Befestigungsschraube vom Querlenker vorn sitzt fest.

**freedom** · 03.07.2011, 22:26

Hallo,

kann mir bitte jemand Tips zum Lösen der M10x100 Befestigungsschraube der Querlenker vorn/oben geben? Ich habe die Schraube schon mit Rostlöser eingesprüht, aber die lässt sich einfach nicht lösen. Vielleicht gibt es da ja ein paar Tricks? Wie machen die Werkstätten das?

(Es handelt es sich um einen Audi S4 B5).

Danke

**Tigerimtank** · 03.07.2011, 23:32

Hammer und Gegengewicht, wenn du beide oberen Querlenker wechseln möchtest kannste die auch etwas warm machen.
Wir haben das ltzte Woche bei meinem gemacht war ne echte Herrausforderung . Gerade die oberen Schrauben gingen echt schwer raus da musst du echt arbeiten.
Aber aufpassen nicht einfach auf die Schraube hauen du musst zumindest die Mutter draufmachen soweit das das Gewinde etwa bündig mit der Mutter ist. sonnst stauchst du die Schraube und dann geht nix mehr. In die zwischenräume kann man einen kleinen Keil dreiben aber vorsicht nicht zu weit nur soweit das sich innen ein wenig löst

**Lantis** · 04.07.2011, 13:03

Also wichtig ist das du dem Rostlöser genug Zeit gibts zum einwirken. Ich sprüh die immer schon 1-2Tage davor regelmäßig ein. Dann löse ich mal die Mutter soweit das sie mit dem Schraubenende bündig ist. Nun probier ich ob ich die Schraube drehen kann. Und dann schlag ich einmal mit einen 5KG Hammer gescheit drauf und die Schraube is draußen. Die Zwischenräume aufkeilen ist keine gute Idee, kann dir nicht mehr genau sagen warum, steht aber schon öfters im Forum

im schlimmsten Fall zu Audi fahren und Spezialwerkzeug dafür ausborgen, nur ob das was hilft ist ne andere Frage

**Black_A4** · 04.07.2011, 13:38

Zur Not den ganzen Achsschenkel ausbauen(ist eh nicht mehr viel wenn man die Lenker tauscht) und dann kann man sehr gut auf der Werkbank arbeiten. Im Radhaus ist das immer so eine Sache mit dem Hammer, ich hatte Glück und die Schraube ging recht gut raus aber andere Leute hatten da richtig zu kämpfen

**AudiA4Fan** · 04.07.2011, 13:59

Wichtig ist auch nicht sofort immer Kloppen.

Auch mal bissel Drehen.

Bei uns hat es auch geholfen mit Maulschlüsseln immer weiter zu hebel und einer schlägt!

Gruß

Olli

**Rotlicht** · 04.07.2011, 14:41

Was haben denn viele User hier Probleme mit dieser Schraube?!?
Als ich meine oberen Querlenker getauscht habe, da habe ich die Mutter gelöst und die Schraube mit einem Schraubendreher nach hinten herausgeklopft. Ohne Kraft ging die sauber heraus. Dann mit einem 250g Hammer von unten gegen die oberen Querlenker und die Konus sind auch aus dem Halter gesprungen. 1min. Arbeit. Und ich hatte auch die ersten Querlenker verbaut usw..
Hier wird ja direkt mit Fäustel auf der Schraube rumgedroschen und mit Brenner usw. hantiert.

Da hatte ich wohl einmal Glück!

Greetz

**Tigerimtank** · 04.07.2011, 18:14

Tja manchmal it es einfach so, manche Schrauben gehen nach Jahren noch andere sind einfach ein weingig Zickig und wollen nicht raus

**B-kloppt** · 04.07.2011, 18:31

meine waren 15 jahre alt. rechts habe ich für die eine schraube 3 stunden gebraucht und links sage und schreibe 5 stunden. ich hätte kotzen können. ich hoffe, nie wieder diesen mist machen zu müssen.

**freedom** · 04.07.2011, 18:54

danke erstmal werde jetzt die Woche über immer schön mit WD40 das ganze einsprühen und dann am Wochenende mit nem Schlagschrauber noch mal probieren...

**AudiA4Fan** · 05.07.2011, 07:47

Schlagschrauber?
Wozu?

Gruß

Olli

**freedom** · 05.07.2011, 12:20

damit ich sie besser gelöst bekomme. Wenn sie erst einmal lose ist kann ich sie einfacher rausschlagen.

**AudiA4Fan** · 05.07.2011, 12:36

Und dann reißt die schraube ab !

Gruß

Olli

**Rotlicht** · 05.07.2011, 12:39

Ist doch egal ob die abreißt. Wird eh ersetzt.
Da wo ich dran kam, habe ich auch alles mit Schlagschrauber lose gemacht. Gerade bei den unteren Lenkern, kann es gerne mal passieren, das sich das Lager mitdreht. Und dann ist eh vorbei. Weil du da nichts kontern kannst.

Einsprühen, Mutter lösen, Mutter bis zum Gewindeende abdrehen und dann drauf hauen, dass sich die Schraube löst. Dann Mutter ab und die Schraube ganz durchschlagen. Querlenker raus und Spaß haben

Man kann auch aus jeder Situation eine Raketenwissenschaft machen. Immer ran an den Feind. Wenn die Schraube festsitzt, muss eh Vollgas gegeben werden. Da spielt es auch keine Rolle mehr, ob man die vorher mit einem Schlagschrauber gelöst hat.

Greetz

**AudiA4Fan** · 05.07.2011, 14:13

Olli wie so kann man nicht gegen halten?

Oben passt nen Imbus rein!

Gruß

Olli

**Rotlicht** · 05.07.2011, 14:16

Jo?

Sieh mal einer an ^^ Muss ich mir mal anschauen heute, wenn ich die Räder runter mache.

Greetz

**AudiA4Fan** · 05.07.2011, 14:46

Müsste ein 5 oder so ein!

Gruß

Olli

**jensimharz** · 10.07.2011, 20:24

Mit dem richtigen Werkzeug dauert es keine 5 Minuten. Vielleicht gibt es jemanden der das Werkzeug verleiht. Es ist von Klann und kostet ca. 280 Euro. Wenn ich wüste das ich es 20 mal für 10 Euro vermieten kann würde ich es kaufen.

**B-kloppt** · 10.07.2011, 21:07

dann haste immer noch 80 euro miese gemacht

**freedom** · 12.07.2011, 20:36

So gewindefahrwerk ist eingebaut die einte schraube musste ich ausbohren die andere ging nach einem schlag mit dem fäustel ganz leicht raus...
nun habe ich ein anderes problem die mutter nr 15 siehe bild schlägt bei starckem einfedern gegen den radkasten...
habe ca. 4-5mm platz zwischen mutter und radkasten... an der hinterachse ist er jetzt höchstens 2cm tiefer als original...

http://imageshack.us/photo/my-images/5/ha37720.jpg/