hallo,
so habe nen Problem, am We ist die Motorkontrollleuchte angegangen,
war beim Notdienst und haben dort festgestellt das das Druckregelventil ( 06A 129 101 D )defekt sei!
also bestellt und eingebaut, das alte war wirklich defekt, ist aber immer noch das problem!
der unruhige leerlauf ist verschwunden aber der unterdruck ist immer noch da!!!
also der Öldeckel ist angesaugt und der Ölpeilstab!
was kann das denn noch sein??
Kurbelgehäuseentlüftung, habe dort alle schläuche schon überprüft und sind alle dicht!
habe jetz noch das Entlüfterventil was auch dazu zuständig ist bestellt! 035 103 245 G !!!
ist doch eigentlich nur noch diese möglichkeit oder?
hat noch jemand ne idee???
Gruß
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