Ergebnis 1 bis 11 von 11
  1. #1
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    1997
    Motor
    1.8
    MKB/GKB
    ADR/*DMU

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    10.10.2011

    Ausrufezeichen Kühlerschlauch auf der Autobahn ausgedruckt?

    Gestern auf der Autobahn bei Trier hat es auf einmal im KI gepiepst.
    Das Lämpchen von Kühlwasser hat geblinkt.
    Habe sofort den Motor ausgeschaltet und bin an dem Seitenstreifen stehen geblieben.

    Da das selbe schon vor 3 Wochen in Berlin passiert ist, wusste ich sofort dass wieder der obere Schlauch am Kühler ausgedruckt wurde.
    Deswegen habe ich halt 5 Liter Wasser dabei gehabt ...
    Jetzt stellt sich die Frage wieso passiert das?
    Ist der Kühler verstopft oder ist der Deckel vom Ausgleichbehälter defekt?
    Oder ist etwas mit der Zylinderkopfdichtung?
    Mir ist aufgefallen, dass der Kühler kalt bis lauwarm ist und der untere Schlauch von der WaPu nur lauwarm ist.
    Entweder öffnet das Thermostat nicht richtig oder es stimmt was anderes nicht.
    Könnte mir bitte jemand sagen, wie ich den Fehler finde?


    PS. Wie fließt das Wasser in den Kühler? Von den oberen Schlauch rein und unterem raus oder umgekehrt?

    Danke
    Gruß Thomas
    Geändert von thomas-ffm (11.10.2011 um 13:43 Uhr)

  2. #2
    Forensponsor
    Modell
    kein Audi A4/S4
    MKB/GKB
    ---

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    Registriert seit
    27.01.2003
    Unten rein, oben raus, schon mal über eine defekte Schlauchschelle nachgedacht, oder hast du diese bereits ersetzt?

    Reiner

  3. #3
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
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    1.8
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    Zitat Zitat von reiner Beitrag anzeigen
    Unten rein, oben raus, schon mal über eine defekte Schlauchschelle nachgedacht, oder hast du diese bereits ersetzt?
    Reiner
    Hallo Reiner,
    vielen Dank für Deine schnelle Antwort!
    Der Schlauch wird bei meinem Audi nicht mit eine Schlauchschelle befestigt, sondern
    der ist mit einer Art Klammer fest.
    Das wird nur reingesteckt und da macht es einen Klick und fest ist der Schlauch.
    (so änlich wie beim Temperaturgeber)
    Ob es so Orginal ist oder von Vorbesitzer eingebaut, weiß ich leider nicht.

    Auf der Autobahn gestern habe ich den Schlauch wieder reingesteckt und Wasser nachgefüllt.
    Bis nach Frankfurt war dann alles wieder OK.
    Es ist aber jetzt Frage der Zeit, wann wieder der Schlauch abspringt .....

    Wie kann ich den Deckel testen??

  4. #4
    Erfahrener Benutzer Avatar von Stefan2.0TDI
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    kein Audi A4/S4
    Baujahr
    2002
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    1.8 T
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    Hast du mal die Kühlmitteltemperatur im Diagnose System mitgeloggt?

    Die KI Anzeige ist geglättet und hilft da nicht unbedingt weiter.

  5. #5
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
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    Vielen Dank für Deine Antwort!
    Die Temp. habe ich heute per OBD2 ausgelesen.
    Die Temp. ist zw. 90 - 97°C.
    Auffällig ist nur, dass der Kühler im oberen Bereich warm ist und unten kalt.
    Der untere Schlauch ist fast ganz kalt.

  6. #6
    Erfahrener Benutzer Avatar von Stefan2.0TDI
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    Ist das System ordentlich entlüftet?

  7. #7
    Benutzer
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    Audi A4 8D/B5
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    Ja, habe nach der Anleitung hier im Forum entlüftet. Die Heizung ist auch sau heiß ....
    Geändert von thomas-ffm (13.10.2011 um 21:50 Uhr)

  8. #8
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
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    Schon wieder ist das selbe passiert!
    Gegen 22:30 auf der L3117 ist mir wieder der obere Kühlerschlauch abgerutscht.
    Hoffe dass mir jemand helfen kann.
    Gruß Thomas

  9. #9
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von Rotlicht
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    kein Audi A4/S4

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    28832 Achim
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    Hast du auch die Sicherungsspange damals erneuert?
    Mir ist mal der obere Schlauch abgegangen als ich extrem in eine Kurve gefahren bin. Denke durch die Kippbewegung des Motors wurde der herausgezogen.

    Was sagen deine Motorlager? Merkst du wie der Motor bei Volllast sich neigt? Mal zu zweit checken. Einer gibt Gas und der andere schaut, wie der Motor arbeitet.

    Greetz

  10. #10
    Erfahrener Benutzer Avatar von Turboloch
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    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2003
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    BEX/GEA

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    BY
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    Also du solltest erst diese Stelle prüfen denn ein Schlauch kann normalerweise nicht einfach abrutschen. Der Anschluss hält locker 2bar aus. Bei dir anscheinend nicht mal 1bar.
    Sollte bei deinem Kühler was nicht stimmen oder Thermostat nicht aufmachen müsste eigentlich deine Temp. steigen.
    Über 100 Grad locker.


    Also erst den Schlauch inst. und dann nochmal alles prüfen. Deckel muss bei ca. 1bar öffnen, gibt ein Abdrückgerät beim .
    Im Woid bleibt ma stecka und im Wirtshaus bleibt ma hocka!!! (Lanz Leo)

  11. #11
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
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    1997
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    1.8
    MKB/GKB
    ADR/*DMU

    Registriert seit
    10.10.2011
    Vielen Dank für euere Antworten!
    Jetzt fällt mir auch ein, dass der Schlauch immer beim Abbiegen abgerutscht ist.
    Leider bin ich bis zum Wochenende nicht zuhause und kann nicht sofort nachgucken.
    Werde mich am Samstag oder Sonntag wieder melden.
    Vielen Dank
    Thomas

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