut die Fahr ich auch samt 76Dp und 200 "

    Gruß

    Olli



  16. #16
    Erfahrener Benutzer Avatar von Affier
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    BN,kommt bei mir auch noch,weiß nur noch nicht ob Komplett oder Cat-back. Hätte sicher gern eine ab Turbo,hab nur keine Lust mit dem Tüv eines Tages stress zu bekommen wegen der DP=Keine Eintragung.
    Blasen statt Saugen....... 1.8T-> http://www.a4-freunde.com/group.php?groupid=62

  17. #17
    Erfahrener Benutzer Avatar von Lexi
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    Sorry, verlesen du hast komplett BN-Pipes ab Turbo sozusagen, und was hat die komplette Anlage gekostet? EDIT: Was schreib ich denn da für'n schei...sorry letzte Nacht nur 2 Stunden geschlafen.
    Geändert von Lexi (15.12.2011 um 13:46 Uhr)
    Vw CC 3.6 4 Motion EZ 14.12.2012

  18. #18
    Erfahrener Benutzer Avatar von AudiA4Fan
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    Ich hatte erst eine Bn ab Turbo mit HjS 200 Zeller.
    Hatte damit probleme und habe die dummerweise verkauft.

    Dann Handanfertigung S-Motors 76er Durchgehend mit 200 Zeller.

    Die war aber viel zu laut von den Resonanzen(Dröhnen)
    habe mir dann die anlage wieder bestellt(DP und 200 Zeller von S-Motors gelassen).

    ICh finde den Sound sehr gut!
    Ohne nerviges Dröhnen

    Gruß

    Olli



  19. #19
    Erfahrener Benutzer Avatar von Lexi
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    Was kostet die DP und der 200Zeller? Ich mag's auch nicht unbedingt zu Laut.


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  20. #20
    Benutzer Avatar von b5-burner
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    Zitat Zitat von AudiA4Fan Beitrag anzeigen
    Dann Handanfertigung S-Motors 76er Durchgehend mit 200 Zeller. Die war aber viel zu laut von den Resonanzen(Dröhnen) habe mir dann die anlage wieder bestellt(DP und 200 Zeller von S-Motors gelassen). ICh finde den Sound sehr gut! Ohne nerviges Dröhnen Gruß Olli
    Hi Olli, wo ist dann deine 76er S-Motors abgeblieben ? Das wäre noch das High Light für mein Baby Grüssle Burner
    Hubraum ist durch nichts zu ersetzen , ausser durch mehr Ladedruck

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