Lohnt es sich auf einen K&N Filterumzurüsten? Läuft ein Motor damit wirklich besser?
Lohnt es sich auf einen K&N Filterumzurüsten? Läuft ein Motor damit wirklich besser?
Nein!
Mitm "offenem" Lufi:
Da du 1. die warme Luft ausm Motorraum ansaugst, was zu einem Leistungsverlust führt!
Da du sämtliche feuchte Luft, dreckige Luft ( wennst ohne Unterbodenschutz fährst) und ggf. sogar Wasser ansaugst ( wenn du ne sehr durchlässige Front hast!)
mit K&N Filtermatte:
Ich konnte keinerlei Leistungsveränderung feststellen. Ebenso is das Teil teurer als jeder normale einweg Papierfilter und benötigt nach jeder Reinigung Pflege mit speziellem "Öl".
Angeblich soll der mehr Luftdurchsatz haben, ich konnte nur etwas mehr feineren Staub im Ansaugtrakt beobachten!
MfG
W
... der, der langsam fährt und mit dem Quattro tanzt ...
beim audi wohl wher weniger aber beim mazda.
in der mx3 comm hat das mal jemand aufn prüfstand getestet. mazda baut gerne große "luftdrosseln" ein.
mit sportluffi war glaube ich 4ps mehr und ohne luffi waren es dann 7ps. ohne luftdrosseln auch so um den dreh!!!
ich kann sagen das nach meinen urlaub die drosselklappe voll sand war beim mazda!! würde ich niemals mehr verbauen!!!
Auserdem machst du durch das Öl über kurz oder lang deinem LMM das leben schwer->geht kaputt
Blasen statt Saugen....... 1.8T-> http://www.a4-freunde.com/group.php?groupid=62
Ich kann dir eine Pipercross Luftfiltermatte empfehlen.
Anderes Filtermaterial als K&N, kein Öl oder ähnliches nötig und bessere Filterwirkung gegenüber feinen Sand und Dreck.
Wir rüsten bei uns mittlerweile alle Autos damit aus, selbst die "normalen" Autos in der Familie weil die ewig halten....alle paar Monate mit Druckluft auspusten und gegebenfals auswaschen und alles wie neu danach
An Audi A4 20 V. Ich meinte den Plattenfilter der in den originalen Luftfilterkasten kommt. So einen Pilz im Motorraum würde ich mir nicht einbauen...
Ja wie gesagt, Austauschfilter von Pipercross
Also ich fahre nun auch schon 5 Jahre n´K&N Tauschfilter in meinem Luftfilterkasten und besagte Probleme mit verdrecktem LMM konnte ich nicht feststellen.
Auch das sich mein LMM durch das Öl vom Filter schwer tun sollte, is nicht.
Der Filter soll ja nun nicht vor Öl triefen.
Ich verwende nun schon seit über 30 Jahren K&N Filter in meinen Fahrzeugen (Autos, wie auch Motorräder) und konnte bis dato kein übermäßigen Verschleiß auf Grund eines K&N Filters feststellen.
Allerdings das das Fahrzeug mehr Leistung haben sollte, das is nicht.
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