Abschlussleisten Frontscheibe wechseln

[Christoph H.]

Hallo Leute,

ich habe heute (leider viel zu spät) entdeckt, dass die Kunstoff/Gummi-Abschlussleisten meiner Fronscheibe eine Macke vom letzten Scheibenwechsel haben. Allgemein sehen sie auch recht "alt" aus, weshalb ich sie evtl. gerne wechseln würde.

Funktioniert das ohne Scheibenwechsel? Ist das selbst machbar oder eher nur vom Profi?

TN? Preis?

Vielen Dank

Gruß

Christoph

[Turboloch]

Diese Leisten sind nur gesteckt und können zu 95% mit den Händen gewechselt werden.
Bitte nicht mit Schraubendreher drunter fahren denn dann wir die nächste Scheibe fällig.


Einfach zu Audi und nach diese Leisten Fragen und staunen das die sogar meist auf Lager sind denn wenn eine mal richtig fest sitzt kann sie verbogen werden und muss ersetzt werden. Preis kann ich jetzt nur raten aber ca. 6-10€ pro Stück.

[Christoph H.]

Es sieht fast so aus, als ob die unter die Scheibe drunter gehen.

Also theoretisch einfach nur raus ziehen, klingt machbar. Gibts nur in schwarz, oder?

[Turboloch]

Theoretisch mit den Fingern oben oder unten drunter greifen (in der Mitte anzufangen macht kein sinn)und nach oben (90 Grad zu Scheibe) ziehen.
Ich kenne nur schwarz und wird bei Audi nur so geben.

[Christoph H.]

Ha, das ging ja einfach.
Danke für den Hinweis, hab mir heute zwei neue bestellt - nachdem mein Händler zwei gebrauchte aus dem Lager gezogen hatte, die ich dann doch nicht wollte

Geht wirklich einfach. Wurden offenbar recht ruppig entfernt beim Scheibenwechsel, wenn ich das mal früher gesehen hätte.

Kostenpunkt liegt bei 7,70€ Brutto.

*edit*
Leisten sind verbaut. Rechts klappt tadellos, links steht sie an der Oberkante einen Millimeter hoch. Gibts da irgendwie einen bestimmten Trick dabei? Hab versucht sie so bündig wie möglich einzudrücken.

[Christoph H.]

So, heute war ich nach meiner Prüfung kurz beim Audi Service Regensburg.
Werkstattchef sagt:
Die Scheibe ist einfach nicht 100%ig korrekt eingebaut, sie steht oben etwas weiter raus. Frage mich nur, wieso mir das vorher nie aufgefallen sein soll...
Er also: Einfach unten 1-2mm von den Leisten wegnehmen, dann rutschen sie tiefer rein.

Gesagt, getan! Gerade eben die Dreml gezückt und ganz vorsichtig 1mm weggefräst.

Ergebnis:
Jetzt hält sie gar nimmer, und ich brauche (noch) eine neue.

Ergebnis Nachtrag:
Ok, so wie es der Teilemeister meinte ging es zwar nicht, aber, wenn ich von der gesamten Leiste die ~1,5mm abnehme sitzt sie plötzlich wieder bombenfest. Ist besser als vorher, aber die 2. Leiste bearbeite ich trotzdem nicht