19" Tiefbettfelgen *Ratlos*

**Simninja** · 29.10.2011, 20:09

Hi,

so nun möchte ich mir demnächst neue Sommerfelgen kaufen nur blick ich NIEEE durch was ich genau brauche

Also ich hatte jetzt Testweise 19" 8,5j ET35 Tiefbettfelgen drauf und es hat plug & play gepasst... (Standart Fahrwerk)
Nur waren die Felgen+Niederquerschnittsreifen extrem schwer, was man irgendwie extrem in der Beschleunigung und im Topspeed merkt und das gefällt mir nicht wirklich :-/

Darum meine Fragen:
-was darf eine 19" Felge ca im durchschnitt wiegen?
-wie erreicht man extremes Tiefbett? kann man da z.b 9,5j nehmen und eine andere ET+Spurplatten?
-ich will im frühjahr noch ein Gewindefahrwerk einbauen und will ein gutes stück runter muss man dann irgendwas an den Kotflügeln bearbeiten?
-sind zwei- bzw dreiteilige Felgen leichter oder was sind da die Vorteile?

Über ein paar Antworten würde ich mich sehr freuen, auch wenn die Fragen sicher schon einige male beantwortet wurden, aber ich will mir einfach sicher gehen, da solche Felgen doch einiges kosten...

vielen dank

Gruß
Simninja

**Corinthian** · 29.10.2011, 20:25

1. Die Felge (19") sollte nicht mehr wie 12kg wiegen (meine Meinung), beachte das die Reifen sich im Gewicht auch unterscheiden

2.

"Schmale Felge" mit sehr niedriger ET = breiteres Außenbett (ist eher selten, aber möglich)
"Breitere Felge" mit höherer ET (meist noch breitere Reifen) = Bearbeitung der Radläufe nötig!

3. Kommt auf die Dimensionen an die du verbauen willst.

4. Ist nicht leichter, aber dafür praktischer falls mal breitere Aussenschüsseln haben willst oder eine defekte Schüssel wechseln willst.
Aber es gibt auch leichte mehrteilige Felgen.

**Simninja** · 29.10.2011, 20:32

Hi schon mal danke für die erste antwort

also reifen stehen fest:
Goodyear Egal F1 Asymmetric 2 weil die fahren sich hammer...
Abmaße: 235/35 oder 225/35 und die flanken schön ziehen lassen...

naja ok wenn die mehrteiligen nicht leichter sind und nur das dreifache kosten fallen die schon mal weg^^

Also wenn ich 19" 8.5 ET35 drauf baue und tieferlege muss man da was dran bearbeiten? wenn ja wie viel?
weil bei meinen jetzigen ist es nach innen zum stoßdämpfer hin schon recht eng und außen ca bündig kotflügel

also auf gut deutsch ist eigentlich kein breitere Tiefbett möglich, weil schmale reifen werde ich nicht fahren...

**Corinthian** · 29.10.2011, 20:38

Also 8,5x19 ET35 dürfte eigentlich keine Probleme machen, eventuell vorne. Aber dazu gibts ja den Thread hier im Forum wo viele ihre Felgen/Reifendimensionen gepostet haben mit jeweiliger Tieferlegung.

http://www.a4-freunde.com/showthread...sen-auf-den-A4

http://www.a4-freunde.com/showthread...%F6glich-am-A4

**Simninja** · 29.10.2011, 20:51

Hi,

danke für die links

also könnte 8,5 und ET35 schon recht knapp werden oder? :-/

kann man beim Audi die Kotis eigentlich ziehen lassen?

**Corinthian** · 29.10.2011, 20:52

Denke kaum das Audi das macht, aber da würde ich zu einem ordentlichen Karosseriebauer/Lackierer gehen, die machen das ohne Probleme. Wäre natürlich gut wenn du paar Erfahrungsberichte von den jeweiligen Werkstätten dann hast, damit du dich von der Qualität überzeugen kannst.

**Simninja** · 29.10.2011, 20:55

ok also technisch ist es möglich, dass ist ja schon mal gut...
bei den Felgen kann ich mir eh die ET zwischen 28-45 aussuchen... aber macht es dann Sinn ET30 statts 35 zu nehmen?

**Corinthian** · 29.10.2011, 20:59

Das ist Ansichtsache

Wenn die Felgen weiter außen stehen sollen, dann nimmst eine niedrigere ET...ABER je nach Aufwand muss man eventuell die Radläufe schweißen und neulackieren was höhere Kosten mit sich bringt. Was beim B6 möglich ist weiß ich leider nicht, vielleicht meldet sich noch einer zu Wort.

Meiner Ansicht nach wäre eine ET von 35-40 sinnvoll bei einer 8,5er Felge. Die solltest problemlos drunter bekommen ohne Bearbeitung und das wichtigste ist das es nicht schleift. (Finde es schrecklich wenn die Karosse sich auf dem Reifen erholt)

**Simninja** · 29.10.2011, 21:08

ok dann wohl lieber ET40 und dafür noch tiefer

**mee** · 29.10.2011, 21:11

Zitat von Simninja

ok dann wohl lieber ET40 und dafür noch tiefer

Ne mach ET 35 ist für den B6 Optimal ....

**Corinthian** · 29.10.2011, 21:12

Zitat von Simninja

ok dann wohl lieber ET40 und dafür noch tiefer

Das klingt plausibel

Hast denn schon irgendwelche Felgen in der engeren Auswahl?

**Simninja** · 29.10.2011, 21:17

ja paar hätte ich schon in der näheren auswahl:
Anhang 120161
(nicht mehr lieferbar^^)

Anhang 120162
leider 13kg schwer ohne reifen (die hab ich zur zeit auch schon drauf)

Anhang 120163
leider kaum bezahlbar...

also ist jetzt ET35 oder ET40 besser?
also ich will schon richtig schön tief... minimum das die Radhauskante mit den Reifenabschließt

wie hier z.b bzw ein tick tiefer:
http://www.autotuningjs.de/audi-a4-8...t-cf-line.html

**Corinthian** · 29.10.2011, 21:21

Finde die Crono am schönsten

Wer was exklusives haben will, muss auch dementsprechend in den Geldbeutel greifen

**mee** · 29.10.2011, 21:21

Ist doch egal ob die ein Kilo mehr oder weniger wiegen..... Ich per. find die ASA AR1 auch nicht schlecht ...

**Simninja** · 29.10.2011, 21:22

naja für das geld kann ich mir fast ein neuen Audi kaufen^^ (ich hab oben noch ein link reingeschmissen wie tief ich minimum will)

naja wechsel mal von leichten 18" BBS Felgen auf schwere 19" Felgen man hat das gefühl man zieht ein anker hinter sich her...

Die Felge muss schwarz sein und Tiefbett haben...
weil das Tiefbett wird gelackt und ich will schwarz weil sonst hat das auto zu viele verschiedene farben...

**Corinthian** · 29.10.2011, 21:24

Wow, der hat sogar 9,5er Felgen drauf. Sieht echt sehr gut aus. Frag mal nach was der an der Karosse machen musste

**Simninja** · 29.10.2011, 21:36

hab ihn ne mail geschrieben da bin ich mal gespannt

naja ich werde glaub die Schmidt kaufen... mit ET35 da kann man wenigstens das Edelstahl Bett entfernen zum lacken^^

**mg1a4** · 29.10.2011, 21:36

Also ich fahre 8,5 und 10x19 mit 235 und 265. Das problem ist das man sowas nicht pauschal sagen
ob es passt oder nicht. Das problem wird der Achsversatz sein. Hatte vorher 18er als 8,5 drauf und
die haben hinten geschliffen. Also ich würde nie sagen das es passt.

**Corinthian** · 29.10.2011, 21:38

Nichts überstürzen, erstmal schauen was du montieren kannst und wie groß der Aufwand ist für breitere Felgen

**mg1a4** · 29.10.2011, 21:38

Zitat von Simninja

hab ihn ne mail geschrieben da bin ich mal gespannt

naja ich werde glaub die Schmidt kaufen... mit ET35 da kann man wenigstens das Edelstahl Bett entfernen zum lacken^^

Hääääääääääää Edelstahlbett lackieren?????? Na viel spass!!!!!!!!!

Thema: 19" Tiefbettfelgen Ratlos

Themen-Optionen

Thema durchsuchen