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  1. #1
    Erfahrener Benutzer Avatar von STC-leX
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    1999
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    AWT/EHV

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    71636 LBC
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    Was ersetzen beim wechseln des Fahrwerks an einem B5 Limo?

    Hallo Leute,
    ich habe jetzt mein Fahrwerk erhalten, demnächst müsste auch mein Satz Querlenker kommen, dann gehts an den einbau.
    Könntet ihr mir vielleicht sagen was ich alles an der VA undd HA ersetzten sollte
    beim einsetzten des Fahrwerks?
    Die Karre hat schon über 200 000 Km auf der Uhr....deswegen denke ich, dass da
    doch was ersetzt werden sollte oder?

    Vielen dank.


    MfG

  2. #2
    Benutzer Avatar von Grete1988
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    1998
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    1.8
    MKB/GKB
    ADR/DWH

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    Tachchen..
    also wennde sowieso alles abhast würde ich auch gleich wenigstens die Domlager VA und HA mitwechseln.
    Hab ich auch gleich mitgemacht. Ansonsten vl noch die Schrauben. Weiß jetzt nicht mehr ob da auch selbstsichernde Muttern drauf waren. Beim Querlenkersatz sind die ja alle mit bei. Also bei mir war das so.
    mfg

  3. #3
    Erfahrener Benutzer Avatar von STC-leX
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    Audi A4 8D/B5
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    Danke für deine Antwort, ein B5 hat doch aber keine Domlager oder?
    Was genau kommt an der Va und Ha rein, also soviel ich weiß bei Va nur dieses "Domlager" und direkt das Federbei, oder ist da noch was dazwischen?
    Wie siehts bei der Ha aus?

  4. #4
    Erfahrener Benutzer Avatar von Stefan2.0TDI
    Modell
    kein Audi A4/S4
    Baujahr
    2002
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    Jedes Auto hat Domlager...
    Ausser ein Auto ohne Vorderachse

    Domlager TN´s kann dir der Freundliche raussuchen. Das sind Standart Teile das macht der im Schlaf.
    Geändert von Stefan2.0TDI (30.06.2011 um 19:27 Uhr)

  5. #5
    Benutzer Avatar von Grete1988
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    Audi A4 8D/B5
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    Du hast an jedem Federbein am Auto ein Domlager. Weil jeder Stoßdämpfer ein Dom hat und das muß ja gelagert werden... Du könntest sonst noch die Staubschutzkappen ersetzten die sind meißt auch nicht mehr so gut.
    Klicke auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	audi-a4-b5-federbein-vorne-8212904717483673286.jpg 
Hits:	48 
Größe:	27,0 KB 
ID:	106723

  6. #6
    Erfahrener Benutzer Avatar von STC-leX
    Modell
    Audi A4 8D/B5
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    Ok jetzt verstehe ich.... D.h. Ich brauche auf dem Bild die Nr. 2 und 3 ?
    Was wird mich das Kleinzeug ca. Kosten? Pro Achse?
    Sieht es vorne genauso aus wie auf dem Bild?

  7. #7
    Erfahrener Benutzer Avatar von STC-leX
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    Audi A4 8D/B5
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    Jungs kurze Frage,
    ich habe mich informiert, ein Domlager kostet
    bei Audi 40 € :O wo ich diesen Preis gesehen hatte,
    ist mir wieder die ganze Lust vergangen, das sind dann ja wieder
    160 €
    Gibt es da nicht irgendwas, was ohne Audi Zeichen ist und etwas Preiswerter ist.

    Mfg

  8. #8
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B6
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    Avant
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    ASN

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    wie kommst du auf 160€?

  9. #9
    Erfahrener Benutzer Avatar von Affier
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    kein Audi A4/S4
    Bauform
    Avant
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    40x4=160
    Blasen statt Saugen....... 1.8T-> http://www.a4-freunde.com/group.php?groupid=62

  10. #10
    Erfahrener Benutzer Avatar von Stefan2.0TDI
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    kein Audi A4/S4
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    VA, z.B.
    4D0412377F - LAGER

    Preis: 33,02 € incl. 19% Mwst.


    ABER: In EBay bekommst du für 20€ einen Satz für die VA.
    Sowas kann man auch bei Ebay kaufen wenn es kein Ramschladen ist.

    P.s. selbst die Febi Teile kosten knapp 8€/Stück. Und Febi ist kein Schrott.

  11. #11
    Benutzer
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    Audi A4 8E/B6
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    aber ein Auto hat nur eine Vorderachse, oder ?

  12. #12
    Erfahrener Benutzer Avatar von Affier
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    Ja du baust das Fahrwerk doch wenn an der Vorder und Hinterachse ein und jede Achse hat 2 Domlager macht zusammen 4. Alles klar?
    Blasen statt Saugen....... 1.8T-> http://www.a4-freunde.com/group.php?groupid=62

  13. #13
    Erfahrener Benutzer Avatar von Stefan2.0TDI
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    kein Audi A4/S4
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    @krzys: Ich hab geschrieben z.B.

    Das heisst zum Beispiel!
    Wollte nur zeigen dass man anstatt der 34€ bei Audi auch gute Teile für wenig Geld bekommt.

    Rechne mal mit 50€ für alle 4Lager

  14. #14
    Benutzer
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    sind die hinteren Dämpferlager auch mit Kugellager gelagert?

    Zitat : " Rechne mal mit 50€ für alle 4Lager "

    also dann 50 € und nicht 160€
    Geändert von krzys70 (30.06.2011 um 23:40 Uhr)

  15. #15
    Erfahrener Benutzer Avatar von Stefan2.0TDI
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    Zitat Zitat von krzys70 Beitrag anzeigen
    sind die hinteren Dämpferlager auch mit Kugellager gelagert?
    @Krzys: Du Sprichst in Rätseln...

    Domlager sind vereinfach gesagt Gummipuffer zwischen Federbein und Karosserie.
    Wie kommst du jetzt auf Kugellager?

  16. #16
    Erfahrener Benutzer Avatar von Stefan2.0TDI
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    @Kryzs: Les doch bitte mal was ich schreibe!

    Alle 4 Lager für 50€
    Audi Preis wäre 34€ x4

    p.s. Und editiere deine Posts nicht am laufenden Band.

  17. #17
    Erfahrener Benutzer Avatar von STC-leX
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    Danke für euere Antworten
    Könnte mir vielleicht einer den Link schicken, von denen hier die Rede ist,
    ich finde bei eBay nur so 9 Euro Teile....

    Am besten gleich VA und HA oder sind Hintere und Vordere gleich?

    MfG

  18. #18
    Benutzer
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    bei meinem alten Coupe 89 habe ich auch die Dom- Dämpferlager (vorn) ausgewechselt und die waren Kugelgelagert wegen der verdrehung der Vorderräder.

    Ja ist ok, 50 € für 4 Lager

  19. #19
    Erfahrener Benutzer Avatar von Tigerimtank
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    1
    Ich hab neue Febi Lager drin 6,50 das Stück für vorne gerade im nächsten Autoteilehändler die haben die meißt sogar vorrätig. Bei uns ist das Wessels&Müller

  20. #20
    Benutzer Avatar von daniel2615
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    34 € für domlager bei Audi? Sorry aber da gibt es wohl regionale Preisunterschiede, zur Info, habe mir vor 2 Monaten ein FK Gewindefahrwerk gekauft ( 199€) und mir bei den Freundlichen 2 Domlager für vorne und neue Staubschutzkappen sowie 2 neue Anschlagpuffer geholt ( 120,31€), habe mir gedacht das ich ein bisschen sparen kann und habe zwar vorne die neuen Teile verbaut aber an der HA die alten Domlager, Anschlagpuffer, und Staubschutzkappen gelassen. Ein Fehler wie sich jetzt rausstellte, vor 3 wochen begann an der HA ein Poltern ,Quitschen, Schlagen bei jeder Bodenunebenheiten. Letzte Woche bei den Freundlichen neue Domlager, Anschlagpuffer, Staubschutzkappen, Distanzringe, Führungsbolzen, Schrauben und diverse Keinteile für 179 ,71€ bestellt und am WE verbaut.
    Und Siehe da alles gut, alles Super, keinerlei Geräuche.
    Summasummaro Projekt Fahrwerk 499,02 €
    Dabei wollte ich auch nicht so viel investieren, aber was muss das muss

    gruß daniel

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