Ergebnis 1 bis 11 von 11
  1. #1
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2006
    Motor
    2.0 TFSI Quattro
    MKB/GKB
    BGB

    Ort
    Simmern/Hunsrück
    Registriert seit
    30.08.2009

    Ladedruckschläuche 2,0TFSI BGB Problem

    Hallo zusammen,

    ich habe da ein kleines Problem!!! Ich möchte meine Ladedruckschläuche wechseln habe aber gesehen das es welche MIT und welche OHNE Anschluss fürs Auslassventil gibt!!! Wie erkenn ich was ich habe??? Und wofür ist dieses Auslassventil überhaupt!!
    Anbei habe ich zwei Links gepackt wo man den Unterschied sieht!!!
    Bitte helft mir

    Vielen Dank im Voraus

    MarcoA4TFSI

    http://www.ebay.de/itm/200475467292?...84.m1423.l2649

    http://www.ebay.de/itm/Venair-LLK-Ki...item2ead44dff5

  2. #2
    Erfahrener Benutzer Avatar von jaypeeB6
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2005
    Motor
    2.0 TFSI Quattro
    MKB/GKB
    BGB

    Ort
    Klingenstadt
    Registriert seit
    03.11.2010
    Normal brauchst du die ohne Auslassventil außer du hast dein SUV-System umgebaut.

    Aber der K03 TwinScroll-Turbolader im A4 hat das SUV bekanntlich direkt am Turbo sitzen, daher benötigst du das SET ohne extra Ventil Anschluss.
    -> VCDS SG/RS/W <-

  3. #3
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2006
    Motor
    2.0 TFSI Quattro
    MKB/GKB
    BGB

    Ort
    Simmern/Hunsrück
    Registriert seit
    30.08.2009
    Super!!! Vielen dank für die schnelle Antwort!!! Habe alles noch Serie drin!!! Also sollte das SUV immernoch am TURBO sitzen!!!

    MFG

  4. #4
    Erfahrener Benutzer Avatar von jaypeeB6
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2005
    Motor
    2.0 TFSI Quattro
    MKB/GKB
    BGB

    Ort
    Klingenstadt
    Registriert seit
    03.11.2010
    Dann würde ich mal auf das SUV mit dem Kolben wechseln, da das Serienmäßig verbaute mit der Gummimembran zum reißen neigt und das zu Leistungsverlust führt.
    -> VCDS SG/RS/W <-

  5. #5
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2006
    Motor
    2.0 TFSI Quattro
    MKB/GKB
    BGB

    Ort
    Simmern/Hunsrück
    Registriert seit
    30.08.2009
    Hab das schon gewechselt!!! wollte damit sagen das das immernoch an der serienstelle sitzt!!!

  6. #6
    Erfahrener Benutzer Avatar von jaypeeB6
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2005
    Motor
    2.0 TFSI Quattro
    MKB/GKB
    BGB

    Ort
    Klingenstadt
    Registriert seit
    03.11.2010
    das hört sich gut an...

  7. #7
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2006
    Motor
    2.0 TFSI Quattro
    MKB/GKB
    BGB

    Ort
    Simmern/Hunsrück
    Registriert seit
    30.08.2009
    Hast du die schläuche schonmal gewechselt??

  8. #8
    Erfahrener Benutzer Avatar von jaypeeB6
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2005
    Motor
    2.0 TFSI Quattro
    MKB/GKB
    BGB

    Ort
    Klingenstadt
    Registriert seit
    03.11.2010
    Nein noch nicht es steht aber demnächst auch an da ich eine andere Software fahre.

    Es muss die Stoßstange abgebaut werden das weiß ich, den vor der Drosselklappe kann man am einfachsten Wechseln.
    -> VCDS SG/RS/W <-

  9. #9
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2006
    Motor
    2.0 TFSI Quattro
    MKB/GKB
    BGB

    Ort
    Simmern/Hunsrück
    Registriert seit
    30.08.2009
    Ja werde im Winter Zahnriemen wechseln und da muß eh alles ab!!! Aber Venair ist der einzgste Anbieter!!! Oder haste einen anderen??

  10. #10
    Erfahrener Benutzer Avatar von jaypeeB6
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2005
    Motor
    2.0 TFSI Quattro
    MKB/GKB
    BGB

    Ort
    Klingenstadt
    Registriert seit
    03.11.2010
    Nein es gibt kein anders fertiges Set.
    -> VCDS SG/RS/W <-

  11. #11
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2006
    Motor
    2.0 TFSI Quattro
    MKB/GKB
    BGB

    Ort
    Simmern/Hunsrück
    Registriert seit
    30.08.2009
    Ok super danke!! Habe das set auch günstiger bekommen wiebei ebay!!! Danke dir nochmals!!!

Ähnliche Themen

  1. 8E/B7 - Nockenwellen Verstellung 2,0TFSI BGB
    Von kleini82 im Forum Motor, Getriebe & Abgasanlage
    Antworten: 5
    Letzter Beitrag: 29.08.2010, 01:05
  2. 8E/B7: 2.0T FSI BGB Kettenspanner
    Von TobiACP im Forum Motor, Getriebe & Abgasanlage
    Antworten: 6
    Letzter Beitrag: 04.07.2010, 15:55
  3. 8D/B5: Kühlerschläuche und Ladedruckschläuche
    Von Psychorat im Forum Motor, Getriebe & Abgasanlage
    Antworten: 5
    Letzter Beitrag: 26.10.2007, 18:54

Lesezeichen

Berechtigungen

  • Neue Themen erstellen: Nein
  • Themen beantworten: Nein
  • Anhänge hochladen: Nein
  • Beiträge bearbeiten: Nein
  •